Выбор масла в двигатель

zeleniy, Масло - как масло, таких реклам я уже столько наслышался, что даже комментировать не хочу... Давайте вы 10-15 тысяч откатаете и скажете нам, как Вашему мотору это масло - это будет лучшая реклама или нет данному продукту

 

Да все они масла как масла, ничего особенного

Да какая там реклама... я сегодня это название впервые услышал

[upd=1407436803][/upd]
Вот отзывы с технического форума VW: http://vwts.ru/forum/pda/index.php/t120481.html

 

из России, простите.....

 

С чего такие выводы?

 

Не знаю-я сильно не летаю,но по трассе бывает раз два в месяц под 150 могу проехатся.Льб Мобил и от замены до замены не доливаю вообще.Счас поменяю и на одну замену уже насобирал масла с остатков с 5 литровых канистр.

 

Народ, у кого мотор ТДІ бере масло, то сама перша ваша дія: задумайтесь, а можливо ви ллєте Кастрол? Якщо так, то забудьте про цього виробника масла і ніколи його не заливайте в свою машину. Любе інше, тільки не кастрол.
Я ллю Liqui Moly Top Tec 4100 5W40, бо маю на нього вихід нормальний, 5 літрів менше 40 доларів.
Лийте той же Арал, чи Мобіл, чи що, у кого до чого є доступ по норм цінах.
Доречі кілька місяців назад тулив по Бориспільській трасі 170, так щось і не замітив щоб масло пішло, може якихось там 50 грам яких і на око не помітити.

 

По поводу масла можно спорить долго и нудно.
Я считаю нормальным то, когда от замены до замены автомобиль масла не берет вообще! Вот тогда автомобиль исправен! А не то когда все списывают на плохое масло и соляру! (В той же Германии соляра куда хуже нашей, это проверенно уже не однократно) Что на соляре что на бензине.
Вот смотрю и удивляюсь с того какие у нас всетаки богатые люди. Кто через каждых 7,5тыс. меняет а кто на 10. И причем не только масло + фильтр а и топливный + воздушный + еще всякую ....
Тут кто то льет за 1000гр 5л и плачет что масло воняет, жрет и т.д. А кто то льет за 300гр и ничего.

Лично я что в кадди лил 5w 30 (когда оригинального пробега в нем было 70 тыс.)
Что теперь в джетту лью 5w 30 и мне фиолетово кто и что там бы не говорил - проезжаю 15 тыс (из них примерно 60%город - 40 трасса) и это не кастролы, мобилы и т.д. и тьфу тьфу тьфу машина не берет не капли, не воняет и не дымит.
Хотя манера езды у меня такова что - на светофоре я должен тронутся первым.
На трассе меньше 120 стараюсь не ездить.
Когда еду в Германию - вьехав на польский А2 - меньше 150 км/ч стараюсь не ехать.

Да и вообще не лучше ли после 50тыс начинать лить 5w 30? После 100 тыс об этом впринцепи и речи ити не может.

 

У меня провокационный вопрос - а что именно происходит с мотором после 100 тысяч, что вызывает необходимость использования масел с вязкостью 5w-30 ?

 

Скажем так. (если такого нет, то чуть позже оязательно будет) После 100 уже не та - Герметичность, выработка сальников, прокладок, угар,жор масла и т.д.

 

vadym89, хорошо, а по сравнению с каким (по вязкости) маслом 5w-30 будет лучше противостоять износу, меньше угорать и просачиваться через негерметичные уплотнения?
В смысле, вместо чего вы предлагаете после 50 (или 100) тысяч лить 5w-30?

 

vadym89, запитаю Вас як "спеціаліста", а що тоді ллють до 50 чи то до 100 тисяч?
По моєму на сервісах оф. якраз і ллють кастрол 5W30.
Після 100 тисяч якщо мотор був у нормальній експлуатації, дизельний мотор VW то це фактично новий, тільки обкатаний мотор.
А от коли їздити на 3500 об/хв, та при цьому міняти масло яке попало та ще й раз на 15 тисяч, то можливо і до капіталки не далеко.

 

Да, очень интересно! Причем, vadym89, сам в том же посте пишет что авто масло не жрет, а режимы езды - огоГО:

 

Ghost, На этот вопрос я лучше отвечать не буду - дабы не было за 1час 25 страниц флуда. Свое мнение я впринцепи сказал, остальное будет лишним.

Yuran, Меня как специалиста в этом плане спрашивать не нужно! Я на маслах не специалезируюсь!

Вы только сообщите когда капиталку делать будете. Уверен что раньше чем я.
Может быть и какое попало, но поверьте - лучше вашего! Ах да, зачем же Вы покупаете автомобили в Европе? Ведь они там такие плохие! Ведь там масло льют 5w 30 да еще и меняют его раз в 30 тысяч?! Топливный раз в 60 тысяч и т.д.
Поддержите отечественный автопром!

 

Для меня новость, что я склонен к флуду в масляной теме :write:
Но что ж, хозяин барин. А могло бы получится интересное обсуждение.

 

vadym89, в ваших словах есть нотки хамства, к чему бы это? Вас обидели?

 

vadym89, Вадим, ты не прав....

 

А чем она хуже?

 

Ghost, Я не имел введу конкретно Вас. А то что у каждого свое мнение - и то что каждый пытается доказать что лучше так или иначе.

zeleniy, По поводу хамства - если Вам так это показалось, приймите мои извинения. Пытаюсь просто говорить все прямо.

miki_ua, Возможно. Я этого не отрицаю. (это лишь мое мнение, ну и еще скажем пары человек).

vitam, Ну скажем так при одинаковой манере езды я на нашей соляре (в ту же погоду) на баке могу проехать (примерно 1100-1200км)
Тоесть, когда еду в Германию от границы мне до дома (в Германии) - 850км проезжаю и в баке осаятся 1/4 (последний раз у меня бортовой показывал что хватит ее еще на 340-360км) это конечно же, если бы я ехал с такой же скоростью и т.д.

Когда еду обратно
На немецкой соляре я проезжаю примерно 750-800 км и у меня загорается лампочка. (Пробовал разные заправки, одинаково)

Сейчас когда еду обратно, заправляюсь в Польше - там и цена ниже ну и качество соляры ближе к нашей.

 

Вадим, я не хочу никого учить манерам, а еще больше не хочу выяснять отношения на этой почве, равно как и любой другой. Это интернет-форум, а значит место где люди делятся друг с другом знаниями, опытом, мнением. Вы же, как мне показалось, высказали свою истину в последней инстанции с уверенностью группы инженеров ВАГ, а на вопросы ответили не с прямотой, а в манере "сам дурак" - я отвечать не буду... Если я ошибаюсь прошу меня простить.

А теперь вопросы:
1. Поясните все же свое утверждение:

? Что нужно лить до 50-ти тысяч и почему после 50-ти, а тем более после 100 тыс., лучше лить 5w 30 - довольно "текучее масло"?
2. При тяжелых условиях эксплуатации, а 150 км./час - условия тяжелые для Каддика, из моих наблюдений и общения с колегами по ВАГ-форумам, будет брать любое масло на любом двигателе, как вы добились устойчивости кол-ва масла?
3. Какое масло заливаете, если не секрет?
4. Как вы добиваетесь расхода в 5л./100 км. при минимальном паспортном, если не ошибаюсь, в 5.4 л., и скорости 150 км./час.?