Ошибки при сканировании диагностическим VAG-KOM / Вася диагност.

Schumacher81, дякую за інформацію,треба буде спробувати)

 

Парни кто ставил ПО Васи-диагноста..такой трабл..(Windows 7)

Спойлер: ВАСЯ

и при обновление..

Спойлер: обнов

подскажите

С Ув

 

Мало информации, чтобы ответить.
Какая версия, какой шнурок? Обычно ПО, которое идет со шнурком ставится и работает нормально.

 

Вася из оптовой закупки..такой
http://m.icarpc.com.ua/vasia-diagnost-12-10-vag-com-rus.html
наверное что-то нетбуком..

Перше повідомлення: 4 лис 2017

Нове повідомлення: 4 лис 2017

попробую на другом ПК

 

http://vasyadiagnost.com/support/ustanovka/windows-7-x32-x64 - установка.
ВАСЯ Диагност 17.9.0 PRO (лицензионный) - интересно посмотреть на эту "лицензию". А так ломанное ПО на ломанной винде (простите если не прав) может не стыковаться.

Лицензионный сканер VCDS стоит в 10 раз дороже и регистрируется на фирме-изготовителе. Без этого работать не будет, а ПО распространяется бесплатно
https://37417-ua.all.biz/dilerskij-skaner-vcds-hexcan-usb-dlya-diagnostiki-g470769

 

vvalis, все может быть..
поглядим как обстоят дела у остальных обладателей..

 

Свяжитесь с продавцом, они обычно знают как обходить косяки. У других может стать нормально.

 

RP3G,
Активацию прошли????Как правило такие баги из- за не активированного Васи!

 

Юра,благодарю..
что то с виндой ,на стационаре норм. установился..переставлю винду - там будет видно..
а когда будут вопросы (а они будут)...придется ,иногда,тревожить- так что не обессудь..
С УВ

 

RP3G,

 

Помилка:
Хто що скаже?

 

Greenlight,
Щось подібне було у Володі
bvi в турані !Замок запалювання!Звернись до нього!

 

У мене таке саме кіно. Грішу на контактну групу замка запалювання.

Спойлер

Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 1K0-953-549-MY8.clb
Part No SW: 1K0 953 549 BM HW: 1K0 953 549 BM
Компонент: J0527 752 0100
Кодировка: 0000002
Мастерская #: WSC 35110 377 08192
VCID: 7EF802E129DFAAB035-802A
5 Найдены неисправности:
00576 - Клемма 15
012 - Сбой в изоляции эл.цепи
00883 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма S)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи
00884 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма Х)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи
01744 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма Р)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи
00885 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма 50)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно

 

Greenlight, Dostam,
Парни всего один вопрос - сигналка стоит не штатная?
Ошибка вытирается - потом появляется вновь!

 

homich, витирається і появлється знову. сигналки немає, може колись і була...хз

 

Greenlight,
Тогда все просто - ремонт, замена контактной группы замка зажигания. ....
Все просто...
https://www.drive2.com/l/9973726/
https://www.drive2.com/l/2984302/

 

привіт усім. хто може допомогти по даній помилці, що робити, порадьте:



і ще одна проблемка:

що з цим робити, як виправити, хто допоможе. Авто 2011 року, 2,0 ТДІ 103 кВт., коробка ДСГ-6.
Буває що проблеми з запуском двигуна, но це рідко. Частіше не прогрівається двигун до робочої температури на швидкості 70-80 км/год,, а тримає десь біля 60 градусів, коли вище швидкість то нагрівається до 80 градусів, але не вище. Буває, що вентилято охолодження навіть після вимкнення двигуна може ще роботи 20-30 хвилин.
Хто поставить діагноз???

 

OLEZH74,
Почитайте может поможет
https://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?t=95537

16400 / P0016 / 000022 - Банк 1: Датчик положения распределительного вала (G40) / Датчик частоты вращения двигателя (G28): Неправильная корреляция
Возможные симптомы

• Индикатор неисправности (MIL) ВКЛ.

Возможные причины

• Сроки выпуска
• Регулятор распредвала

Возможные решения

• Проверьте настройку режущего ремня
• Проверка времени приема / выхлопа
• Проверка регуляторов камеры в соответствии с руководством по ремонту

Специальные заметки

• Особые примечания к североамериканскому рынку (НАР):
  • При обнаружении в 2009 году Audi A4, A5 или Q5 с двигателями AVE 3.2FSI, см. TSB 15-09-04.
  • Когда в 2008 году и более новый двигатель VW 2.0T с цепью синхронизации (пример CCTA и CBFA), см.
    • TT 01-15-08 для получения информации о впускном распределительном валу, регулировочном мостике и золотниковом клапане.
    • TSB 15-12-01 или TPI 2028302 для проблем, связанных с цепью без запуска.
    • Audi Volkswagen - Цепной привод 2.0L - P0016 Проверка коррекции КПП / Кранка

• Общие замечания:
  • На двигателях с распредвалом (-ами) с вводом в действие цепями, но с распредвалом (-ами) выпускного распределительного вала с ремнем, проверьте правильность количества звеньев цепных роликов между распредвалами впускного и выпускного каналов. Нажмите на картинку, чтобы увеличить:

Категория :

• Коды неисправностей

 

homich, Большое Спасибо!За подсказку,заменил контактную группу!На днях не завёлся,вставил ключ зажигания, а стартер молчит,тишина.Аккум в норме,вспомнил за эту ошибку.Пока всё внорме,буду наблюдать!

 

доброго дня всім може хтось підскаже куди дальше рити,


Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Номер блока управления: 1K0 907 379 BK HW: 1K0 907 379 BK
Компонент и/или версия: ESP MK60EC1 H31 0152
Кодировка: 623C400D09270302460D02E69021C041300000
Код мастерской: WSC 35110 377 08192
VCID: 7CFC08E9FFC3B8CA939-8028
1 неисправность:

01130 - Режим ABS
008 - Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 111
Пробег: 151460 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2058.14.26
Время: 12:04:26

Стоп-кадр:
Счет: 7
Счет: 2
Счет: 4608
Счет: 113
Счет: 42496
Счет: 1024
Счет: 256
Счет: 0