1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.
Ринок Оголошення

Питання по зчепленню

Тема у розділі 'Трансмиссия', створена користувачем Vovan 1982, 20 лют 2015.

Сторінка 4 з 5
  1. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,648
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #61
    300+? Ориг, который шел с завода - да. И то, на машинах до 2010 года. На 2011+ и это не выхаживает, не говоря уже о покупном ориг/не ориг..
     
    Megatrans, 7 сер 2019
    vladimir07, Вячеслав та kosha подобається це.
  2. lytvin87

    lytvin87 Новенький

    Дописи:
    85
    Область:
    Чернівецька
    Місто:
    Чернівці
    Модель:
    Caddy
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Срібний
    #62
    Таки так, забрав вчора свого із СТО, сказали стошники що вже не той Каддік що до 10 року. Замінив счеплення, старе ще можна було їздити но мало нормальний знос, а знімали коробку на ремонт і замінили і зчеплення заодно. Пробіг 180тисяч.
     
    lytvin87, 7 сер 2019
  3. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,164
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #63
    Megatrans, конечно, не выхаживает, если смотали 200 тыс.
    Я когда увидел снятый маховик после 250тыс , успокоился.
    он как новый.
     
    Останнє редагування: 7 сер 2019
    achtung, 7 сер 2019
  4. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,648
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #64
    Та у меня десятки машин с салона. На обслуге имею ввиду.
    100000 - до свидания!
     
    Megatrans, 7 сер 2019
  5. serfedor

    serfedor Учасник

    Дописи:
    254
    Область:
    Дніпропетровська
    Місто:
    Дніпродзержинськ
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Deep Black Pearl
    #65
    А на DSG 7 сколько ходит?
     
    serfedor, 7 сер 2019
  6. sage64

    sage64 Досвідчений

    Дописи:
    791
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #66
    Если глобальных изменений нет в работе сцепления а только запах от припаленого диска, можете ездить. По большому счету вы ничего не сделаете кроме полной замены. С мелкой вибраций при выжиме сцепления
    проездил 4 года, и только сейчас появились другие симптомы.
     
    sage64, 9 сер 2019
  7. Кудиныч

    Кудиныч Новенький

    Дописи:
    25
    Область:
    Дніпропетровська
    Місто:
    Кривой Рог
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    білий
    #67
    Всем привет. Вопрос о том собираюсь поменять весь комплект сцепление с маховиком на LUK. Какие мнение. И второй вопрос сразу после замены нужно ехать примерно 400км. Нужно ли обкатка новой сцепы, какие режимы, или просто сел и поехал?
     
    Кудиныч, 13 сер 2019
  8. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Дописи:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #68
    В принципе поставили и поехал. Правильно использовать сцепление нужно и все(не кидать педаль)
     
    Дима7, 13 сер 2019
  9. yur.nik

    yur.nik Учасник

    Дописи:
    291
    Область:
    Миколаївська
    Місто:
    Миколаїв
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2004
    Колір:
    белый
    #69
    всем привет, и у меня дошло до замены маховика, ставил себе двухмассовый
    Sachs 110 тыщ и застучал...решил ставить
    одномассовый
    Перше повідомлення: 19 сер 2019

    Нове повідомлення: 19 сер 2019
    пошел на рынок купил маховик B3. B4 фольксваген с 1988 года...продаван отдавал в комплекте с корзиной и диском, пришлось брать 1000грн...никогда не говорите про замену на Кадди, ценник растет до 1500грн...но я договорился за 1000:):):)


    Нове повідомлення: 19 сер 2019
    потом заказал комплект: корзина, диск, выжимной Sachs 3000208002....все стало идеально, но.....


    Нове повідомлення: 19 сер 2019
    перестала включатся задняя передача и первая с хрустом, за то очень мягкая педаль стала, снимаем комплект, заводской брак корзины...позвонил продавцу во Львов, он пообещал поменять корзину только у него была
    LUK....
    LUK 622 0623 00
    Sachs     я согласился и мы обменяли, все стало идеально, педаль мягкая, берет по средине, шума, дергания нет все класс...


    Нове повідомлення: 19 сер 2019
    цена вопроса:
    маховик 1000грн
    комплект Sachs 3000208002 Комплект зчеплення (3 частини) 2170 грн. с доставкой
    работа:1000 грн. (но у меня получилось два раза снимать и ставить + 1000 грн)
    итого: 5170 грн или (если без брака) 4170 грн
    это гораздо дешевле двух масового:):):):)
     
    yur.nik, 19 сер 2019
    Дима7 подобається це.
  10. Костя

    Костя Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,763
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Чорна Блискавка
    #70
    Колєга, а давайте ви трішки поїздите, пів року-рік, а потім поділитесь враженнями.
    Тільки не забудьте... Це важливо... :acute::acute::acute:
     
    Костя, 19 сер 2019
    Lebrasko, kamazitto, miki_ua та ще 1-му подобається це.
  11. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Дописи:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #71
    А что может быть?
     
