Проблемы с ГБО Ecofuel

на единицы не обратил, но бывает начинаю катится расход растет больше 10кг, а обороты то не растут, я понимаю что увеличивается, но разви настолько ?

 

Скорость минимальна, обороты те же: покажет расход больше или меньше?
Правильно. В пересчете на км пути на мин скорости расход будет больше...

 

Все, понял, наконец то дошло ))) Спасибо !

 

Доброго дня форумчани.Вже довгий час я сиджу на цьому сайті і читаю які у вас поломки.Але хороше колись закінчується.тепер і в мене почались проблеми.Машина не хоче переключатись на газ,завжди на бензині.Коли витягую запобіжник,щоб не переходив на бензин,то помучивши стартер заводжу на газу.І так кожного разу.І як завжди ніхто не може допомогти.І провірити не має чим.редуктор старого звязку.Хоть що небуть підскажіть.Дякую

 

Подозреваю, что давление в рампе не в норме.

 

2008, добрый день . 1-й шаг - диагностика , но с большой вероятностью кирдык редуктору . Тут два варианта :Хмельницкий или Винница. Если читали тему , то вы поняли о чем я .

Перше повідомлення: 7 чер 2017

Нове повідомлення: 7 чер 2017

2008, запах газа присутствует?

 

чомусь не можу заповнити профіль або не вмію. попробую пізніше. а поки що ( львівська обл. vw caddy ecofuel 2.0 2008 р.в
запаху газу не чути, мембрану міняв 8 місяців тому , шток ні

 

2008, ну там не только в мембране дело может быть , есть ещё шток . Диагностика пролила бы свет я думаю .
А где мембрану меняли?

 

Купляв у Польщі

 

Рекомендую обратить внимание на вариант с кардинальным решением вопроса. Т.е. установкой Томасетто.
Только вот что меня смущает...
2008 год фактический или модельный?
В коротышах еще в начале года ставили Телефлексы, а вот максики все на плунжерных Вентрексах.
Ну, если Вы уверенны что у Вас мембранный редуктор -то чего уж это я...
Попробуйте для начала посмотреть что с давлением и если надо -подрегулировать....

 

У мене телефлекс. Проблема в тому ,що ніхто не має діагностичного шнура

 

2008, значит меняй это старье на новый у Мики. Никакой диагностики тебе уже не надо. Поменяй один раз редуктор и забудь про проблемы или будешь его постоянно ремонтировать

 

Дякую за інформацію ,але спочатку попробую пройти діагностику якщо знайду шнур.Міняти це в крайньому випадку

 

2008, ви тему про діагностику Єкофьюл за допомогою ЕЛН327 бачили?
Доречі -звідки Ви? Може хтось з одноклубніків поруч?

Перше повідомлення: 8 чер 2017

Нове повідомлення: 8 чер 2017

https://caddy-club.in.ua/threads/Диагностические-средства-для-bsx-что-выбрать.3799/

 

Я з львівської обл. Колись просто зареєструвався і профіль до кінця не заповнив, а зараз не виходить.
І за тему про діагностику дуже вдячний.Завтра-післязавтра закажу сканер і попробую

 

2008, сканер при проблемах с редуктором вам особо ничем не поможет.

 

08sv80, будет видно что с давлениемт ворится на пустых и на полных баллонах. И после стоянки.

 

miki_ua, ну узнает он и что дальше????
Редуктор от этого не починится. Потеряет только время и деньги на диагностику. Сразу поменял редуктор и забыл. Я понимаю был бы ещё нового образца....а со старым даже нет смысла его чинить.

 

OBD Car Doctor Trouble Codes Log

13 июня 2017 г.
20:03

OBD Car Doctor Trouble Codes Log

Марка: volkswagen
Модель: caddy ecofuel 2.0
Год выпуска: 2008
Объем двигателя: 2.0

*****
meta-info header:Error Codes
file version:3
type:5
time:1497373362253
name:Trouble Codes
codes:2414,0267,0264,3367,0261,0270,2626,
codes_p:
codes_ff:
014E:
0101:Ошибки: 7 Индикатор: вкл
0131:
0130:
014D:
0121:14 км
raw_03:43026102700267
43026433672414
43262600000000
raw_07:
comment:


*****


raw07=''
raw03='43026102700267<cr>43026433672414<cr>43262600000000'
=== Connection Context + ===
ConnectionContext
Adapter BT|OBDII|AA:BB:CC:11:22:33|ELM327V1.5|false
ConnectionState CONNECTED
Protocol 4:OBDII|4|ISO14230-4(KWP5BAUD)
ECUs 1|false
PIDs BE3EA811:80001001:00008080:00000000
OBD -
VIN -
savedTime 13.06.17 20:01:39:331
ConnAtt null->NORMAL
protAtt null->4
warning
hardware acc true
ignoredCMD 07;

UserContext
volkswagen|caddy ecofuel 2.0|2.0|2008
volume -
diesel false
units -
comments

