Чистка клапана ЕГР и дросельной заслонки 1.9TDI (BSU/BLS)

Всем привет, давно хотел задаться вопросом о чистке ЕГР. Дело в том, что я заметил, что двигатель стал немного тупить, особенно при резком нажатии на педаль газа. Скорость как-бы набирается но не так резво как было 50000 тыс назад. Прочитав много тем нашего форума и простор инета, наткнулся на подобные симптомы. Многие пишут, что не хватает тяги, но раньше она была.
И вот я решился почистить систему так как пробег 240 тыс., а рекомендации чистки 100 тыс., но снимать клапанную крышку двигателя как-то не хотелось.
Договорившись с Homich-ом (Юра спасибо за помощь в разборке системы, без твоей приспособы, я бы не разобрал все, что хотел), разобрали систему без снятия крышки двигателя и я увидел следующее:


Всякого нехорошего внутри оказалось не мало. Пластилиновая субстанция из сажи, масла и серы. Капец.

Спойлер: До чистки

Итак все замачиваем и ждем 15 минут, пусть откисает, а тем временем перекурчик.




После чистки все выглядит так:

Спойлер: После чистки

Собираем все обратно.


Все собрали и завели машину, огромное облако сизо-белого дыма из выхлопухи и ву-а-ля, двигатель работает по-другому, более мягче и замечено меньше его дрожание. Нажимаю на педаль газа и замечаю значительную разницу в работе движка, он стал агресивнее, как буд-то, стал дышать на полную.
После того как проехался, замтно возросла тяга и резвость на разгоне.

Немного фоток для Хомича: )))

Спойлер: Для Хомича

Спасибо за внимание.
Руки пришлось отмывать долго.

 

У Вас конечно
Но тема была/есть
Зачем новая?

 

Lvivgaz,
Я хотел сделать отчет по работе, если нужно, попросим модератора добавить мой отчет в нужную рубрику.

 

О! А во впускном коллекторе ещё пару килограмм такого мёду
Только туда на улице не залезть...

 

amol2, без проблем, Как лучше будет для всех

 

Сняли 3 элемента. Ни одного размера бит под винты не указали, даже количества винтов не написали, зато фоток много.
Хорошо поработали

 

Спрячь фото под спойлер, не насилуй "3г" наше

 

Megatrans, Жека для тебя разобрать движок - 10 минут и инструмент есть разный, а у меня есть только стандартный набор бит 6 и 12 лепестков и головки. А там есть нижний болт и его не просто открутить головкой, а у Хомича нашлись нужные пасочки.

 

Спойлер: EGR

http://caddy-club.in.ua/threads/Рев...-отработавших-газов-egr-caddy-2004-2010.1775/

 

Lvivgaz, Спасибо.

 

в чем отмачивали ?
фото приблуды в студию для полноты картины

 

vitluts, отмачивали в карбоклинере. Приблуда - это к Хомичу. Возможно и без всяких приблуда можно все открутить, но нужно иметь комплект инструмента, которого у меня нет.

 

Фотку ....чем нижний болт крутили...выкладывайте!!

 

Это не ко мне.

 

Виконував цю процедуру близько двох тижнів тому сажі було приблизно так само але була менш жирніша Підтверджую зростання агресивності двигуна
з зняттям жодних проблем тільки терпіння побільше )

 

А наявність жирних слідів масла на цьому клапані про що говорить? Чи є можливість і як перевірити інтеркулер на наявність в ньому масла, я так розумію ніякої зливної горловини він немає на такі випадки?

 

Начал пропускать газы охладитель ОГ, загорелся ЧЕК, поэтому отключил програмно клапан ЕГР и механически (заглушкой) систему РОГ, что в три раза дешевле чем менять новый охладитель и периодически чистить клапан ЕГР. Полет нормальный!

 

fca66, Сколько денег отдали за програмно.