Купівля б/у Кадді. Куди дивитись?

Не знал что ищется оригинал.

 

@андрей львов, а еще больше колхоз почему не предложил?

 

Я при просмотре машины на салон не смотрю вообще.Это все решаемо.

 

Для меня салон не имеет значения-темболее в этом красном он с минимальными потерями переделывается.Кому кузов и мотор-кузов на 1 месте а кому батоны бердычевские,каждому свое.

 

По предложеным мною вариантам можно больше конструктива.
Комби это что?

 

@Olegich, грузовая база з 4 окнами и диванчиком.

 

Бллл, я теж з дурі в 2013 році взяв авто 2010 року Комбі, а можна було в районі 500 доларів зекономити, взявши грузовик та переробивши в Бердичеві.
Давайте нам Андрій Львів розповість що саме головне в автомобілі.
По-суті людина розглядає б.у. авто в ціновій категорії 15-17 тисяч, в такій ціні Кадді повинен бути 2010-2012 року з реальним пробігом 100 тисяч мало того що в ідеальному технічному стані, та ще й з нормальним салоном і комплектацією.
А те що пише тут Андрій Львів - це продовження того ж флуду з його сторони що й в інших темах, і зветься це "розмова в стилі аля Андрей Львов".

Перше повідомлення: 30 тра 2015

Нове повідомлення: 30 тра 2015

Комбі це така версія комплектації Кадді. Можна розділити грубо так:
1.Кадді Грузовик - повністю грузовик без сидінь задніх і т.д.(Кастен)
2.Кадді Комбі - легковик із заводськими сидіннями задніми, вікнами, одні здвижні бокові двері. Обшивки на арках ззаді нема, на боках трохи голого металу, і ще може нюанси ( Comfortline)
3. Кадді Life - повністю заводський пасажир, 2 здвижні двері, всередині хороша обшивка, подушок безпеки здається більше ніж дві (Trendline).

 

Kombi - це Kombi

Перше повідомлення: 30 тра 2015

Нове повідомлення: 30 тра 2015

Life буває Kombi,Trendline,Comfortline,Highline ( це до 2010 року включно)

Нове повідомлення: 30 тра 2015

Це барига, який розмитнює машини після Польші... пробіг - таке..

Цю вже котрий раз продають і продати не можуть.

Прикольні тайванські фари - а все інше - Trendline.

 

Так, я вже помітив, що це барига. Не перший раз зустрічаю його оголошення.
Ось ще його оголошення http://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_15581899.html але всього одне фото салону
А цей варіант він продав http://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_14754163.html Здається дуже швидко.
Якщо після Польші, але є повна історія обслуговування на сервісі VW, чи має це значення? Чи існує практика підробки данних по він-коду або по сервісній кинжці?

 

Нічого нема страшного від того що авто пригнано з Польщі. Обслуговують авто там на оф. сервісах, і роблять якісніше ніж наші криволапи. Друга справа в тому як він приганяє їх та як розтаможнює. Бувають такі схеми: барига бере наприклад в Польщі авто, яке там у них по документах йде як груз-пас, чи то як груз, хоча при цьому є другий ряд сидінь, вікна заводські і т.д., завозить в Україну і розтаможнює як грузовик (під час ввезення через таможню скоріш всього сидіння знімає/ховає, вікна заклеює, чи просто башляє, чи одне й інше, потім ставить на облік як грузовик, тоді робить документи на переобладнання, тоді новий техпаспорт і готово.
У мене для прикладу авто з Польщі, і не жалуюсь. Брав в 2013 році, авто випуску 2010, на момент покупки було 107 тис. пробігу ( дані збігаються і з сервісною книжкою, і з базою VW. Зараз пробіг 154 тисячі, тільки задні амортизатори міняв і одну стійку стабілізатора.
Я ще не розумію чому Ви дивитесь з мотором тільки 1.6, в цьому випадку можна 2.0 уже сміло розглядати.

 

Це Startline, а не Comfortline.

 

Я тільки за, але вибір 2.0 не такий великий як 1.6. А щоб це був максі та ще й пасажир взагалі фантастика.

 

@Olegich, Вам для чого треба авто?

 

Переважно як сімейне авто. Для активного відпочинку та подорожей. Може в перспективі по роботі, возити медобладнання. Я прихильник практичного авто.
Аргументи:
1. Чому максі: в мене двоє малих, якщо ставити два дитячих крісла на другому ряді вже ніхно не сяде (або сяде але не комфортно). А іноді треба ще взяти з собою 1 - 2 людини.
2. Чому 2,0 дизель: зараз на роботі катаю на Fiat Doblo 2005 року, 1,6 бензин. Так от на трассі відчуваю себе не доже комфортно, особливо на обгоні. Так як крутний момент та еластичність двиган у Caddy 1.6 дизель краща ніж у Fiat Doblo, то і розглядаю його як альтернативу 2.0
3. Чому оригінальний пасажир:
по-перше безпека не відомо як там в бердичеві встановлять ремені безпеки та закріплять сидіння та вріжуть вікна;
по-друге не подобається: колхозно виглядає. Хоч в живу ніколи не бачив, але навіть на фото видна різниця.
4. Чому Caddy: до кадді хотів Т5 Caravelle або Multivan, але не потягну по грошах, та не впевнений чи потрібні мені зараз такі машини. Розглядав інші мінівени: Mazda 5, KIA Carence, KIA Carnival, Chevrolet Orlando і т.д. Мені здається що Сaddy практичніший за всі інші варіанти. Їх велика кількість, відповідно більше запчастин, легше обслуговувати.
5. Дизель чи бензин: 80% європейців їздить на дизелях, вони економніші, але соляра в нас не та і в обслуговуванні дизеля складніші. Але все одно схиляюся до дизеля (вони більш тяговиті). Думаю що буду шукати якісне пальне.
Здається все написав.

 

@Olegich, тому в мене 2.0тді і максік.

 

Аргументи всі досить логічні. Особливо відносно Maxi. У мене коротка, зараза одна дитина, крісло ставиться біля бокової дверки (ззаді мене автокрісло не ставиться бо місця за мною мало щоб коли мала спить крісло розкласти). А через кілька місяців буде ще одна дитина, і тоді постане проблема куди ці автокрісла ставити і куди жінку садити. Скоріш всього що автокрісла по сторонах, а жінку посередині між ними. Якщо би раніше про все це думав - брав би максі скоріше. Зараз із-за цього міняти не буду, так як норм кадді знайти важко в такому стані як у мене.
Стосовно мотору: Вам принципово подобається нова морда тому дивитесь роки 2011-2012? А можливо варто звернути увагу на 2009-2010 роки, ціна буде нище і простіше знайти авто максі з мотором 2.0 ТДІ, буде й дешевше. Ну пробіг там буде в районі 140 тисяч ( припустим оригінальний), та це не критично.

 

Ти в ще таке віриш?

 

Вірю, бо в мене авто 2010 року, пробіг 154 тисячі.

 

Если все так как написано, то да-ничего страшного нету. Но так не бывает. Поляки на порядок беднее тех же немцев и хорошие машины они дешево не продают. А вот конструкторы в Польше клепают на ура. Не Прибалтика, конечно, но недалеко ушли. поэтому с польскими вдвойне осторожнее.