АЗС України, ціна та якість

Ну качество соляры хромает очень

 

Он люди радуються якістю соляри на КЛО, так на БРСМ не бачу чим вона гірша.

 

Замерзает уже в -2 Я заправляюсь уже 3года только на BVS ну их мало по Украине.

 

Десь недавно,бачив інфу,що саме БРСМ купує найбільшу кількість присадок в порівнянні з іншими,цікаво,для чого?

 

Присадки мабуть більше бензину стосуються. Закупляють мережі АЗС тільки 92 бензин, а вже присадками мутять з нього і 95, і євро, і преміум і тд

 

Ага,все вірно.
Під час видобутку газу зі свердловин виходить супутній нафтовий газ,якій розділяють на складові.Одна з них-дизельна фракція,яка є основою хєрового дизпалива.Щоби наблизити її до вимог і стандартів треба підвищіти в"язкість та цетанове число.Тому додають мінеральні масла і багатофункційну присадку для дизпалива з газових конденсатів,яка підвищує октанове число.
Ну і звичайно для того ,щоб літню соляру зробити зимовою додають банальний керосин.
(інфа з відкритих джерел)

 

Керосин дорого, на БРСМ використовують газолін, вірніше
газовий конденсат

 

Сьогодні 95-ого бензину влив собі 50 літрів по 25.5 грн. Якось дешево порівняно з Вог-Окко-Шмокко. ЇЇ чимось бадяжать чи може нормальний бензин?

 

Сьогодні на КЛО знижка 5 грн.
Я прикупив трохи соляри по 20.99
Не рахуючи кешбеку
При моїй середній витраті 4.6 вартість кілометра по паливу менше 1 грн.

 

Міккі розкажи

 

С 1 января 2020г. вступают в действие Манильские поправки к международным конвенциям по предотвращению загрязнения морской воды и воздуха с судов. Эти поправки обьязывают все суда по всему миру, без исключения, перейти на низксернистые сорта топлива. Лёгкое топливо MDO количество серы не более 0.1%, тяжёлое топливо IFO-30 - IFO-380 не более 1.5%. До того было 1,0% и 3,5% .Плотность и вязкость без изменений. Так как такой переход влечет за собой целую гору проблем связанных с производством, доставкой, бункеровкой, хранением и использованием низксернистых сортов топлива, многие суда переходят на сжиженный газ или лёгкое Диз. Топливо, либо устанавливают скрубберы. Скрубберы и газовые установки дорого обходятся, а тяжёлого низксернистых топлива пока производят мало. То вероятнее всего суда начнут бункероваться дизельным топливом. А это может привести к его дефициту. А так как мы живем в Украине, то есть смысл задуматься тем, кто использует дизельное топливо. Уже есть информация, что пассажирские суда в большинстве начали переходить на лёгкое Диз. топливо, а сжигают они его в сутки не один десяток тонн. После очистки танков запаса от высокосернистого топлива и стабилизации рынка, они возможно вернутся к использованию низксернистых тяжёлых топлив. Для перехода на низксернистое топливо необходимо зачистить танки и все топливные системы судна от высокосернистого топлива вручную или с использованием спец химии. Если для очистки используется химия , то судно до Нового года должно забункероваться и сжечь 2 полных бункера низксернистое топлива. Потому считаю, нужно по возможности запастись дизелькой хоть на некоторое время, а то возможно придётся через месяц покупать втридорога.

 

Есть повод запастись, однако
ЖАН КЛО 5 ДАМ на KLO! ТІЛЬКИ 28 та 29 листопада ДЛЯ ВСІХ знижка 5 грн/л на будь-який бензин/ДП та 1,5 грн/л на ГАЗ! Деталі: 0800501898

Перше повідомлення: Nov 26, 2019

Нове повідомлення: Nov 26, 2019

Всем, кто не боится заправляться на КЛО посвящается:

 

Це що за такі "МЕГА" знижки?

 

Tolya1983, це рекламують Фаворит.
за реєстрацію дають 10л.

 

90 тыс на дт Авиас без проблем

 

Для тех кто свято верит что VOG это Made in Заграница https://www.telegraf.in.ua/kremench...lem-benzina-kremenchugskogo-npz_10082272.html

 

А що тут такого, нормальна інформація. І видно що купляють як 92 так і 95 бензин. Ще в них в продажу є 100-ий, припустим його за бугром купляють чи бадяжать присадками із 95-ого. Чи в нас під землею якась нафта гірша ніж в ойропі?
От коли кілька років назад всплила інформація про закупки і продажі мережею БРСМ, і виявилось що купляли тільки 92 бензин, а продавали і 92 і 95, оце була новина.

 

Открою Вам секрет 92 бензина очень мало получается , в основном получают низкоактановый и уже присадками догоняют до 92-95 и тд. А нефть в европе намного лучше чем у нас так как имеет минимальное количество примесей и содержание серы.

 

Нафта в Європі краща? Нафта може бути різною за своїм складом, та якість палива у нас нижча в першу чергу через низький контроль на виробництві. скоріш всього застарілі технології.
95 бензин виготовлений по технології це не те саме що бадяга в яку АЗС добавили присадку. Аналогічно зимовий дизель кращий за літній в який самостійно добавити присадку.

 

Может кому будет интересно для общего развития.