Вибрация на скорости

Якби це внутрішня граната то повинна би була помітна різниця в залежності від того в яку сторону повертати ( в одну сторону повертаючи бє більше, в другу менше), правда може на швидкості 140 не дуже до поворотів, та воно навіть якщо чуть руля повертати то буде йти в одну сторону більше в другу менше. У мене на Форді колись внутрішня граната давала тряску, правда там було помітно чітку закономірність, в одну сторону повертаю взагалі не трусило, в другу сторону коли повертав то ковбасило авто конкретно. Ще як варіант ступиця...
П.С. Все-таки гімняний Форд Connect мені був попався, проїхав тільки 35 тисяч на ньому, та за цих 11 місяців авто трусило 3 рази - це через подушку двигуна, через внутрішню гранату, через ступицю. Ну і враховуючи що за цей час я по ходовці крім вище перерахованого купляв ще амортизатори всі і ще якусь дрібноту, то за 35 тис. в ходовку того форда вбебехав більше бабла ніж в Кадді за 85 тис. пробігу.

 

Развес на задних колёсах тоже может провоцировать вибрацию, при идеальных передних, недавно это проходил, только при скорости в 120 км.

 

У меня теже признаки вибрации, уверен, это последствия чиповки. Несоответствие скорости количеству оборотов. Изменил манеру езды, стал реже попадать на эту вибрацию.

 

vilen, надо менять коробас... ВАГ налажал с ним.

 

чого не машину відразу?)

 

это когда пятую разгоняет с 1600

Перше повідомлення: 6 жов 2016

Нове повідомлення: 6 жов 2016

Короче татак.
Надел я 215/65/16, с трудом разогнался до 140. Не подобаше джипам ездить динамично.

Вибрирует. Диапазон сместился, теперь он очень узкий, где-то 138-142км/ч., но характер вибраций не изменился. Появляются при нажатии на газ. Значиццо то не диски.

Готовлюсь к ревизии шрусов.

 

с 1100...

А колеса не взвешивал? насколько больше стало?
Та и зачем 140 = 100 хорошая скорость.

 

Ghost, Якщо при набор швидкості - тоді внутрішній шрус, принаймі так було у мене.

 

Виталий описал практически точно.
У меня очень заметно, когда еду 80 на четвёртой, а бортовщик рекомендует включить пятую, переключаю, нажимаю газ и тут начинается вибрация. После 86км переключается без вибрации на пятую. То есть постоянно езжу внатяжку. Вибрация возможна при любой скорости, если низкие обороты, спокойная езда: скорость=оборотам=передаче и тут резко нажать на газ. Вибрация продолжается 2-3 секунды, пока выравнивается какое-то соотношение скорости-обороты-передача.
На 1.9 нечипованом, я мог на 50 км включить пятую, резко нажать газ и машина плавно и ровно набирала скорость.

 

Валер, в таких режимах идут очень большие нагрузка на трансмиссию. Тем более при чипе.
Лучше чтобы при езде обороты при переключении не падали ниже 1600-1800.
А при езде на 5й лучше чтобы не падали ниже 2000.

Перше повідомлення: 6 жов 2016

Нове повідомлення: 6 жов 2016

Взвесить?

 

было бы неплохо в сравнении с родными.

 

99% граната

 

Сейчас дам ответ в бортовике

 

Добрый день! Вы победили биение на руль? У меня такая же проблема. 135 - 145 , начинается дрожь руля, также ,как Вы описывали. Но у меня DSG 6. Внутренние трипоиды поменял, колеса менял и местами , и зиму поставил на 15, и тяги рулевые уже поменял , шрусы наружные снимал (они в идеале , перемазал и всё, полуоси визуально ровные на подъемнике при вращении. Дальше не знаю что делать.

 

У меня на екофуле при наборе скорости вибрация, вроде как внутрений шрус справа (шелкает если на месте по прямой вперед-назад)

 

Я , как машину купил , то поменял сайлентблоки сразу ( лимфердер) и диски тормозные, и колеса на 16 поставил с новой резиной. Вот после этого все и началось. И давай колеса менять местами, балансировать, старые на 15 перекинул, потом трипоиды поменял. Но, еще я поменял в это же время двухмассовый маховик. Потому , что стоял "отреставрированный" . Купил Luk, все как-бы ничего , но он у меня начал тарабанить через 4 тыс.км . Дальше рекламация, пока жду результатов , ставлю Sachs ( он более массивнее оказался ) Может это на трансмиссию ( коробка DSG 6 ) повлиял маховик ? Машина , если Вы помните Diesel Euro 4 , Валентина была.

Перше повідомлення: 7 лют 2019

Нове повідомлення: 7 лют 2019

Трипоиды новые.