Вася Диагност / VAG-KOM / VCDS

@oleg69, бредятина... Васей диагностом все делается!

 

найшов на просторах інтернета такий може бути
VCDS 15.6.1 RUS ВАСЯ ДИАГНОСТ 15.6.1 (НЕ КИТАЙ)

 

@oleg69,
Пост №1 - спойлер
http://icarpc.com.ua/avtodiagnostik...dlia-pc/vasia-diagnost-12-10-vag-com-rus.html

 

@homich, цена вопроса!
У них ценник максимальный (мой там куплен, но это философский вопрос).

@oleg69, ты ссылку давай, а не название.

 

@NPP, в РФ - 6000рублей... А толку только...

 

@VWDRIVER, не могу открыть ссылку украинского представителя Васи. А у нас сколько? Может выгоднее в РФ взять?

 

@NPP, у нас = 3 060 грн.

 

Магазин Автоэлектроники OBD.KIEV.UA там вроді 120 доллалів

Перше повідомлення: 15 лип 2015

Нове повідомлення: 15 лип 2015

я дзвонив до них казали що це білоруський

 

@oleg69, тільки фото в них - 0 інформативності.

Перше повідомлення: 15 лип 2015

Нове повідомлення: 15 лип 2015

Він того не вартує.

 

скажіть який краще купити дякую

 

Выскажу свое мнение - только офф. А как известно Вася это продукт рассеи

 

И так история по датчику G450 (светится ЧЕК - может кому интересно, владельцам с сажевым фильтром).
Снял я датчик, точно так же как написано на форумах у соседей (вроде у Golf), действительно на контактах отвалился, отпаялся контакт, там их 3 шт. Разобрал с помощью тонкой, плоской отвертки, и пошел паять. Как оказалось там алюминий и паять его тяжело (вернее практически не возможно было в моих условиях), кое как припаяли, поставили на место, покатался я км 250. Еду, и снова на ровной дороге CHECK, подключил "ВАСЮ" и снова он да да датчик G 450, принято было решение купить новый и не устраивать танцы с бубном. Взял не ВАГовский, а замену ему компании BOSCH (как говориться в народе БОШ бэры и е....ш) поставил. Завел = CHECK продолжал светиться не больше 25-30 км, потом исчез, без подключения шнура.

Перше повідомлення: 22 лип 2015

Нове повідомлення: 2 вер 2015

Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW52.clb
Part No SW: 6Q0 909 605 AJ HW: 6Q0 909 605 AJ
Компонент: 02 AIRBAG VW52 025 2400
Ревизия: 06025000 Серийный номер: 0037UR004TX4
Кодировка: 0012338
Мастерская #: WSC 35110 377 00156
VCID: 7F06FFE52EE65DB

3 Найдены неисправности:
01578 - Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.-K145
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01217 - Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199
001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01218 - Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Может ли иметь место эта ошибка после снятия сидушек с айрбегами? Устанавливал ласты отключал сидухи.

Нове повідомлення: 2 вер 2015

Сегодня на табло засвтился "САЖЕВИК" (мать его так) думал уже ликвидировать его к.......
Выехал за город, дал "в пол" педальку, проехал 5-7 км и он перестал светится, подключил Ваську показал 46гр сажи. А где посмотреть на сколько процентов он вообще забит? Просто не пойму есть ЗАЛА есть САЖА, какая между ними разница? Забивается все таки Сажей? Процес горения углеводорода а ЗАЛА там всегда и постоянно есть или ШО?

 

@kamazitto, проще тебе обьяснить, какие группы смотреть

 

Сажу можно сжечь без остатка.
Золу нельзя.
Это если кратко

 

Записываю

 

@Прораб, еще 4 группу посмотри.. Но форсунки можно регулировать.

 

Кто подскажет, где изменить порог включения света в автоматическом режиме? Куда в каком блоке ковырять?

 

@kamazitto, блок бортовой сети - и там выбираешь именно датчик света и дождя и там попробуй настроить.

 

Да я там был, там у меня просто пороги включения заданы, +30 и -30 по другому нельзя наверное выходит. Просто включается он ну оочееееень рано