подскажите по 5.0 тди v10

який витрата по місту на такій скромняжці, якщо не секрет?

 

Машина конечно достойная! Но расход наверное ого-го!5 литров двигло!Ипать!

 

Так как бензиновый он не удивит.Литров 14 думаю максимум.

 

Слышал что по городу 16,5
Трасса 10

 

андрей львов, Да 14, в мене на 1.9 з автоматом 9-10, а тут 5.0 - 14? Туарег 5.0 на механіці по заявленим бере 16.5, тому літрів 18-20 цілком навіть нормально, а ше якшо АКПП то плюс 2-3 літра

 

Хватит гадать на кофейной гуще - дайте ТС ответить реальную цифру....

 

замерил давление механическим путём по этой инструкции http://www.vwmotors.ru/touareg/190.htm.
80 градусов 1000 оборотов 1.4-1.55 бариля
на холостых (600 обороьов) 90 градусов 1-1.1 бариля
в ходу ростёт више 2х после примерно 1400 оборотов
холодная всегда 2.5 барыля

один раз загорелась на 1.9 обороты примерно 1333
два раза загорелось при 2.1 обороты 1700-2000

что делать (надеюсь у меня везиток нет)

 

А це нормально якщо такі оберти ХХ :?

 

юра3331, что с расходом?

 

замерил давление механическим путём по этой инструкции http://www.vwmotors.ru/touareg/190.htm.
80 градусов 1000 оборотов 1.4-1.55 бариля
на холостых (600 обороьов) 90 градусов 1-1.1 бариля
в ходу ростёт више 2х после примерно 1400 оборотов
холодная всегда 2.5 барыля

один раз загорелась на 1.9 обороты примерно 1333
два раза загорелось при 2.1 обороты 1700.
а потом вссегда когда доходило до 2.1

что делать (надеюсь у меня везиток нет)

 

юра3331, засада.... вроде как с давлением масла всё в порядке, НО мы не знаем какое должно быть давление, ну скажем на 2000 об/мин.... ТО что у вас с повышением оборотов повышается давление масла, это ХОРОШО! Но не понятно достаточно ли повышается давление.
Мне в голову ни чего другого не приходит, как посоветовать вам померить давление на схожем двигателе. Только меряйте так - только на прогретом до 90 градусов двигателе и "на холостом ходу", "на 1000 об", "на 2000 об." ну и на "3000 оборотов" ....
Или спросите на СТО какое в норме должно быть давление на вашем пепелаце... Хотя думаю у них одно мерило - "горит или не горит лампочка", а в цифрах они не знают :hahaha:

 

Поменял датчик давления и всё пропало

 

юра3331,
Як то кажуть обделався льогкім іспугом )))
Але з вашим двигуном не варто економити на маслі і плутати допуски, як і на всіх TDI двигунах VAG
Хай апарат служить довго і якнайдовше не ламається!

 

Как говорят "Ты крут!" :ugeek: А теперь по расходу плиз!