1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Dismiss Notice
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.
Ринок Оголошення

Ревизия (прочистка) системы рециркуляции отработавших газов (EGR) Caddy 2004-2010

Discussion in 'Система питания, выпуска' started by Lvivgaz, Jun 25, 2015.

Page 13 of 14
  1. Костя

    Костя Команда Клубу Staff Member

    Messages:
    4,763
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Чорна Блискавка
    #241
    Якщо ви мешкаєте на Лівому березі, то звісно не зручно... А цінова політика то лотерея... Може роблять і до 100 у.о.., але ще треба знати як роблять...
     
    Костя, Jun 20, 2017
  2. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Messages:
    6,022
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #242
    Костя,
     
    Lvivgaz, Jun 20, 2017
  3. Костя

    Костя Команда Клубу Staff Member

    Messages:
    4,763
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Чорна Блискавка
    #243
    Lvivgaz, Пане Олеже, мова йде за перепрошивку, то біш видалення ЕГР програмно... А якщо ще треба видаляти сажовий фільтр, а демонтаж самого вузла з встановленням заглушок...
    Не так все просто. Конкретика не вказана...:acute::acute::acute:
     
    Костя, Jun 20, 2017
  4. homich

    homich Старожил

    Messages:
    2,742
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Белый
    #244
    fca66,
    Никого не агитировал и не агитирую чтоб шить именно на "Чайке" - это Ваш выбор.
    Никто не заставляет никого ставьте прошивку из интернета благо их много там (castrom)
     
    homich, Jun 20, 2017
    Костя likes this.
  5. fca66

    fca66 Новенький

    Messages:
    53
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    чорный
    #245
    homich, к сведению мониторил я рынок по Киеву по удалению програмно ЕГР и на чайке лично мастер назвал цену 250уе, а у остальных 100-150уе, истинно золотые ручки у некоторых мастеров. Но самое главное что у каждого есть свой выбор
     
    fca66, Jun 21, 2017
  6. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Messages:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #246
    Было бы неплохо систематизировать контакты и цены с впечатлениями (позитивными-негативными от прошивки) по клубным машинам и разместить в первом посте темы...
    Для "будущих поколений"
     
    miki_ua, Jun 21, 2017
    Владимир31, APACH, Rusl and 3 others like this.
  7. homich

    homich Старожил

    Messages:
    2,742
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Белый
    #247
    Мики - это тема не для того чтоб что то систематизировать, и для будующих это будет не нужно.
    В большинстве все будут ездить на электрокарах...
     
    homich, Jun 21, 2017
    AndRi Y KO, Usike and saxon like this.
  8. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Messages:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #248
    homich, до будущего надо ещё както доехать.
    И большинство собираются сделать это на дизелях.
    Желательно без ЕГР и сажевого фильтра.
    Я не прав?
    З.ы. самого интересует кто мог бы грамотно отшить вторую лямбду на BSX - что случилось с моим катализатором думаю помните...
     
    miki_ua, Jun 25, 2017
    BBWBB likes this.
  9. РадиоКот

    РадиоКот Учасник

    Messages:
    152
    Область:
    Житомирська
    Місто:
    Новоград-Волинський
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    синий
    #249
    Начала выпадать ошибка системы рециркуляции ОГ. Сначала раз за поездку,
    потом чаще и в конце концов спиралька горела после каждого набора скорости от 80..
    Расход был при этом в среднем 5,6 - 5,8 л / 100 км, приёмистось нормальная, разве после загорания спиральки
    чуть менее резвая.... Загнал мастеровым, сняли, почистили клапан.
    Я довольный погнал на Львов, приехал обратно, спираль не горит, но...соляры я спалил намного больше..
    Посмотрел - средний расход 7,4 л. С забитым клапаном я нигде не "экономил" - валил когда нужно было тапок в пол
    и кондиционер, когда нужен был, включал. И расход был до 6 литров.
    Диагностика Васей ошибок по двигателю не кажет, заводится с полтыка..Куда копать ?
     
    РадиоКот, Sep 10, 2017
    APACH likes this.
  10. jorjik

    jorjik Старожил

    Messages:
    2,036
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    За межами України
    Модель:
    VW Caddy
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Candy wise
    #250
    Охладитель и вакуумные трубки...?
     
    jorjik, Sep 11, 2017
  11. РадиоКот

    РадиоКот Учасник

    Messages:
    152
    Область:
    Житомирська
    Місто:
    Новоград-Волинський
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    синий
    #251
    Мастеровые вроде всё проверили, специально настаивал...
    Саксофон подсекает , но и до этого так было.
    Сегодня Васей провёл тест клапана, открывается закрывается, видно увеличение и уменьшение воздуха,
    на звук слышно изменение работы двигла.
     
