КБЖ VW Caddy Combi 1.9TDI>>>2.0TDI+DSG 2007 конструктор для взрослых

@Diesel Euro4, Конечно

Как раз этот патрубок и поменял

Перше повідомлення: 8 лип 2015

Нове повідомлення: 14 лип 2015

150000км
Бюджет всего мероприятия 650грн
Сегодня у Мегатранса заменил внутренний пыльник ШРУСа

Спойлер

И заколхозили штуцер на клапанке который у меня был обломан с момента покупки, о чем я и не подозревал, пока совсем недавно у Жени(Мегатранс) не поставил р/к форсунок, при этом ошибок никаких не было, разве что на "верхах" машина дергалась.
Просверлили отверстие, нарезали резьбу, закрутили штуцер (10грн на барахолке на Перова), и залили термоклеем. Вышло отлично.

Спойлер

 

так у тебе трипоїд чи шрус? Бачу, що взяли замінник, а він по формі відповідає оригіналу?

 

В форме трипода, но ведь это все-таки ШРУС. Заменитель, а чего ему быть другим по форме? Не оригиналом же единым, так и без штанов можно остаться. Жене доверяю, у него опыта много, соответственно знает, что ставить, а что не стОит

 

Ох уж этот VAG

 

так я чому запитую, я не бачив цього замінника, мені такоє Женя міняв осінню а весною усьо, гавкнулось. А все через форму резинки, у оригінала вона 7-ми гармошна + форма специфічна. А то що поставили мало гармошку в 4-х місцях, хоча можна було відразу взяти замінник і поставити 7-ми. Бо якщо гармошка на 4-ри, то будеш міняти її кожні 5 тисяч.

Перше повідомлення: 14 лип 2015

Нове повідомлення: 14 лип 2015

ги

Нове повідомлення: 14 лип 2015

що скажеш, у @kosha, інша конструкція ніж у мене? Твоя думка...

коробка одинакова, колеса такі ж самі

 

@Megatrans, типу мені кошині не стануть? Там фізично інша конструкція?

 

якщо дивитися типу пригнати одночасно мій каддік і коши, то нереально.

 

Закончил потолок.

Спойлер: Фото

Для заделывания дыр от грузового потолка вырезал трафарет

Спойлер: Фото

Обклеил велюром на поролоновой основе, дырки под клипсы прожег паяльником

Спойлер: Фото

Получилась вот такая "ступенька"

Спойлер: Фото

Единственное в чем ошибся, так это то, что после наклейки трафарета на дырки от "грузовика" толщина фанеры увеличилась в двое, и родных клипс теперь не хватает. Пришлось купить 7 шт новых, более длинных. Надо было в трафарете просверлить дырки под родные клипсы, чтоб они утопились в трафарете, но при этом закрепили потолок через родные места. Но после приклеивания уже не стал отрывать ткань.

Спойлер: Клипсы

Использовал клей работать конечно очень удобно, но дорого, на весь потолок ушел почти весь баллон =270грн.
Надо было нанести Наирит на фанеру, а 3М на ткань, тогда хватило бы на переднюю часть потолка.

PS Трафарет из картона остался, отдам желающему

 

@kosha, с чего плафончик?

 

C e46 Еще боковые есть, пока думаю куда их разместить: если с левой стороной проще, то на правую сдвижку как-то не очень из-за проводов

 

Приму трафарет ибо таким же планирую заниматся в ближайшее время... Хотя у меня боковые стойки - отрезки от перегородки, как думаете, пойдет Ваш трафарет мне?
P.S. Был бы весьма Вам признателен, если бы Вы взяли его в свое путишествие (24-25 июля) и во Львове после чашки кофе обьяснили бы мне все в деталях...

 

Трафарет постараюсь взять (не забыть) , подойдет-понадобиться только серединка, т. к. если стойки остались грузовые, то и щелей нет

Сегодня сделал банный день машине: впервые помыл двигатель. Кульками закрыл генератор, стартер (сняв корпус воздухана), блоки ксенона. После мойки продул все разъемы. Завелась без проблем

И помыл внешне, к Karcher 5.20 недавно купил итальянский пенник LS3

 

оставь фото помытой подкапотки для АвтоРиа на будущее....

 

Еще один вариант крепления карты на левую глухую сторону
В связи с тем, что найти отдельно правую карту сдвижки практически нереально, а если и есть, то цена на процентов 10 отличается от цены за пару, то решил покупать пару, и переделывать заново левую

Спойлер: Фото с описанием

Обрезаем и паяем карман по стандартному методу, а вот нижние крепежи я не срезал и паял, а вырезал с запасом от нижнего куска и приклеил на прочный клей.

Далее на верхние родные крепежи крепим 3М-овскую ленту DualLock


Клеим вторую часть, снимаем защитную ленту с клеящейся части

И прикладываем на обезжиренный кузов, вставив нижние клипсы в посадочные места

И вот результат

Верх держит отлично, и в случае чего можно разъединить сначала верх, а потом аккуратно открепить нижние "конченные" клипсы.
В идеале можно срезать верхние крепежи и нарастить чем-то менее высоким, чтоб соединялось без зазора между картой и кузовом (сейчас есть щель в пару мм)

Перше повідомлення: 4 сер 2015

Нове повідомлення: 21 сер 2015

152300км Замена передних торм.дисков+колодок, с/б передний правого рычага
2950грн. Жене, как всегда, респект

Спойлер: Фото

Колодки еще бы походили, но... надо, так надо

И передний с/б правого рычага в процессе запрессовки

Update по карте: 3M лента не выдержала жары и отклеилась от кузова, придется садить на клей

Нове повідомлення: 31 сер 2015

Кстати, забыл отписаться: ВЫЛЕЧИЛИ!

Скорее всего из-за тормозного патрубка от вакуума. Но почему ошибок не было и очень долго и тяжело заводилась после, и почему дважды на лампочке не заправках... Короче, все это странно.
Как говорит Женя: "Машина - не хочу чиниться"

 

@kosha, поздравляю с лечением... а трубки к вакуума - я так смотрю, малость больное место...

 

152350км мойка всех радиаторов, из-за повышенного давления в контуре кондиционера, плюс дозаправка кондиционера 150гр. 1000грн.
Без фото

Перше повідомлення: 12 вер 2015

Нове повідомлення: 16 жов 2015

Отпуск [ФОТООТЧЕТ] Евротур 5й: Албания-детальное знакомство + Трансальпина

158240км ТО Масло+МФ+ТФ+ВФ = 1100грн

Нове повідомлення: 30 жов 2015

158650км Поменял стакан топливного фильтра из-за отломавшегося носика, который входит в фильтрующий элемент. Б/у = 630грн
Заткнул бампер перед радиатором трубками и помыл машину перед морозами