1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Європа і з чим її їсти

Тема у розділі 'Информация, советы, помощь', створена користувачем morphius, 26 чер 2017.

  1. 08sv80

    08sv80 Досвідчений

    Дописи:
    551
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Модель:
    VW CADDY 2.0 ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    white
    #21
    miki_ua, Серёга я так понял, что если ламинированные выданные в 2000х годах в незалежной Украине, то походу катят. А вот если ещё бумажные ,выданные в СССР, то такие надо менять.
    Перше повідомлення: 29 чер 2017

    Нове повідомлення: 29 чер 2017
    Diesel Euro4, а что теперь они смотрят ,если визы нет?...наверное техпаспорт и права...
     
  2. Diesel Euro4

    Diesel Euro4 Спеціаліст

    Дописи:
    4,333
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    #22
    08sv80, Права , як писав Коша, якщо є дубль латиницею то норм. За новим законодавством ще не пинили, не знаю. Паспорти як мінімум будуть пробивать. Якщо паспорт біометрика, то всі дані внесені в цифрі. Вони , мабуть, і будуть пробивать онлайн скільки днів ти вже в ЄС. У візах то були вказані чіткі дати
     
    Jetta Vlad подобається це.
  3. 08sv80

    08sv80 Досвідчений

    Дописи:
    551
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Модель:
    VW CADDY 2.0 ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    white
    #23
    Diesel Euro4, наши Украинские права все на латынице. Значит права не обязательно менять.


    Вобщем основное это биопаспорта на всех + гринкарта на авто . Ну и можно заранее забронировать отель.
    А страховка от несчастного случая членов семьи на время пребывания нужна или это по желанию?
     
  4. Diesel Euro4

    Diesel Euro4 Спеціаліст

    Дописи:
    4,333
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    #24
    08sv80, Раніше мед.страховка була обов'язкова при отриманні візи, зараз ХЗ. Я робитиму, вартість на людину до 200 грн. Вам тре проблема на кордоні через відсутність мед.страховки
     
    08sv80 та Jetta Vlad подобається це.
  5. 08sv80

    08sv80 Досвідчений

    Дописи:
    551
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Модель:
    VW CADDY 2.0 ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    white
    #25
    Diesel Euro4,
    Значит основное - биопаспорта , гринкарта на авто ,медстраховка.
    Все или ещё что-то надо?
    Вроде какой-то минимум по деньгам должен быть еще.
     
  6. Diesel Euro4

    Diesel Euro4 Спеціаліст

    Дописи:
    4,333
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    #26
    08sv80, ще причина чому ти туди їдеш ;)

    Запрошення, бронь на готелі або ще щось
     
  7. Jetta Vlad

    Jetta Vlad Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    2,251
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW Caddy
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    White
    #27
    Diesel Euro4, Валик...да яке запрошення??..причина - туризм...все..
    Деньги на карте покажешь...или наличку...
    Думаю можно бронь с букинга - распечатку...
    ночевать же все равно дет должен..
     
    morphius та 08sv80 подобається це.
  8. Diesel Euro4

    Diesel Euro4 Спеціаліст

    Дописи:
    4,333
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    #28
    Jetta Vlad, я навів різні варіанти. Якщо бізнес чи в гості - то запрошення. Якщо туризм - то броні готелів. Хоча, навіть якщо бізнес, то готель бронюєш всеодно. Тож , мабуть, бронь та й усе. І мені здається, це буде лише при першій -другій поїздці. Якщо норм паспортна історія, то лояльніше будуть ставитися
     
    Jetta Vlad подобається це.
  9. morphius

    morphius Старожил

    Дописи:
    2,652
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    серый
    #29
    пластик
     
  10. МАГА

    МАГА Старожил

    Дописи:
    2,116
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    кандівайт
    #30
    Адриатика? Ионика? Тиррен?:beach:
     
  11. morphius

    morphius Старожил

    Дописи:
    2,652
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    серый
    #31
    AndRi Y KO, 08sv80 та МАГА подобається це.
  12. 08sv80

    08sv80 Досвідчений

    Дописи:
    551
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Модель:
    VW CADDY 2.0 ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    white
    #32
    Via pitagora
     