BaseContext
Pkg. OBDCD v.6.1 R-5|false|com.android.vending
Phone samsung SM-J710F|Android 6.0.1


=== Connection Context - ===

=== System info ===
Phone:samsung SM-J710F
Android:6.0.1
preview 6.1 R-5: 0 com.android.vending

=== Application settings ===
AnalyticContext{dataLayer={appVersionName=6.1 R-5, should_update_region=true, appID=com.pnn.obdcardoctor, androidVersion=6.0.1, appVersionCode=15159, environment=free, buildType=release, language=ru, phoneModel=samsung SM-J710F, baseLanguage=ru, os=android, appName=OBD Car Doctor free, connectionMode=1, ecuCon=OBD II, protocols_new=-1, isEconomy=true, countryCode=ua, display=720x1280, , }}
connection log
ATZ -> ELM327v1.5 | 9995
ATRV -> ATRV
12.3V | 70
ATD -> ATD

OK | 25
ATH0 -> ATH0
OK | 31
ATE0 -> ATE0
OK | 25
ATST FF -> OK | 53
ATSP4 -> OK | 20
0100 -> BUSINIT:...ERROR | 2840
0100 -> BUSINIT:...ERROR | 2854
ATPC -> OK | 33
ATZ -> ELM327v1.5 | 1825
ATRV -> ATRV
12.4V | 62
ATD -> ATD

OK | 27
ATH0 -> ATH0
OK | 31
ATE0 -> ATE0
OK | 187
ATST FF -> OK | 47
ATSP4 -> OK | 55
0100 -> BUSINIT:...ERROR | 3843
0100 -> BUSINIT:...ERROR | 2862
ATPC -> OK | 63
ATZ -> ELM327v1.5 | 5850
ATRV -> ATRV
12.1V | 89
ATD -> ATD

OK | 26
ATH0 -> ATH0
OK | 27
ATE0 -> ATE0
OK | 25
ATST FF -> OK | 54
ATSP4 -> OK | 42
0100 -> BUSINIT:...OK
4100BE3EA811 | 4695
0100 -> 4100BE3EA811 | 1227
ATDPN -> 4 | 62
ATDP -> ISO14230-4(KWP5BAUD) | 64
ATRV -> 13.6V | 50
03 -> 43026102700267
43026433672414
43262600000000 | 367
0100 -> 4100BE3EA811 | 294
0100 -> 4100BE3EA811 | 331
0900 -> 490001F0000000 | 296
0100 -> 4100BE3EA811 | 287
ATH1 -> OK | 62
0100 -> 86F1104100BE3EA8117D | 323
ATH0 -> OK | 52
0100 -> 4100BE3EA811 | 327
0120 -> 412080001001 | 299
0140 -> 414000008080 | 354
0900 -> 490001F0000000 | 309

connection by pref
connection log
ATZ -> ELM327v1.5 | 9995
ATRV -> ATRV
12.3V | 70
ATD -> ATD

OK | 25
ATH0 -> ATH0
OK | 31
ATE0 -> ATE0
OK | 25
ATST FF -> OK | 53
ATSP4 -> OK | 20
0100 -> BUSINIT:...ERROR | 2840
0100 -> BUSINIT:...ERROR | 2854
ATPC -> OK | 33
ATZ -> ELM327v1.5 | 1825
ATRV -> ATRV
12.4V | 62
ATD -> ATD

OK | 27
ATH0 -> ATH0
OK | 31
ATE0 -> ATE0
OK | 187
ATST FF -> OK | 47
ATSP4 -> OK | 55
0100 -> BUSINIT:...ERROR | 3843
0100 -> BUSINIT:...ERROR | 2862
ATPC -> OK | 63
ATZ -> ELM327v1.5 | 5850
ATRV -> ATRV
12.1V | 89
ATD -> ATD

OK | 26
ATH0 -> ATH0
OK | 27
ATE0 -> ATE0
OK | 25
ATST FF -> OK | 54
ATSP4 -> OK | 42
0100 -> BUSINIT:...OK
4100BE3EA811 | 4695
0100 -> 4100BE3EA811 | 1227
ATDPN -> 4 | 62
ATDP -> ISO14230-4(KWP5BAUD) | 64
ATRV -> 13.6V | 50
03 -> 43026102700267
43026433672414
43262600000000 | 367
0100 -> 4100BE3EA811 | 294
0100 -> 4100BE3EA811 | 331
0900 -> 490001F0000000 | 296
0100 -> 4100BE3EA811 | 287
ATH1 -> OK | 62
0100 -> 86F1104100BE3EA8117D | 323
ATH0 -> OK | 52
0100 -> 4100BE3EA811 | 327
0120 -> 412080001001 | 299
0140 -> 414000008080 | 354
0900 -> 490001F0000000 | 309

Перше повідомлення: 13 чер 2017

Нове повідомлення: 13 чер 2017

Провірив я сканером,може і не так зробив,але таке мені вийшло

Нове повідомлення: 13 чер 2017

Підскажіть що небуть.Дякую