Не заводится 2.0 SDI

Не завелся 2.0 SDI - что делать!?

0. Подключить диагностический шнур и посмотреть ошибки
1. Проверить АКБ
2. Проверить стартер и проводку
3. Проверить топливную систему
4. Проверить посадочные места форсунок

 

Не заводится 2,0SDI

Посоветовал один владелец кадди довести к норме уровень масла в движке(на щупе выше нормы),слил 1 л - на отметке мах,после этого машина ездила около 300 км,все без каких либо симптомов и индикации на приборах,утром заводить - и никак! Акумулятор новый!Без диагностики кто что может посоветовать???

 

Schumacher81, а чего масло выше уровня? пробег сколько? вероятно соляра в масло пошла.

 

Не знаю чего 2 недели как взял!Слышал что в некоторых кадди так должно быть! пробег 155 т

[upd=1413751451][/upd]
Уровень масла не менялся от покупки,оставался на том же уровне!

 

Schumacher81,

Тогда переобобщу : пробег за 300 тысяч, а такой уровень и не заводка - вероятно всего пошла соляра в масло через форсунки...

Надо снимать голову и смотреть посадочные места форсунок

А так же проверить реальный пробег...

Вы еще верите в сказки, что бы 8 лет машине и 155 тысяч?

 

Megatrans, это я сильно разогнался... а где видео, где ты это одноклубнику делал?!

 

В сервисной книжке указаны все ТО! Это не доказательство? Могли подделать???

 

Schumacher81, это НЕ доказательство, вот в теме /viewtopic.php?f=26&t=42 , узнавайте историю Вашего авто...

 

сервисная книжка С ПЕЧАТЯМИ и пустыми графами - в Польше 20 баксов.

 

Разбирать головку.
У меня подозрения на разбитые гидрики и стандарт - посадочные места форсунок

 

Такой вопрос:есть машини что уровень масло должен быть выше отметки максимум???Или это маразм??
Услышал не в инете что в некоторых кадди выше максимума это норма,но ни у кого лично не видел!

 

Schumacher81, выше максимума - это если при замене так залили... А у вас совсем не так!

 

Schumacher81, это если стоклько слили... в основном заливают только 4, ибо не все сливается...

 

Последний раз менял масло и взял 5 литров-потом пожалел так как не влезло даже полных 4.О масле свыше метки и уровня-это бред,так можна заливать если мотор полностью ушатанный и жрет по литру в день.

 

андрей львов[/b], Спасибо за подсказку!Мнение о неадекватности повышеного уровня и у меня есть,но чем черт не шутит!
В нас в городе есть проверенные спецы для ремонта кадди и профилактических осмотров???Интересуюсь на будущее!

 

Счас машина под боком?Можете вытянуть щуп и посмотреть наличие соляры в масле?

 

Да нет,проблема в том что тесть поехали в Тернопольскую область,именно там на следующее утро она и не завелась,тоисть вчера!А я во Львове и никакая робота не берется,на голове проблема с не заводом!(((Там должны кого то из мастеров подвести для диагностики!

[upd=1413803039][/upd]
после нескольких часов простоя на щупе не определяется наличие соляры,вся смесь одинаковая,уровень или в большую или в меньшую сторону не менялся около 800 км пробега о котором я лично знаю!

 

А, так это машина у тестя в руках НЕ завелась?! Залетел родыч.
А если серьезно, все варианты уже озвучены. Осталось только ждать приговора спецов на месте вскрытия.