  13. morphius

    morphius Старожил

    Дописи:
    2,652
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    серый
    #33
    Заезжаем в Венгрию, сразу оцениваем качество дорог и огорчаемся, что по этим дорогам надо ехать 90, а по населенным пунктам 50, что для моей белоснежки ни в тын, ни в в ворота - 60 это уже не 3-я, но еще и не 4-ая и 100 уже не 5-ая, но еще и не 6-ая, ну да это лично мое. Ехать по таким дорогам недолго, поэтому сильно не отчаиваемся. Выезжаем на автостраду и едем ищем АЗС. Говорили не страшно, если не оплатить прям на первой - можно пропустить парочку, но на какую-то заезжаем, подходим к оператору, даем техпаспорт и говорим "матрица минима" (15 дней). Стоимость до 15 евро. Кстати, в Украине перед самой таможней Окко и еще несколько АЗС - рекомендую залить под горло - далее чем западней, тем топливо будет дорожать. В Венгрии своя валюта - форинты, если правильно запомнил. Евро принимают, но, как мне кум сказал, по какому-то безбашенному курсу, поэтому я расплачивался картой привата - желательно сделать новую карточку с фотографией. Ближе к столице начинается нехилый трафик и бывают заторы - поаккуратнее с дистанцией. Будапешт можно ехать по объездной, а можно через город - столица очень красивая, но в пик лучше объехать все же, да и не в пик потолкаться придется. Кстати, по Венгрии лучше не дотягивать - трасса скоростная и очень скучная - вероятность заснуть очень высока, одну машину и видел в кювете на обратном пути. Но никаких тебе как по Киев-Чоп - валишь валишь, тут раз - село, пешеходный переход или даже СВЕТОФОР!!! Здесь и далее автострада есть автострада - никаких пешеходов да и вероятность появления зверья сведена к минимуму - сетка по обе стороны и мосты для животных, хотя трупики изредка на дороге валяются. Остановка естественно запрещена - только на съездах. Остановиться пофотографироваться я бы не рекомендовал вне специально отведенных мест.
    Едем далее - Словения. Почти сразу за границей АЗС MOL и на обратной стороны на выезде PETROL - пропустить сложно. Заезжаем, идем к оператору - покупаем "виньетка минима" (15 дней) - клеим наклейку и едем дальше. Ближе к средине тоже начинается нехилый трафик. Словения очень красивая, но трасса довольно опасная - горы как-никак. Полно местных ограничений по скорости - 90-100-110. Удивляемся как летают местные по этим дорогам и с этими мыслями доезжаем до Италии. На одной из последних Азс Словении рекомендую тоже заправиться под горло - цена в Словении примерно 1,1 евро за литр дизеля, далее в Италии будет 1,3-1,4 вне автострады и на автостраде от 1,5 и выше. Вообще на автостраде на питстопах цены бешеные на все - можно и 0,5 колы купить за 5 евро и 0,5 водички за 2 евро. Поэтому про это надо продумать заранее. Хотя если хорошо поискать, то где-то в уголке можно встретить что-то типа 2литра за 2-3 евро. Изредка встречаются даже платные туалеты(Венгрия, Словения тоже как минимум на Шелле).
    Но все меркнет перед ценой на платные дороги в Италии. При въезде на эти телепассы - так сказать кпп тебе выезжает билетик - его забираешь и уже на съезде всовываешь его обратно и платишь - стоимость примерно 1 евро 10км пути!!! В Италии любуемся пейзажами, удивляемся как местные летают по серпантину и не только на табуретках типа фиат пунто, панда, фольц лупо и т.д. и наряду с этим едущим 120 поршам, мерсам...
    Ну так вроде все описал - венгрия, словения - базового знания английского и жестов как правило хватает - венгрия во всяком случае в начале знают слова типа "с собой, спасибо, дякую". В Италии чуть сложнее, но с английским тоже не пропадешь. Спрашивайте еще какие-то моменты может упустил - постараюсь ответить.
    Перше повідомлення: 5 лип 2017

    Нове повідомлення: 5 лип 2017
    И да - старайтесь не попасть в Украину после обеда в воскресенье - до Дубно это тихий ужас....
     
    Витька, Andrey.St., Usike та 7 іншим подобається це.

Поділитися цією сторінкою