Передние аммортизаторы

Ovsyan, себе меня амортизатори по дворники и накладку под ними не снимал!
открутыл по ТРИ болта на стакане и снял все с пружиной (так как менял подушки+опорние подшипники)

 

Я думаю что Вы имели ввиду верхнюю гайку штока.

Перше повідомлення: 9 лют 2017

Нове повідомлення: 9 лют 2017

Да, теперь все понятно. Значит сегодня переварю сьемник наконечников ВАЗ 2101 - 2106 под наконечник кадди.

Нове повідомлення: 9 лют 2017

Важный нюанс, спасибо. Насчет поводков интерисуюсь на всякий случай, вдруг не доберусь до 3 маленьких болтов. Но если Вы и так снимали значит у меня тоже получится.

 

Ovsyan, да, вы меня правильно поняли
имел ввиду шестигранную гайку с буртиком
M14X1,5 (оригиналный номер - N 91021601)
(на схеме №5)

 

Ovsyan,

И, что интересно, каталог даёт такие размеры этой гайки: Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5 Ширина зева гаечного ключа: 21.
А вот у купленных мною стойках KYB, гайка под ключ на 19. Так, что перед началом замены надо убедиться в наличии ключей для откручивания утопленной гайки.

 

terisola, мне бы для комфорта и поднять ели получится пружины старые остаются

 

Как поднять, на форуме есть отдельная тема. Если собираетесь поднимать, то делайте это сразу с заменой стоек, чтобы два раза одно и тоже не разбирать.

 

Андрей1994, если для комфорта, то я бы взял пружину Kilen 25106 d13 d148 h345 (такая пружина ставиться на тауран с 2015 года, я бы сейчас эти пружины брал бы) и поставил бы проставки 2-3 см, и мы будем иметь передок полноприводного кадди. Высота до передней арки должна быть 74-74,5 см. Но я бы сразу на зад проставки поставил бы высотой 5 см, иначе будет машина выглядеть несуразно. Уже проходил это. Так как задок полноприводного выше на 5 см. и это доказывает практика. Получите самую мягкую пружину, которую можно установить на 1,9 tdi и 2,0tdi по каталогах. По пружине проверил на себе , у меня стоит d13 d145 h321, клиренс сейчас 69 см. Резина 205/55 16 - мягко как на легковом авто. По этому думаю, что из того что нашел, самый оптимальный вариант.
Еще вариант помягче kilen 25180 - 12.75 145 372 - данных по ним нет. Как себя поведут не знаю, но рискнуть можно. Самые мягкие по жесткости должны быть.
Еще вариант пружина от пассат kilen 25067 - 12,75 141 347 - что получиться по высоте тоже нет данных.
Можно брать и другие заменители, которые выдают каталоги.
А стойки аммортизатора - их всего два варианта стандарт и спорт и все. ППД - то что у нас сейчас стоит.
И еще, поменять отбойник аммортизатора на 70 мм - комфорт или 53 мм - спорт. У меня стоит 70 мм - подвеска таурана спорт версия. У EOS стоит 55 мм. На кадди стоит 90 мм отбойник.
У меня установлено: спортивные амики 1T0413031BT Амортизатор, газонаполненный для спортивной подвески, пружина 1K0 411 105 DE Пружина для спортивной подвески: 3 цветовые метки 1 цветовая метка фиолетов. розовый, параметры пружины - d13 мм d145 мм h321 мм. Отбойник 70 мм.

 

terisola, Спасибо. Все доходчиво и по полочкам разложено!

 

Ovsyan, Да и отбойник аммортизатора поменять на 70 мм минимум, а лучше вообще 55 мм наверное.

 

Недавно установил себе передние стойки KYB 334834. На удивление все открутилось без проблем. Повозился немного с левой стойкой поскольку не снимал привод дворников (нет сьемника поводков). Начитавшись, что верхняя гайка в большинстве случаев закисает, перед тем как ее открутить выровнял канавки резьбы (были сьедены ржавчиной) обычным полотном по металу. После этой процедуры гайки открутились без проблем и без напряга.

 

И поменяйтке отбойник рессоры на 2K0 511 153 D = он 106 мм если у вас стоит 122 мм, думаю, что это еще добавит мягкости в езде.
2K0 511 153 D - PR-A9J - Универсал в комфортной комплектации

 

terisola, а более бюджетный вареант есть?

 

Андрей1994, задний отбойник рессоры обрезать, передний отбойник аммортизатора обрезать, оставить родные амики, поменять пружину. какой будет эффект не знаю, но мягче точно. Бюджет 1500 грн - пружины.
Kilen 12169 Fiat 13,50 135,00 162,00 370,00
Kilen 22037 Renault 13,50 130,00 157,00 368,00
Mapco 70969 - 12,3 148 346 - цена 429 грн на экзисте, евро подвеска на шкода октавии. Можно рискнуть поставить и потом поставить проставки.
SS025MT - 405 грн штука 12,75 150 345 + 40 мм проставки

Перше повідомлення: 17 лют 2017

Нове повідомлення: 21 лют 2017

Полистал каталоги и могу сказать, что можно ставить пружину Kilen 25028 12.75 150 345. будет самая мягкая из всех. Если выбирать замены - надо быть осторожнее, может быть засада с диаметром прутка.

 

Міняв пружини (одна лопла) заодно і поміняв стойки, пора підходила. Поставив Каяби 335808.
Старі стояли ще оригінальні 1T0413031EG, правда, такого номера по Exist нема, по інших теж не находиться. Цікавить гайка на амортах, вони що регульовані чи розбірні, можливо в перспективі можна реставрувати? Ось фото.

 

Якщо вони і зараз не до кінця вбиті і піддаються реставрації, не думаю, що будуть гірші за теперішнє фуфло (підробки).
Так для чого гайка?

 

BBWBB, Як ви зрозуміли що вони "до кінця не вбиті"???

 

А чего бы нет,если шток без царапин и задиров.Мне в том году летом сделали,ходят.

 

Коли стояли на авто, при натисканні авто не гойдалось, не гойдало та не кидало на ходу, хоча при різкому гальмуванні вже трохи клював передок, тобто машина вела себе комфортно і без стуків, якби не пружина, ще спокійно можна було б їздити. По виду сухі, без підтікань (хоча це не показник), шток вдавлюється не зовсім легко і повертається назад в висунуте положення.

 

BBWBB, Так тоді для чого міняли аморти?
За 12 років (ваше авто з 2005року) ваші аморти - це вже металолом...

 

Это - НЕ гайка. Это площадка под отбойник, молотком сбивается вверх.