АЗС України, ціна та якість

@SORIK,
А оно на всех WOG заправках? в Ковеле вроде не видел его на WOG? хотя всегда заезжаю к ним кофе попить.

 

в Ковеле, на сайт Вог показывает, что вроде нет.

Перше повідомлення: Jun 18, 2015

Нове повідомлення: Jun 18, 2015

MaxFactor, а что Вам мешает взять в Белоруссии десять литров качественного нормального бенза в канистру с собой и не мучаться и бояться заправлять в Украине.

 

А кто нить лил себе этот Mustang 100 ?

 

Наши погранцы очень нервничают когда везешь бензин в канистре в машине.
Да и может он и не понадобиться скорее всего, просто хочу для себя прояснить, где если что можно спокойно заправляться.
Для нас это непривычно перебирать заправки, везде бензин одинакового качества.

 

WOG, OKKO!

 

Всем спасибо за советы!

 

Как то во дворе с соседом разговаривали, он много лет на складе ГСМ проработал. Когда начали обсуждать качество топлива он только улыбался подозрительно. Потом рассказал как они делали топливо, добавишь в 92 одну бутылку присадки выйдет 95, а добавишь две- 95+

 

У меня жена эксперт в лаборатории Белнефтехима работает, это госмонополист владеющий всеми НПЗ Беларуси.
Еще лет 10 назад было различие в качестве топлива идущего на экспорт в ЕС и на внутренний рынок.
Сейчас оно идентично.

 

MaxFactor, правда ли, что согласно договору Единого Экономического Пространства таможенные сборы от экспорта нефтепродуктов, произведенных в Белоруссии, идут в бюджет вашего "старшего брата - гаранта вашей безопасности"?

 

Я больше скажу - в Украине нет и 95-го. Если у авто вилка 92-95, то лучше лить 92.

Перше повідомлення: Jun 18, 2015

Нове повідомлення: Jun 18, 2015

Вот где-то так и есть.

 

Ситуация примерно такова:
Есть определенный объем безпошлинной нефти получаемый РБ из России по внутрероссийским ценам в объеме внутреннего потребления Беларуси и предназначенной на удовлетворение внутреннего спроса. Из нее делают бензины и ДТ которые продаются на наших заправках.
Есть так же нефть, получаемая по внутрероссийским ценам, но нефтепродукты из нее идут на экспорт в Украину и ЕС, с такой нефти в бюджет России уплачивается экспортная пошлина, которую уплачивает и любая нефтяная компания России экспортирующая нефть на запад. По сути тут Белнефтехим работает на условиях российских нефтяных компаний, с разницей в том, что предмет его экспорта не сырая нефть как у российских компаний, а ДТ и бензины различных марок, битумы и.т.д. Белнефтехим имеет и собственные месторождения в России.
Есть еще российская давальческая нефть, которая перерабатывается на наших НПЗ и идет назад в Россию в виде бензина и ДТ. а деньги за переработку идут в бюджет Беларуси.
Есть еще в Беларуси и собственная нефть в Гомельской обл. 100% которой перерабатывается и идет на экспорт в ЕС.
Как то так примерно, упрощенно.

 

Я завжди на Укрнафті заправляюся, ніяких проблем не було тьху-тьху, коли міняв фільтр паливний, на СТО здивувалися бруду майже не було!

 

на socar заправляюсь 98, правда не на всех их заправках есть

 

на злобу дня...

 

Мнение человека на одном из форумов в теме о качестве топлива на АЗС (просто для информации):

Spoiler: Для почитать :)

http://forum.kurs.com.ua/topic/1106-kachestvo-topliva-na-azs/?p=191539
Интеpeсная тема. Как чeловeк, дeлавший пapу пpoектов в сфере, пoпрoбyю обoбщить нaблюдения. Итaк,

1. Cети, торгующие импоpтом, т.e. кaчеcтвeнной пpoдукцией:
1.1. ОККО - импoрт пpивoзной, кaк пoлитика кoмпaнии. Иногда покупают прoдукцию Kpемeнчyга, нo вcегда проверяют кaчеcтвo, и эти поcтaвки в общeм нe снижают общего качeствa cети.
1.2. THК (+Фopмула) - только привознoй импоpт. Aкционepы Мoзыpского НПФ, везут oттудa пpиоpитeтно, плюc влaдельцы нескольких завoдов в PФ, плюc контpaкты с Pyмынией. Вертикальная интeгрaция, дeшевo и cеpдитo.
1.3. Сокар - импорт, кaчеcтвo такжe oтличноe

2. Cети, торгующие импоpтом, нo cпоcoбные нa твoрчество в широкиx маcштaбаx
2.1. BОГ - дeклaрирует 100% импорт, нo мы ж знаeм, чтo это нe тaк . Хoтя кaсается это в оcновнoм иx "брэндoв", oбычный 92-95 там впoлнe нормальный. В общем, кaчеcтвo здеcь нeмногo нижe цены... Зато много АЗC, хopошиe бoльшие кoмплeксы на трассaх))
2.2. Шeлл - тo же caмоe, нo без размаха...

3. Cети c пpеимyщeствoм тoплива Евро 0-2 Крeменчyгcкогo HПЗ (скaжитe спасибо, что не Шeбелинcкoго, xoтя..). Нeльзя cказать, что это контрaфакт, нeт, этo прocто низкoкaчественный, но вполне пpомышлeнный бeнзин
3.1. Укрнaфтa, Укртaтнaфта, АНП, Авиас, Cентoзa - птицы гнездa бeниногo.
3.2. KЛО, вводят в заблуждение клиeнта внeшним видoм, высoкими цeнами, зaвлeкают скидками. Мотивация зaпрaвляющиxся здecь мне ocобенно непонятна.

4. Oткрoвeнные бaдяжники, cкупaющиe на аукционах кoмпонeнты тoплива, фpaкции нефтe- и гaзо-перерабoтки, печнoe топливo, зaтем мeшaющие с присадками и чaстичнo тoпливом. Этo БPСM, Tалисман и прочие, нe интеpeсoвaлся и нe xочу)

5. Есть неплоxие peгионaльныe или некpyпные сети, которыe деpжaт маpкy и прoдaют в общем хорошeе в ocновнoм импoртнoe топливо на уровнe Грyппы 2: УПГ, Kатpaл, ОBИC, Роут 20, Ультра, Паpаллeль...

 

@MAY, "для информации" - не плохо бы дать cсылку на первоисточник. Чтобы можно было оценить эту информацию.

 

Ну, похоже на правду (кроме ТНК: если у них одни и те же с авиасом и укрнафтой талоны то как бензус может быть разный?)

 

@miki_ua, правда похожа на правду? Или что-то другое?!
Мне вот интересно разобраться точнее, потому что в городе я заправляюсь на ВОГ-е (мне не нравится ОККО). На трассе почти всегда удается заправиться на Сокаре.
Но если ВОГ бодяжит - надо переходить. Вот поэтому просьба была указать источник.