Обсуждение двигателя 2.0SDI (BDJ/BST)

Washburn, Можно фото? У меня был SDI ну датчика вроде не помню.

 

Может Вы путаете. Пластиковый датчик у нас находится внизу поддона двигателя.

 

Noble, Фото, к сожалению, не сделаю, так как нужно снова заезжать на яму и снимать поддон. Погуглю, может, найду в интернете.

Перше повідомлення: 2 лип 2018

Нове повідомлення: 2 лип 2018

valerak, возможно. А что это за пластиковый датчик? Просто то, что в него сочилось, - это явно не моторное масло. То было отработанное и черное, а это вполне еще пригодное. Посему предполагаю, что это масло коробки.

 

Что то Вы там путаете. Называете поддоном не известно что. Давайте фото.

 

Поддоном в данном случае назвал пластиковую "защиту" картера. Просто защитой ее назвать сложно, это пластиковый поддон с шумопоглощающими элементами Хочу еще уточнить, где находится датчик заднего хода?

 

спереди кпп на середине на фото его видно

 

Washburn, Масло сочится из под датчика заднего хода ,к нему подходит фишка с двумя контактами.

 

Стоят 02К945415С или 02Т945415 на два контакта. Буквы в конце каталожного номера могут быть разные K/ G/ P/ D/ E/ C. Стоимость от 50 до 600 грн в зависимости от производителя.

 

Датчик заднего хода находится по центру КПП. Разъем направлен в сторону радиатора!
В поддоне(алюминиевом) со стороны защиты находится датчик уровня масла в двигателе.
Масло в двигателе, наверное еще не меняли?

 

Я доволен вот уже четыре года!И менять не собираюсь. Тише едешь- дело мастера боится!

 

Привет всем! Скажите на каких пробегах у вас начинались проблемы с уплотнительными кольцами и посадочными местами насос-форсунок?
P.S. Плохо заводится после суточного простоя (секунд 5-10 обороты 400-500). Свечи смотрел, одна не звонилась, поменял. Питание на свечи приходит. Фильтр топливный поменял, был немного засрат. Короче, без изменений.

 

250тис

провів ТО стартера (менше 200грн) і все як рукою зняло

 

Гнівний пост видалили бачу. Але відповім. Між ремонтом посадочних місць форсунок і заміною щіток було 2 роки. Це два окремих ремонти і дві відповіді на два питання Al-karn . Я ніде не вказував що вони чимось повязані.

 

Якби то знати достовірність пробігу,то була б орієнтовна відповідь на ваше питання!На моїй на той момент було 155 тисяч (це на приборці),а насправді !
До сьогодні пройшла 40 000 і з пуском,якщо не рахувати слабий акб,нема проблем!

 

Schumacher81, У меня на sdi был пробег 400ты и заводилась в любой мороз с пол тыка хоть мордой вниз хоть вверх хоть раком хоть боком Одна была проблема расход масла 1л на 1000км

 

У мене 1л на 9-10 тис ,правда оберти в основному від 2500-до 3500.

Перше повідомлення: 7 гру 2018

Нове повідомлення: 7 гру 2018

 

Не подскажите ли какое давление должен создавать насос в баке, если включить зажигание и не крутить стартер? Просто, после замены фильтра, открутив болт для стравливания воздуха, заметил что при включении зажиганя соляра ооочень медленно выходила.

 

Нормально.

 

Я несколько раз подряд включал-ввключал зажигание, после откручивал винт стравливания воздуха

Перше повідомлення: 7 гру 2018

Нове повідомлення: 7 гру 2018

Выходит вначале дизель с мелкими пузырьками, а потом просто дизель, выходит немного дизеля

Нове повідомлення: 7 гру 2018

И под не большим давлением