Кидає кермо на швидкості

Всім доброго дня
Зіткнувся з такою проблемою, на швидкості від 120 км/год почитає сильно вібрувати руль. Що це може бути?
До 120 ідеально все
По ходовій все добре
Замінив тормозні диски та колодки, та сама біда.
Одне єдине що стоїть нестандартна резина, трохи більше чим потрібно (r17/215/55)…відбалансовано все і розвал/сходження теж зроблено…але всі кажуть що проблема не в резині

 

@DimaGriban, можливо внутрішня граната

 

У мене таке було, стояли проставки щоб широка резина не затирала по аркам, заміна резини і все пройшло розганяв до 178км/ч

 

Сьогодні був на шиномонтажі, поставили геть інші диски і резину по регламенту і та ж сама проблема. На СТО знизують плечима, бо ходова близько до ідеала

 

@DimaGriban, Возможно кривые тормозные диски

 

@Vipop, Я слышал что фигового качества диски бьют уже после первой лужи.

 

Діски, колодки нові TRW…після їх заміни так само бє руля, не більше не менше

 

Перевірте дійсно полуосі і шруси

якщо ні, то по колу
1. Балансування коліс
2. Сайлентблоки, рульові наконечники
3. Гальмівні диски може браковані?

TRW є уже багато підробок ( мені передні нові прийшли Made in China ідеальні, з вибитими лазером заводськими номерами, з Польщі приїхали, а задні були в Тернополі в наявності Made in Cheh Republic на вигляд як в гаражі виточені і фарбовані як не будь, фарба до пакувального паперу прилипла, не має вибитих ніяких номерів деталей )

обов’язково відпишіть в результаті що було?

 

@DimaGriban, а ну если trw тогда не в дисках причина.

 

Скорее всего - полуоси. У меня так же.

 

Сьогодні перебрали полуосі, всі чотири шруза в ідеальному стані, рульова рейка в ідеальному стані. Проблема не вирішена.
Нагадую, кидає руля на швидкості від 130 км на годину і при торможенії ще сильніше бє руля.

 

Така сама проблема і в мене.

 

Почніть все ж з дисків і резини.
Спробуйте взяти стандартний розмір дисків і гуми

 

В першому повідомленні ви писали що у вас нестандартні диски та резина, потім вам ставили інші, центровочні кільця є на дисках? як вони сідають на диск та ступицю?, або якщо ц о. дисків 57.1, то як вони теж сідають на ступицю? Щільно чи ні.

 

На нестандартних дисках є кільця. Вроді плотно сидять. Але це нічого не міняє. Я поставив зимню резину на залізних оригінальних дисках, там проставки не ставляться і та сама біда.
Ще кажуть що проблема в коробці може бути. Масло зливали, стружки немає, але там може може стояти магнит. По хорошому рахунку, то це треба коробку розбирати. Цього я вже робити не буду…і так уже грошей вложив на не вирішину проблему.

 

А як тормозні колодки поживають, рівномірний ізнос? І задні тоже... Якщо супорт не всю площину жме, може бути

 

Була схожа ситуація, але починалось зі 110. Провіряв все і ходову, і колеса, і 2 полуосі в зборі поміняв (їх вже так і так треба було міняти. На шиномонтажах балансували, і диск рівняли, ставало чуть краще, але все одно било. В мене литі диски. Потім одного разу сильно влетів в яму переднім лівим колесом, вилізла велика гуля. Поставив залізну запаску, вона була теж на ліву сторону, с тією ж маркою резини (колись так само гуля вилізла, але справа, замінив два, а ліве кинув на запаску) і яке ж було щастя, коли вібрація пропала. Розганяв до 140, взагалі нічого. Поїхав на дорогий сервіс ремонту дисків. Всі диски зняли з резини провірили на стенді на комп'ютері, вияснилось крім переднього ще бив і задній лівий диск. Порівняли, все зібрали, проїхався і це було щастя). Просто на більшості шиномонтажах насправді обладнання так собі, і на тій швидкості, якій вони провіряють колесо в зборі з диском відхилення тіпа в нормі, а насправді диск кривий.