    РадиоКот, Sep 11, 2017
  12. kary

    kary Перевірений

    Messages:
    373
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    За межами України
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.2TSI (CBZA)
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2028
    Колір:
    веселий
    #252
    РадиоКот, похоже двигатель изменил пропорции изготовления горючей смеси. Проверьте васей работу причастных к этому делу датчиков - маф,наружной температуры,форсунок (13, 23 ) и т.д. и сравните с предыдущими логами. Может где проводку мастеровые зацепили, датчики глючат,проводка лямбди...
     
    kary, Sep 13, 2017
  13. РадиоКот

    РадиоКот Учасник

    Messages:
    152
    Область:
    Житомирська
    Місто:
    Новоград-Волинський
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    синий
    #253
    kary, проверяли...форсунки немного переливают.
    газанул - норма, потом потихоньку начинают лить две.
    А вообще задумался о кастрации EGR+DPF...
     
    РадиоКот, Sep 15, 2017
    APACH likes this.
  14. terisola

    terisola Досвідчений

    Messages:
    540
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY + gtb1756vk
    Двигун:
    2.0 TDI (BMM)
    Потужність, л.с.:
    170
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    белый
    #254
    А как Вы проверили, что форсунки переливают?
    И главное тогда вопрос, почему раньше не было такого расход, а именно после чистки?
     
    terisola, Sep 15, 2017
  15. kary

    kary Перевірений

    Messages:
    373
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    За межами України
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.2TSI (CBZA)
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2028
    Колір:
    веселий
    #255
    РадиоКот, посоветуйтесь с Мегатрансом относительно
     
    kary, Sep 15, 2017
  16. РадиоКот

    РадиоКот Учасник

    Messages:
    152
    Область:
    Житомирська
    Місто:
    Новоград-Волинський
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    синий
    #256
    Всё Васей смотрели...Дык и я думаю, какая связь тут...
    Машина заводится и едет отлично, никаких провалов, никакого дыма.
    Дыма кстати вообще никакого и никогда, при перегазовках тоже, ни на холодную ни на горячую.
    При переливе должен ведь быть тёмный дымок, вроде. Посмотрели - только прошла регенерация,
    но я не думаю, что столько топлива она ввалила в регенерацию, хотя х.з...
     
    РадиоКот, Sep 15, 2017
  17. shun

    shun Перевірений

    Messages:
    356
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Волочиск
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BDJ)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2010
    Колір:
    вишневий металік
    #257
    Хочу спитати чи є зміст глушити на SDI і чіпувати, щоб трохи докинути потужнності?
     
    shun, Oct 4, 2017
  18. terisola

    terisola Досвідчений

    Messages:
    540
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY + gtb1756vk
    Двигун:
    2.0 TDI (BMM)
    Потужність, л.с.:
    170
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    белый
    #258
    Глушить да, чиповать на усмотрение. Большого прироста не получить.
     
    terisola, Oct 4, 2017
  19. Piskorovsky

    Piskorovsky Учасник

    Messages:
    193
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW Touran
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2013
    Колір:
    Сірий
    #259
    Допоможіть з порадою по EGR на 2.0sdi bdj 2005р.
    Їде ніби нормально як на sdi, джекічани чи спіральни на приборці не світять але інколи вибиває помилка (додаю внизу) і замітив що під час ранкового пуску двигуна через деякий час (орієнтовно 5-хв) змінюється робота двигуна так ніби йому важче стає і гучніше плюс з'являється вихлоп з труби:

    Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
    Part No SW: 03G 906 016 GP HW: 028 101 216 8
    Компонент: R4 2,0L EDC G000SG 7001
    Ревизия: 12345678 Серийный номер: VWZ7Z0E1963542
    Кодировка: 0050071
    Мастерская #: WSC 35110 377 00162
    VCID: 77F617C506D665B

    1 неисправность:
    16787 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
    P0403 - 000 - сбой в работе
    Стоп-кадр:
    Об/мин: 840 /min
    Крутящий момент: 40.0 Nm
    Скорость: 0.0 km/h
    Нагрузка: 0.0 %
    Раб-й цикл: 4.8 %
    Раб-й цикл: 16.7 %
    Абс.давл-е: 867.0 mbar
    Температура: 20.7°C

    Готовность: 0 0 0 0 0
     
    Piskorovsky, Jan 16, 2018
  20. Чилик

    Чилик Старожил

    Messages:
    2,532
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    #260
    Piskorovsky, Надо попробовать почистить,для начала.
     
    Чилик, Jan 16, 2018
    Noble and Piskorovsky like this.
Page 13 of 14

Share This Page