Проблемы с ГБО Ecofuel

Что показывает в группе 32 и 242?

 

Группа 032: Lambda Control (Mixture Adaptation)
-1.3 % Adaptation (Idle) Bank 1 Sensor 1
-1.2 % Adaptation (Partial) Bank 1 Sensor 1



Группа 242
4.98 (не единицы)
5.04 (не единицы)
64.0 bar Абсолютн.Давление
00000011 Бин-биты

 

Первое окошко это требуемое давление, второе действительное, надо посмотреть как отрабатывает редуктор в ходу.
Если форсунки чистили, то проверяли нормальный у них был распыл?
На бензине точно машина едет как положено?

 

так на ходу под нагрузкой он переключается на бензин,на бензине вчера было норм. сегодня вечером проверю в движении под нагрузкой

 

Так может он и переключается потому что давление падает?

 

может,через пару часиков протестирую

Перше повідомлення: Apr 19, 2021

Нове повідомлення: Apr 19, 2021

форум не поддерживает расширения файла csv ,на файлообменнике динамический лог
https://dropmefiles.com/XMcKc

Нове повідомлення: Apr 19, 2021

какое то странное поведение,теперь на газе надо было раскрутить до близкому к 4000 оборотов чтоб оно переключилось на бензин,раньше когда прохладнее было до 2000 недокручивалось

 

Після промивки форсунок на стенді, потрібно якісь гумки міняти?

 

Если они не дубовые и не травило в атмосферу, можно не менять.
Ну а если менять, можно взять либо оригинал, либо bosch, либо с ваз-2110.

Перше повідомлення: Apr 19, 2021

Нове повідомлення: Apr 19, 2021

У меня пустой файл

 

Самому можна зняти без спецінструменту? Чи краще не лізти?

 

Там не нужен спец инструмент, там всё просто, так же как и бензиновые. Откручивается газовая рампа и снимаются форсунки.

 

Sasha dnepr, Дякую

Перше повідомлення: Apr 19, 2021

Нове повідомлення: Apr 19, 2021

Sasha dnepr, а не підкажете яка має бути продуктивність газових?

 

Продуктивность я не помню, в несколько раз больше бензиновых, это не особо важно, главное чтоб после мойки был хороший факел одинаковый на всех, одинаковое количество лили и не текли.

 

Катушку и газ-форсунку 1го цилиндра менять с другими не пробовали?
Пропуски остаются в 1м или переходят?
И как именно вы проверяли катушки?

 

катушки переставлял местами,результат тот же, проверял катушки без стальных экранов через раздвижные щупы вместо свечи,между электродами расстояние 20мм ,экран ввиде кольца перемещал по стержню катушки с обмотками,резиновые колпачки на катушках заменены.сегодня попробую поменять местами форсунки,промывал их не на стенде,поэтому сложно сказать об их факелах и проливах,на вид чистые,факелы похожие между собой,клапана жидкость удерживали

Перше повідомлення: Apr 20, 2021

Нове повідомлення: Apr 20, 2021

кольцо которое входит в рампу,маслом мазать нельзя(это из инструкции)

Нове повідомлення: Apr 20, 2021

проверил 113 кб ,файл на месте

Нове повідомлення: Apr 20, 2021

вчера заглянул на шток актюатора на хх. раскручивая двс до 3000 он не двигался,при подсоединении ручного насоса шток перемещается

Нове повідомлення: Apr 20, 2021

проверил форсунку из 1 го цилиндра на пропускную способность, по сравнению с другими почти в два раза меньше пропускает жидуости,но думаю это не главный показатель,заменил местами 1 с 2, завтра проверю

 

В эту сторону надо копать, если работает плохо и на бензине и на газу.
Если у вас точно норм на бензине работает нормально, а на газу нет, значит надо копать в сторону газа.

Перше повідомлення: Apr 20, 2021

Нове повідомлення: Apr 20, 2021

Значит у меня он не открывается, сбросьте или скрины, или сами посмотрите, там всё видно какое давление запрашивает ЭБУ, a какое реальное

 

Это я так понимаю на ходу, открыли дроссель хорошо, начали рости обороты и когда выросло давление она перешла на бензин?

 

это в движении с места ,на 4й передаче при достижении 2500-3000 оборотов(точно не скажу) на 28 секунде он переключился на бенз,

Перше повідомлення: Apr 21, 2021

Нове повідомлення: Apr 21, 2021

прокатился,пропуски зажигания перешли за форсункой,поменял местами 1 на 2 ,теперь пропуск во втором цилиндре, вчера смотрел на разницу в пропускании жидкости между 1 и 2 и 1 и 3 форсункой.наверное слегка она помылась ,авто разгоняется динамично на газе на бензин не переключается,пропуски не такие активные хх. устойчивый без пропусков и подергиваний,вообщем можно сказать вопрос закрылся виной газовая форсунка первого цилиндра, сниму все форсунки отнесу на мойку . всем большое спасибо кто откликнулся и помог найти виновника)

 

Всем доброго времени!
Народ, подскажите, в какую сторону смотреть,
Появилась проблема в работе на метане - при уровне давления газа в баллонах меньше половины авто переходит на бензин, через некоторое время снова переключается на газ, присутствует кратковременное подёргивание при нагрузке (раз в пол часа и кратковременно) и чем меньше давление в баллонах, тем чаще переходит на бензин,
Ошибка вылазит P2177 - 000 - переобеднение топливно воздушной смеси начиная с оборотов холостого хода,
Был снят и хорошо почищен газовый редуктор, все резинки в хорошем состоянии, эластичность не потеряли, вжимаются как положено, металлическая сетка фильтр была промыта в ультразвуковой ванне, никакого мусора кроме небольшого количества масла с запахом одоранта в редукторе не обнаружено,
Электромагнит работает, визуально открывается клапан нормально, следов коррозии внутри нигде нет, но к сожалению чистка газового редуктора не помогла.
Газовые форсунки чистились не так давно, они тоже в хорошем состоянии, свечи и катушки исключены, их замена не помогла.
Что может влиять на такую проблему? возможно ограничен ход электроклапана в газовом редукторе? или возможно какой то скрытый износ в корпусе, или подклинивает что то в редукторе?
или может лямбда давать не достоверную информацию? На бензине тоже присутствует эта же ошибка, но по сколько бензиновые форсунки уже негодные, считаю бедная смесь из за забитых бензиновых форсунок, но всё возможно...

 

Вы не указали модель двигателя, если который в профиле, то в том редукторе проблемы бывают не из за резинок.
Работу редуктора как проверить читайте выше, всё написано, процедура таже, а потом уже методом исключения двигаться дальше.
И если всё таки обеднённая смесь на обоих видах топлива, может подсос воздуха быть.