КБЖ Два беляша - пара (maxi/Trendline/CLCA/2012)

Предпусковой с короткими поездками даже сейчас без морозов прибъет даже новый аккум за 2 недели в хлам. Если есть гараж - дозаряжать раз-2 в неделю.
У меня такой возможности нет, поэтому пока экспериментирую с AGM. Посмотрим что из этого выйдет.

Перше повідомлення: 26 жов 2016

Нове повідомлення: 26 жов 2016

jorjik, Жека, а когда это ты вебастой обзавелся? Что-то где-то я пропустил.

 

Дык в беляше с завода стоит догреватель. Машина на российский рынок собрана - для холодных регионов. Туда все с вебастами идут, даже 1,2ТСИ шёл на российский рынок с завода с РТСом.
Я вебасту обнаружил через месяц после покупки машины

 

так догреватель или предпусковой? Догреватель не должен садить аккум.

 

он садит акб, жрет соляру и нормально не работает ( мне категорически не нравится его работа!)

 

Догреватель на аккум не влияет, когда работает догреватель, двигатель заведен, генератор работает. Скажем так, если оперировать терминами, "что портит АКБ", то Ртс "портит" АКБ на порядок больше, чем догреватель. То есть портит тот прибор, что забирая мощность у генератора, не даёт быстро заряжается аккумулятору на коротких пробегах.

 

В машине догреватель.
Запутали Вы все меня... Действительно, не логично получается... Догреватель запускается при включённом моторе и климате=включён генератор.
Но по опыту прошлой зимы аккум садится очень здорово. Особенно, когда в мороз перед окончанием поездки стоишь на светофорах - догревайка после глушения мотора продувает камеру от аккумулятора.
Буду думать

 

jorjik, Дизеляка сам по себе кушает аккум прилично без всяких доп приблуд на коротких городских поездках. А с наступлением холодов - помним из школьной химии - чем ниже температура, тем медленнее протекает хим. реакция. То бишь и аккум. может выдать меньший пусковой ток, и для запуска двигателя требуется больше энергии= повышенный расход. И для восстановления емкости требуется существенно больше времени. А когда батарея уже подуставшая - пиши-пропало. Вроде как АГМ решает проблему полностью или частично - есть положительные отзывы. По себе еще не могу выводов сделать - слишком мало времени прошло.

 

Вот те раз! Чего это ему кроме соляры с воздухом ещё и аккумулятор понадобился???

Всё правильно, Слава. Но морозы были пару ночей -1....-2,5
Здоровый аккум вообще не должен замечать такие "похолодания".

ПС. Тут всплыло в голове, что у меня прошлой зимой ошибка по свече выскакивала

 

Ну думаю ты ж не с толкача заводишь, а крутишь стартер как и все. И вот этот процесс кушает батарею существенно больше, чем а бензинках(свечи накала, степень сжатия ...). То есть если ты утром завел, 3 км проехал на работу и вечером так же обратно-батарея постепенно разряжается.

 

Помоему Вы забыли про свечи накала - если движ холодный они то жрут часто и много.

 

139440км.
Замена масла и масляного фильтра. Мобил-1 0в40 (спасибо Роме) +кнехт ОХ388D
Интервал получился ровнёхонько 10 040км. На этот раз с уверенностью могу отметить, что 10 тысяч км по городу - многовато для масла. Через километров пару после замены масла определённо звук мотора стал "мягче" что ли...
Уже 2 недели на летней резине.
Попытка №2 выяснить максималку - отрезок безупречной трассы Р23, сильный ветер, около 180км/ч. Дальше не едет, педаль упирается. Не очень-то и нужно!
На 130-150 максимально плохо от ветра - машину валит в разные стороны.

