1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.
Ринок Оголошення

Выбор масла в двигатель

Тема у розділі 'Автохимия и ГСМ', створена користувачем no name, 27 бер 2014.

Сторінка 113 з 148
  1. adminavto

    adminavto Старожил

    Дописи:
    1,200
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Миргород
    Модель:
    VW Tiguan
    Потужність, л.с.:
    200
    КПП:
    6АКПП
    Рік випуску:
    2016
    Колір:
    сірий
    #2241
    Так
     
    adminavto, 22 бер 2018
  2. LOV

    LOV Новенький

    Дописи:
    51
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    vw caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    #2242
    Чи все таки краще з допуском 505 01 (наприклад, Aral HighTronic 5W-40), чи не має різниці? Хто знає?
     
    LOV, 22 бер 2018
  3. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,155
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #2243
    adminavto, а книжка пише 505.01
    Яка між ними різниця? (505. 00 - 505.01)
     
    achtung, 22 бер 2018
  4. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,014
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #2244
    VW 505.00 — допуск дизельных моторных масел (5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50, 5W-30/40 SAE, 10W-30/40). Применимы для легковых дизельных авто (и с турбонаддувом, и без) — модели не позднее августа 1999г. Отвечает требованиям АСЕА В3.

    VW 505.01 — специальные масла 5W-40 для двигателей с насос-форсункой, V8 Commonrail систем турбодизельных двигателей. Интервал замены — стандартный. Соответствует классу ACEA B4.
     
    Lvivgaz, 22 бер 2018
  5. LOV

    LOV Новенький

    Дописи:
    51
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    vw caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    #2245
    В Caddy 1.6tdi CAYE 55 kw двигун без насос-форсунок, так чи ні?
     
    LOV, 22 бер 2018
  6. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,014
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #2246
    LOV, Commonrail
     
    Lvivgaz, 22 бер 2018
  7. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,155
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #2247
    Я заплутався.
    Двигун без PD, але випущений пізніше 1999...........
    Що ж лити правильно?
    Якщо об'єктивно, а не по букві книги
     
    achtung, 22 бер 2018
  8. LOV

    LOV Новенький

    Дописи:
    51
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    vw caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    #2248
    Тобто потрібно лити масло з допуском 505.01 чи 505.00?
     
    LOV, 22 бер 2018
  9. adminavto

    adminavto Старожил

    Дописи:
    1,200
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Миргород
    Модель:
    VW Tiguan
    Потужність, л.с.:
    200
    КПП:
    6АКПП
    Рік випуску:
    2016
    Колір:
    сірий
    #2249
    то була відповідь на конкретне питання.

    Якщо Ви позбулися екологічних складових у Вашому авто, то в принципі можна 502.00\505.00
     
    adminavto, 22 бер 2018
  10. Чилик

    Чилик Старожил

    Дописи:
    2,532
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    #2250
    Как это,объясните.
     
    Чилик, 22 бер 2018
  11. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,155
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #2251
    adminavto, на моєму авто немає сажевого, але є каталітичний нейтралізатор.. (євро3)
     
    achtung, 22 бер 2018
  12. adminavto

    adminavto Старожил

    Дописи:
    1,200
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Миргород
    Модель:
    VW Tiguan
    Потужність, л.с.:
    200
    КПП:
    6АКПП
    Рік випуску:
    2016
    Колір:
    сірий
    #2252
    Сажа, егр
    Перше повідомлення: 22 бер 2018

    Нове повідомлення: 22 бер 2018
    ну тоді, якщо Вас ця обставина бентежить,і Ви дійсно хочете продовжити його життя(більшості це не потрібно), то я б Вам взагалі рекомендував би SAE 5w30 VW504.00\507.00 з інтервалом 8-9 тис.
     
    adminavto, 22 бер 2018
    Noble та Чилик подобається це.
  13. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,155
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #2253
    adminavto, продовжити життя каталізатора чи двигуна?
    Я хвилююсь лише за другого))
    EGR я вже давно заглушив ...
    507 допуск не розглядаю взагалі
    За зрозумілих причин.
     
    achtung, 22 бер 2018
    Leonid4050 подобається це.
  14. adminavto

    adminavto Старожил

    Дописи:
    1,200
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Миргород
    Модель:
    VW Tiguan
    Потужність, л.с.:
    200
    КПП:
    6АКПП
    Рік випуску:
    2016
    Колір:
    сірий
    #2254
    Тоді лийте 502.00\505.00
     
    adminavto, 22 бер 2018
  15. LOV

    LOV Новенький

    Дописи:
    51
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    vw caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    #2255
    І все таки, що Ви порекомендуєте масло Aral HighTronic M SAE 5W-40(допуск 505.00) чи Aral HighTronic 5w-40 (допуск 505.01)? Після вирізання сажового залив Aral “M”. Підходить чергова заміна, а тут допуски не дають спокою
    Перше повідомлення: 22 бер 2018

    Нове повідомлення: 22 бер 2018
    Це нічого страшного, що двигун із commonrail(насос форсунками), а я заливаю масло з допуском 505.00?
     
    LOV, 22 бер 2018
  16. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,155
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #2256
    LOV, в нас немає насосфорсунок
     
    achtung, 22 бер 2018
    Noble подобається це.
  17. LOV

    LOV Новенький

    Дописи:
    51
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    vw caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    #2257
    А commonrail - це не воно?
     
    LOV, 22 бер 2018
    vitam подобається це.
  18. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,155
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #2258
    LOV, ні, це зовсім інше,
    наші форсунки назовні, а не всередині голови
     
    achtung, 22 бер 2018
  19. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,014
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #2259
    Насос-форсунка Pumpe-Duse — интегрированная система непосредственного впрыска топлива для дизельных двигателей, представляет собой топливный насос, объединённый с форсункой

    Коммон рэйл (англ. Сommon-Rail — общая магистраль) — система подачи топлива, применяемая в дизельных двигателях. В системе типа common rail насос высокого давления нагнетает дизельное топливо под высоким давлением (до 300 МПа, в зависимости от режима работы двигателя) в общую топливную магистраль существенного объёма
     
    Lvivgaz, 22 бер 2018
    igoralif, valerak та Чилик подобається це.
  20. LOV

    LOV Новенький

    Дописи:
    51
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    vw caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    #2260
    Тоді можна не париться та заливати 505.00
     
    LOV, 22 бер 2018
Сторінка 113 з 148

Поділитися цією сторінкою