Ошибки при сканировании диагностическим VAG-KOM / Вася диагност.

Тема про всеми любимый шнурок для диагностики оборудование авто VW = VCDS / Вася диагност.


Последовательность действий для подключения:
1. Установить прилагающееся к шнуру ПО на ноутбук или ПК.
2. Подключить шнур к разъемам ноутбука и автомобиля. Лучше, что бы зажигание было выключено. Существует (на просторах интернета) рекомендация - сперва подключать шнур к ноутбуку , затем - к авто.
3. Включить зажигание или, при необходимости, завести двигатель.
4. Запустить программу на ноутбуке.
Включать/выключать зажигание, заводить/глушить двигатель можно в любой момент работы программы с автомобилем, но программа будет "видеть" автомобиль ТОЛЬКО при включенном зажигании или заведенном двигателе.


ДАЛІ БУДЕ

P.S. Тема нуждается в Кураторе

 

сегодня воспользовался шнурком и вот что обнаружил

Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 7N0-907-530-V2.clb
Номер блока управления: 7N0 907 530 H HW: 1K0 907 951
Компонент и/или версия: J533 Gateway H42 1620
Кодировка: 357400
Код мастерской: WSC 35110 377 00145
VCID: 356ADDCD9C69A9B6775-8060
1 неисправность:


01044 - Блок управления закодирован неправильно
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 92619 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.11
Время: 20:12:42

смотрел блок этот и кроме вот этой настройки не чего не нашел http://yadi.sk/d/v9uyhm_9Lyggd , что может быть,такая ошибка была и раньше
и у кого есть шнурки посмотрите какая настройка у вас

 

Евгений Курск, ошибка говорит сама за себя - либо замена оборудование и его Не активирование, либо что-то перестарались в кодировании.

 

я думаю магнитола и все , завтра попробую её отключить и посмотреть что получится

 

Евгений Курск, отключить, опять протестить, почистить ошибки. Часто подобное - из-за того, что при замене магнитолы - ее не адаптируют в 19 блоки + сама магнитола вечно имеет ошибки ( антенна, динамики, прочее!)

 

спасибо,за ответ.

 

Евгений Курск, Пусть лучше ошибок не будет

 

Друзі, а є у нас іструкції як ваг-комом повключати собі примочки деякі? наприклад щоб протитуманки моргали на поворотах? чи треба гуглити?

 

NAZ, буде трохи пізніше.

 

зрозуміло! дякую Сєрж!

 

У меня сегодня проверял один дядя из Житомира шнурком, выдало очень страшную ошибку - проблема с 4 свечой накала.
vadym89, я вообще то нуль полный в разборе ошибок, но у Вас более мощная проблема - а именно сажевик, и он скорее всего забит, нужно искать специалистов которые его удалят с авто и сделают поправку в електронике как будто его и нет.
Проблема в первую очередь через плохое топливо, может через плохое масло...

 

отключал магнитолу ошибки пропали,значит она самая воду мутит
спасибо!за совет

 

Значит это лишнее подтверждение того что я полный ноль
Зайдут толковые люди в эту тему и подскажут Вам какие датчики нужно дергать.

 

Yuran, дядя - ну ты ... Сажевик у него вырезать тысяч через 100-150...
vadym89, либо G450, либо педалька...

 

vadym89, смотрите датчик G450 - дифференциального давления. К нему 2 трубочки приходит.
И внимательно проводку к нему.

Дело на 99% в этом.

 

vadym89, проверить проводку до датчика на предмет перетертости.
В случае целостности - заменить датчик на новый.

 

Детально ,якщо можна,опишіть процес провірки сажевого фільтра!