Сумма вложений:
ФМ - 5$
Масло - 40$
Итого=1244,3$

Перше повідомлення: 16 кві 2017

Нове повідомлення: 13 лип 2017

Замена топливного фильтра. Полтора года или 24 000 км.
Первая замена - март 2015 (112 000) на СТО. Вторая замена - самостоятельно в октябре 2015 (120 800).
Сейчас третья замена. Делал всё красиво и с помощью шнурка с последним обновлением. Кстати, добавился русский перевод "тест подкачивающего насоса".
В стакане с солярой не хватало только экскриментов летучих мышейhttp://www.caddy-club.in.ua/s/smilies/sad.gif. Ужас! Вряд ли кто-то туда вообще до сих пор заглядывал. Всё содержимое - под кусты.
Фильтр по традиции Mahle/Knecht KX220D.
Резинку мазал моторным маслом - изумительно закрылась!

Сумма вложений:
ФТ - 14$
Итого=1258,3$

 

А как сам фильтр-то? Темный, светлый, хз какой?
Мой проехал больше 30т.км и пока менять не собираюсь

В моем стакане без чистки 50 т.км. была помутневшая солярка и несколько крошек по типу песчинок.
Дно стакана покрывал тонкий серый налет, вытираемый тряпкой

Не экологично!

И это правильно

Аналогично, масло замечательно делает свое дело.

 

Фильтр по цвету - потемневший от пропитанности солярой. Может немного темнее нового мокрого. Внешне все гофры целые, ничего не замято, шток сидит плотно - мокрый фильтрующий элемент сам не свалился.
В стакане мутные мелкие хлопья серого и ржавого оттенков.
На стенках колбы бумажным полотенцем стирался налёт, типа алюминиевого. Думаю, это от трения картриджа...

У меня вчера пропал какой-то еле слышный микро-звон. Я уже не испытываю эйфории от мойки и замены масла, я уже объективен. Хочу верить, что где-то подкачивающему насосу стало легче

Я тут через дорогу от МТЗ работаю... Роза ветров благоприятная для меня - где-то 5 из 6 частей ветер дует от меня к литейкам, из города выдувает гарь.
И тем не менее, вот такое горе на моей крыше и на всём ЛКП в общем:

Спойлер: ЛКП через 2 года. !!!1,1км от литейки!!!

Знаменитая улица Ваупшасова. Между Минским моторным заводом и Минским тракторным. Очень хорошо в Гугл-карты видны рыжие литейки этих двух заводов))))):

Говоря деликатно и выражаясь максимально дипломатично, не модно здесь об экологии думать. Личная позиция в последнее время сильно пошатнулась и основная мотивация - а когда же мне жить? Хотя остатки совести иногда здорово напоминают о себе. Ну вот соберу я в бутылочку эту грязную солярку, дальше что...? Поедет оно на полигон и будет захоронено вместе с тоннами пластика и прочего мусора. Мне стыдно. Не более.

 

Все ок, бро

Как так?
Я точно знаю, мойка добавляет мощи, снижает расход и повышает потенц... эээ, ну в общем положительно сказывается на всем

 

Старею, видимо

 

jorjik, Забронировать надо было после покупки. И это - я же говорил, что в Минске идеальные дороги

 

Финансовый ручей иссяк, к сожалению)))

Шутишь, Слава?
Паниковать в Минске, конечно, нет причин.

 

не не, к старости эти ощущения снова возвращаются и по новому окрашиваются, из-за нехватки времени просто не подвергаешь их сомнению и наслаждаешься

 

В общем, едет он и 180! До 170 разгоняется быстро, за пару минут. Ещё минуты 2 нужно кидать в топку двумя лопатами, чтобы раскочегарить до предела.
Пробовал на Р23 (участок после реконструкции). Должен сказать, это безупречный кусок дороги с великолепным покрытием и изумительной геометрией. На фото другая трасса для масштабности и наглядности:

Спойлер: Во так выглядит!

Обочина широкая и без ограждений. Зелёные насаждения метрах в 50 за сеткой от зверей.


Занесло в магазин конфиската по случаю - прикупил набор "rock force 5122p". 15$
Иллюзий не питаю... Нужно пару смесителей снять/поставить/подключить/отключить. В общем, для дома больше.

Спойлер: Rock force 5122p

 

Ну вот. А кто-то что-то когда-то писал...
https://caddy-club.in.ua/threads/sk...ition-Белоснежка-cyka.3291/page-8#post-156792