Проблеми з: поворотами,склоочисниками,склопідйомниками,кондиціонером.

Усім Привіт! Придбав CADYY 1.9 TDI 2006р. Хлопці надія на Вас!!! (МОДЕРАТОРИ - незнайшов я такої теми.) Через деякий час керування авто пропадають:повороти,склоочисники,склопідйомники,непрацюють кнопки рециркуляції,підігріву скла,кондиціонер. Глушу авто чекаю хвилин 10-20 все працює. Через деякий час знову все пропадає((( Зняв блок комфорту,пропаяв-проблема не вирішилась. Придбав новий блок комфорту- те саме! Поїхав до діагноста -помилок нема і як на зло все працює. Таке враження як десь щось нагрівається і пропадає контакт. (зачищав всі клеми,що в блокові запобіжників під капотом). Де шукати ще незнаю... Допоможіть!!!!

 

Не может такого быть что бы не было ошибок

 

Коли я приїхав на діагностику все працювало. Треба якийсь час щоб авто їздило (я замітив що в основному це в жарку погоду,чи коли довго їдеш),зловити цей момент коли наченає казитись авто і хати на діагностику.

 

Дело в том что в памяти все ошибки остаются. Вам просто надо опытного человека со шнуром и сделать нормально диагностику. Обратитесь к нашим Винницким одноклубникам у которых есть шнур https://caddy-club.in.ua/forums/Допомога-одноклубникам-по-регіонах.80/

 

Дякую!

 

Не може бути такого щоб не було помилок. В пам'яті блоку мають залишатись помилки: в який час, день та момент пробігу. Шукайте іншого діагноста.

 

Мужики,з діагностикою зрозумів. Підкажіть куди копати...під капотом... чи в салоні ритись чи у вихлопній)))

 

Одна из версий глюки блока Gateway ну на 100% утверждать не стану

 

Проводку смотрите. От нагрева расширяется, и пропадает контакт. Больное место в косе под воздушным фильтром. И массу везде посмотреть не мешает.

 

+1 за цей варіант.

обов'язково напишіть що було.

 

Усім привіт! Значить зняв повітряний фільтр,акум.,корпус аккумулятора.Добрався до джгута. Знайшов декілька гнилих дротиків. Полагодив! НЕДОПОМОГЛО((((((( Поїхав до іншого діагноста,той підключив "ВАСЯ Діагност" знайшов помилки:
00093 - Клемма 15 для подключения потребителей; влияющих на пуск
02403 - Кл. 15; салон
006 - Замыкание на плюс - Непостоянно
02401 - Кл. 75x
006 - Замыкание на плюс - Непостоянно
01330 - Центральный блок управления систем комфорта (J393)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Я так зрозумів,що від блока запобіжників(під лівим коліном) недоходить сигнал плюс до блоку комфорту,точніше є замикання і блок комфорту все вирубає?

Перше повідомлення: Jun 6, 2019

Нове повідомлення: Jun 6, 2019

Підкажіть де ці клеми 75х та 15. Дякую!!!!

 

Парандюк Вячеслав, Тоді вже не блок комфорту - а блок бортової мережі.
Клєма 15 - умовне позначення + що з'чвляється при включенні запалення.
Шукайте або "криву" автосигналізацію або зношену контактну групу замка запалювання

 

Парандюк Вячеслав, непотрібний допис видалив.

 

Хлопці,усім привіт! Проблема не вирішена (((( Загнав машину до електрика: той понаходив декілька косяків у проводці( неправильно підключена магнітолa, 15 Ампер споживає,понаходив деякі "ліві" блоки,gps трекер і ще деякі нюанси...все востановив по заводу. Результат -0 ((( Придбав на розборці блок бортової мережі,поміняли-незаводиться... Скачали дампи з старого блоку і залили в новий, завелась все працює. Проїхався...і знову 25(((( ,все по старому клема 15,повороти,склоочисники,клімат...і тд.- не працюють (((( Залишилось поміняти тільки машину))) Короче,я в ах..ї,нерви здають... Куди копати??? Надіюсь на вас,може хоч напрямок підкажете...

Перше повідомлення: Jun 20, 2019

Нове повідомлення: Aug 19, 2019

Усім привіт ! Якщо комусь цікаво,то причина була у блокові підкермових перемикачів (там щось нагрівалось і все вирубалось) . Цей блок знаходиться під пластмасовим кожухом керма! Усім дякую.

 

Парандюк Вячеслав, Спасибо Вам! за то что отписались после решения проблемы!

 

Був у трьох електриків,заїжав навіть до оф.диллера у Вінниці...безрезультатно. Сам знайшов. Єдина проблемка, придбав блок на розборці(3 три) підійшов тільки один,але світиться значок руля жовтенький. У мене механіка,а блок від автоматичної коробки передач,от і не бачить датчика. Електропідсилювач працює,все добре тільки лампочка око мозолить.

 

Парандюк Вячеслав, не так як треба працює а в аварійному режимі, тобто підсилюючи завжди і по максимуму.
Правильно закодуйте підрульовий блок, якщо не забули переставити датчик кута повороту. Ось і все