Бензин или дизель или что выгоднее?

Денис VW, поверь мне - если будет утечка будут и пары. Что бенз, что соляра, что пропан. Именно образование слоёв с разной степенью концентрации топлива в воздухе способствуют высокой степени пожароопасности жидких видов топлива.

 

У дизеля не будет, тяжелая фракция. Ну если его подогреть хорошенько то может быть, и то недостаточно для воспламенения.

 

С бензом увольте, а вот с солярой легко!

 

Як колись мені тут порадили на форумі коли я не знав купляти метановий Кадді чи ні, якщо заправка близько і немає далеких поїздок то метан, якщо заправка далеко і дальяняки часті то дизель і я рахую що це була дуже правильна і корисна як на мене порада.

 

А чим принципово відрізняється вибір мотору для позашялховика в порівнянні з іншими авто? Та по-суті нічим. Якщо коробка механіка то дизель цікавіший тільки високим крут. моментом на низах, все. А весь інший вибір зводиться до витрат на паливо, на експлуатацію авто, на особисті вподобання.
Ну так, ще є варіант їзди чисто на бензині, забув за такий варіант. Наприклад VW Toureg 3,6 FSI, який жертиме по місту 15 літрів бензини і на газ його ніні.

 

дизель однозначно лучше хотя как говорят каждому свое на вкус и цвет

 

Провокатори))) сузука с4 дизель 2018)))

 

Насправді у кожного палива є свої недоліки і переваги, покупцю залишається лише зробити правильний вибір. І для різних людей правильний вибір буде різним. До речі, в Китаї, Японії всі туареги бензинові, і нічого страшного А в Бразилії взагалі в бак заливають спирт.....

 

Часть в бак, а часть в горло

 

То не тот, а тот, от которого слепнут.
Система Flex.

 

sergeyhost, неправда, они ездят на этиловом,
хотя метиловый дешевле...

 

Даже тем что не дай бог дтп, то в газовике и в бензинке больше вероятность сгореть чем в дизеле. И расход и тяга в дизеле лучше.

 

Ну по дтп це окрема тема про безпеку, тільки це не тільки джипів стосується, а усіх авто. А взагалі саме безпечне це метанове авто, бо важкі балони зміщують центр маси вниз і авто не перекинеться, також метан легкий і випаровується вгору
Відносно економії, от для прикладу постійний 4х4, lexus rx 300, 3 літра атмо, автомат, 12-13 газу траса, 16-17 місто, нехай 15 середній, знайдіть дизель автомат щоб мав таку ж тягу як 200 коняк цих, автомат, повний привід, такі ж габарити, щоб реально мав середній 7 літрів солярки (десь на ті ж гроші).

 

Yuran, Ssang Yong Korando 2.0TD расход маленький и 175лс

 

Noble, у корандо расход не маленький и не едет он на 175 сил.
у ФВ на GTD 175 лс. Так самолет
И класс у корандо не тот и фамилия не та
а с лексусом сравнить туарег 3,0TDI, так лексус и рядом не стоит...

 

Согласен класс не тот у Корандо. Ну у моего знакомого он уже второй, первый был с передним приводом. То он рад на все 100%

 

Та ні, з лексусом RX 300 порівнювати скоріше не Тоурег, а Тігуан.
Тоурег можна порівнювати з Прадо.

 

Yuran, RX300 i Touareg однокласники, середньорозмірний кросовер J- сегмент.
Також вони приблизно рівні по ціні. $60-80