    Дима7, 19 сер 2019
  12. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,164
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #72
    Дима7, а может быть то, что обычно бывает при превышении допустимой нагрузки :)
     
    achtung, 19 сер 2019
  13. Костя

    Костя Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,763
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Чорна Блискавка
    #73
    Я колись таке робив. Без розрахунків. Обірвало все к бісу...
    :nea::nea::nea:
    Хоча Вадік Мюзік і досі їздить...
    Все відносно...
    Цілком згоден...
    Я колись навіть борзонув, і поставив комплект адаптивної сцепи Валєо. Автівка то їхала, але такий шорох та шум йшов з району КПП, що я відмовився від цієї затії. І ще таких двох у Клубі знаю що Валєо не пішло.
    В той же час знаю трьох що встановили адаптивне Валєо і довольні як слони...
    Важко зробити якісь висновки з цього всього...
    :dntknw::dntknw::dntknw::dntknw::dntknw:
     
    Костя, 20 сер 2019
    kamazitto та Дима7 подобається це.
  14. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Дописи:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #74
    Коленвал пострадает?
     
    Дима7, 20 сер 2019
  15. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,164
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #75
    Дима7, думаю, что в первую очередь пострадает ведомый диск сцепления, как самое слабое звено, но сдуру можно что хош сломать :)
     
    achtung, 20 сер 2019
    Костя подобається це.
  16. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #76
    По-моему тема уже настолько заезжена - что не знают о ней только новенькие .
    Постараюсь систематизировать.
    Да, есть примеры "удачной" замены сцепв на одномассовое . Равно как и столько же примеров жёсткого попадалова в результате этого.
    Я лично с Костей познакомился когда у него по дороге, в Хмельницком развалилась сцепа после замены на одномасс. И благо если вопрос ограничится диском/маховиком/корзиной. Со временем непогршенные крутильные колебания приводят к прогрессирующему износу подшипников первичного вала и его шлицов ( и как следствие - синхронизаторов и всего остального).
    Первые "звоночки": шум из коробки, появляющийся после нескольких месяцев эксплуатации одномассового сцепления.
    Больше может написать Мегатранс если у него получится для этого выкроить время- но в целом ситуация такова: "бабки не обманешь".
    Там где нет таких всплесков вращающего момента (бензинки, экофьюл, SDI) и двухмасс изношенный не стучит! На своем опыте знаю( при замене коробки выяснилось что отложенный мне одномассовый комплект где-то "протерялся" и довелось ставить утиль-комплект, валяющиеся в калюже на местной разборке). Езжу без стуков маховика по сей день (хотя хозяин разборки ушам не поверил когда услышал что маховик не гремит: "я ж его сам снимал и выкидывал!!!").
    Как-то так ....
     
    miki_ua, 8 вер 2019
    serg1988, kamazitto та sage64 подобається це.
  17. shurikk42

    shurikk42 Учасник

    Дописи:
    247
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Рівне
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BDJ)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    білий
    #77
    При включені передачі і відпусканні трусить мотора, таке відчуття начебто защита бє в мотор. І на холодні і на гарячу всеодно гатить. Особливо чути як починаєш рух на гурці. Це капець щепленню?
     
    shurikk42, 26 лис 2019
  18. Чилик

    Чилик Старожил

    Дописи:
    2,532
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    #78
    Для начала посмотрите защиту и подушки, недавно защиту рихтанул помогло, защита металл.
     
    Чилик, 26 лис 2019
    shurikk42 подобається це.
  19. Денис VW

    Денис VW Старожил

    Дописи:
    1,404
    Область:
    Луганська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    120
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Candyweiss
    #79
    Чилик, Ну если трусит двигатель защита как по мне ни причем а вот подушки да , у меня на на опеле такая фигня была когда с диска сцепления выпала демпферная пружина .
     
    Денис VW, 26 лис 2019
    shurikk42 та Чилик подобається це.
  20. sage64

    sage64 Досвідчений

    Дописи:
    791
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #80
    Може бути не тільки зчепленню, а й маховику, якщо великий пробіг. Теж скоро міняти.
     
    sage64, 26 лис 2019
    greek подобається це.
Сторінка 4 з 5

Поділитися цією сторінкою