Выбор масла в двигатель

Не контачила проводка на том клапане откуда трубки идут к ЕГР движок 2.0сди

 

myfloor, знайшов відповідь на ваше питання по зміні допуску

 

Как и следовало ожидать, в нашей стране из-за среднего качества топлива надо менять масло и фильтра каждые 10 000 км.

Уже и скоро у меня замена, проехал 7000 км на Kroon Oil Poly Tech, город и трасса, двиг крутил 3000-3500, масло мотор пока не взял.

Короче маслом я доволен.

 

myfloor, оценить качество масла реально можно через 150 - 200 тыс. проведя осмотр двигателя.

 

Скорее всего уже не я это буду делать через 150 - 200

 

Noble, в этом масле есть допуск 229.51 что говорит о его малозольности и тд, масло для экологии а не для двигателя.

 

Масло мегапреміум. Но в новую лучше Ов40.

 

Хочу поделиться анализом полнозольных масел у которых есть допуск VW50500, MB229.5, RN0710, последний (реношный) допуск говорит о прочности пленки для кулачков распредвала и масло становится прочнее чем с допуском 50501, и считаю что эти масла для дизеля с насос-форсунками более подходящие плюс продлеваем ресурс распредвалу

 

Прочнее на сколько??
Не попадалось инфы, что при получении допуска RN0710 есть тест на износ кулачков распредвала, подтверждение есть?

 

В BSU СФ немає, може каталізатор вирізали?

Перше повідомлення: 18 лип 2017

Нове повідомлення: 18 лип 2017

І яка різниця в витратаові масла, а то планую такуж заміну?

 

SV71, Не доливал не то не то,просто сказали Ликви Моль лучше,не знаю.

 

Здоровенькi були, шановнi! Давненько не брав участi в життi клубу. Час дорого коштуэ ( "э" повернiть на 180 градусiв , тайський телефон украiнськоi не розумiэ. Ну i крапки над i де потрiбно добавляйте самi ). Маю вiльну годину. Хочу пiдняти питання - яку ж оливу краще залити. Якщо бути вiдвертим - "бочку котитиму" на Mobil .Я вже намагався поставити пiд сумнiв якiсть даного бренду ,та дехто зауважив, що безпiдставно i розмова не конструктивна . Тож зараз буду апелювати сухими фактами.
Тож залив я мобiл-1 ESP Formula . Хоч i вiдразу ж оп ой вiдчував, що отлива гiвно. Замовляв на Mobil-1 ua. Позицiонують себе, як офiцiйний дилер. Та виявляться - вирiб iз латексу, для контрацепцii, а не дилер. Отже по сутi.
На перший погляд олива наче й непогана. За 2000 км рiвень залишився майже без змiн, i не надто вже й потемнiла. Та всеж регенерацiя сажового проходить кожнi 300 км. На попереднiй оливi ,моло вiдомого бренду ,вона вiдбувалася через 400 км., ну і звичайно золи на 100 км назбируэться також бiльше. В канiстрi iз залишком оливи за 2 мiсяцi на днi утворився осад невiдомого походження. Э ще декiлька доказiв, що олива фуфло
Для себе вирiшив тисяч 5 всеж вiдкатаю, якщо тiльки олива не почне вигорати.
А якi в кого думки будуть з цього приводу ?
Дякую модератору за увагу. Не хотiв би здатись занудою,але слово завважити теж мало право на життя.

 

Заливать масло, в котором лично вы будете уверены

Потемнение зависит от работы системы ЕГР. Больше выхлопа на впуск - быстрее темнеет масло. Нет ЕГР - имеем позднее потемнение масла.

Я не защищаю мобил, но ваша регенерация никакого отношения не имеет к маслу в данном случае.
Посчитайте, сколько масла угорает, сколько мг\мкг золы оседает в сажевом и проведите для себя параллели с вашей ситуацией.
На регенерацию влияет топливо и режим езды. Масло влияет, если его ужор приближается к литру на тысячу.

Хм, ну значит точно содержимое канистры к маслу Мобил отношения не имеет. Мне тоже печальна такая ситуация на рынке.

Может стоит слить раньше?

Заливать любое масло 507.00 допуска, в оригинальности которого вы уверены.
Желательно с мерсовским допуском 229.51.
В таком варианте 507.00+229.51 все масла будут примерно одинаковы в пределах погрешностей

 

Как об стену горох. Тему никто курить не хочет(((
Виталий, завидую Вашей видержке...)))

 

МАГА, не знаю що Ви там курите,то не моя справа . Кому тема не цiкава ,чи сказати нема чого мовчки курять в сторонцi. Та думаю не мене одного хвилюэ питання де взяти якiсну оливу i як розпiзнати паливо. I я не розумiю чому Вас так бiсить,що чиiсь прiоритети не збiгаються з Вашими.
Доречi ,гарна новина шанувальникам Mobil : нарештi вони таки застосували пристойний захист своэi продукцii. Деякi елементи етикетки свiтяться в ультрафiолетових променях. Не вiдомо на скiльки цього вистачить . Та якби знав про це ранiше, то не "мав би того що маю".
Дякую за увагу. Вибачайте, якщо ще когось притомив.

 

Напишу и здесь:
купил масло Champion OEM Specific 5W30 LL III (VW 504.00/507.00, MB-Approval 229.51)
это моё старое масло Wolf в новой упаковке

 

Вы конечно меня извините но как Wol можно лить мне его в рабочую шестерку стремно лить было зимой с канистры не вытрусишь. Вам не жалко ваш движок . Неужели 1000 грн это много за нормальное масло отдать= 2 канистры соляры а масло на 10 тыc ну это мое мнение.

 

Я не знаю что Вы там откуда вытрушивали и где его взяли. Я на этом масле отъездил даже не знаю сколько без претензий вплоть до покупки шкоды.