Проблемы с ГБО Ecofuel

Як варіант, можна спитати у тих, хто зняв балони при переході на пропан.

 

Добрый день, народ прошу помощи редуктор телофлекс на нем катушка клапана высокого давления N372 подскажите может кто знает или может скинуть схему его подключения (а именно через какой прехохранитель он запитан и к какому пину ЭБУ он подключен) также если нетяжело померяйте сколько вольт на него подается? а то у меня при включеном зажигании +8 а при переходе на газ вообще минус вольтметр показывает. Поидее на него дожно подаватся +12 вольт и минус идет с ЭБУ. Я конешно надеюсь что это проблема с проводкой но видел пару постов от людей у которых выгорел выходной транзистор ЭБУ(((

Перше повідомлення: 23 кві 2024

Нове повідомлення: 23 кві 2024

Так нашол схему подключения и все 4клапана на балонах и клапан на редукторе питаются по одному проводу +12 идущему на предохранитель 10Ампер, а вот вторые провода от катушек все идут к разным пинам ЭБУ, завтра буду снимать кожуха балонов и смотреть надеюсь вся проблема в проводке(

 

Доброго вечора. Підкажить будь ласка, кадди 2013 рік. БСХ після заміни свічок запалювання перестав заводитись двигун.
Що робити? Де шукати ?

 

Коли щось незрозуміло, потрібно повернути ситуацію в вихідне положення.

 

Так, поміняв на рідні, яки були, а кадді не заводится. Приїхав електрик, усе перевірив, усі датчики працують а імпульси на форсунках немає.

 

А що було спочатку? Вона ж заводилась? Або були пропуски?
Є ще катушка, провода...працювала на бензині або на метані?

 

Запобіжник 24 в моторному відсіку впорядку? Чи вже питання вирішено?

 

Всім привіт потрібно допомога або порада почну з одної з головних проблем виключається метан коли машинка прогріється повністю до робочої температури помилок немає просто переходить на бензин і все редуктор плунжерний?
Буду вдячний за інформацію і допомогу хто з цим з тикався.