Кондиционер и неполадки в его работе

Крутится легко.

 

Доброго вечора!Може хтось знає,чи може часто включатись вентилятор радіатора,якщо радіатор кондеціонера соті забиті(золотко згнило страмбоване).?

 

А чому ж не може? Не лише може, а й буде! Забиті соти не дають нормально охолоджуватись конденсору (радіатору) кондиціонера, тож система намагатиметься охолодити його примусово, й вмикатиме карлсонів частіше й на більшу потужність

 

Ребят, вопрос. возможно пропустил где то ответ в темах. Каддик 3, 2007 год, 2 литра, дизель без турбины. Предыдущему владельцу сказали, что мёртв компрессор, он его снял и отдал мне. Вскрыл-чистый, без вопросов, все поверхности на месте, нет задиров, ходит как надо. Он клапаном регулируется. Промыл, поставил на машину, залил масло которое нужно для компрессора. Заправил, но не включается(вал крутится). Подключил ELMку, указывает на датчик давление, заменил от пассата Б7, вот тут есть вопрос, клемма одинаковая, но на моём распиновка 1-2-3, С пассата 3-2-1. Ошибку стёр и больше не было её, получается датчик видит. Думал на клапан, заменил, толку нет. Отсутствие клапана видит, показывает ошибку. Подозрение на салонный датчик, замер показывает 0.6кОм. Что мог упустить?

 

Доброго дня.
Зашелестів підшипник компресора. Інші агрегати працюють нормально. Компресор холодить чудово, перезаправлений недавно. Шелест на холодну не чути, лише потім, після нагріву елементів.
Проблема в тому, чи є окремо шків чи підшипник до нього. Заміна компресора цілим елементом якось не в планах.
Кадді 2017 року.
Можливо хтось проводив заміну виключно шківу в зборі чи самого підшипника?
На сто поїздка планується, для вирішення проблеми.

Перше повідомлення: 17 жов 2023

Нове повідомлення: 17 жов 2023

Можна поставити коротший ремінь щоб виключити компресор із постійної роботи обертання валу? Хтось робив так?

 

Доброго дня!
Кадді Екофьюел 2011 р.
Ось цей патрубок кондиціонера "запотіває" маслом. Кондиціонер працює.
Скажіть, це критично? І як це усунути?

 

Спочатку треба вимити добре все, щоб зрозуміти де витік, як на мене, травить на з'єднанні трубок з радіатором, а на патрубках то вже як слідство.
В мене була схожа ситуація, побачив замаслення як у вас, тільки менше було, все вимив, правда літо було, через день чи два щє раз глянув, витік був саме на з'єднанні трубок із радіатором, відкачав хладогент, замінив кільця, потім заправив, більше не потіло.