Проблема пуска двигателя на горячую

Всем добрый день ! Подскажите пожалуйста по проблеме плохого запуска двигателя 1,9 TDI 2007 г.в.. На холодную заводится отлично а на прогретом двигателе нужно крутить стартером по разному долго. Уже снимали форсунки проверяли на стенде. поменял одну форсунку на новую результат не поменялось практически ничего. Поменял на б/у топливный насос который находится на двигателе. тоже нет существенных изменений. осталось проверить стартер, но он крутит уверенно и долго

 

Вам хорошего диагноста надо.Чтоб заехать и пока не сделают не выезжать.А то смотрю наменяли на кучу денег и без толку.

 

Был уже у троих каждый предлагал решить проблему путем изменения прошивки . Но последний диагност подсказал что изменение електронной программы не решит задачу механической . поэтому принял решение снимать форсунки и проверять. но безрезультатно.

 

Я не могу понять смысла слов предлогал?Это перепрошей заплати и решится проблема или нет пофиг?Разбаловали мы однако этих мастеров-сам сталкивался с таким не раз.

 

ну про оплату только после результата договаривался

 

Ну тогда пусть делают-скорее всего проблема в электронике.

 

Пронин, какой код мотора?

 

У меня была такая проблема - иногда (т.е. не одинаково) на горячую плохо заводилась.
Есть такая болячка 1.9 моторов.
Решается путем профилактики стартера, заменой АКБ.

[upd=1424345933][/upd]
1.Стартер.
2.Аккум.
3.Плохие контакты "+" и "-".

 

Пронин, щетки стартера поменяйте и будет вам счастье!

 

У меня такая же проблема, Вам нужно поменять щетки стартера. Мне тоже ребята подсказали, токо пока вот зима машина заводится хорошо.К лету надо менять будет.

 

Vadim Iva, да это еще что..у меня на работе клиент кап ремонт делал двигла, на шкоде)
потом ему подсказали щетки сменить) и все как рукой))

 

А какие должны быть обороты стартера ? Диагностика показывает что 300 оборотов в минуту, просто не верится что проблема именно в этом. Понятное дело я стартер снимать буду потому что уже не могут найти других причин. но Все таки какие должны быть обороты стартера?

 

По данным туран-форума, после 280 об/мин топливо подается при любой температуре. Есть мнение, что свыше 70 градусов антифриз - должно быть не менее 250 об/мин.
http://www.touran-club.ru/f/obslugivanie/7798-plo ... achuyu-dizel-1-9-a/#post403867
Среди разных советов по ревизии стартера и проводки (на предмет окислов=повышенного сопротивления) к нему...., встретил еще один совет по мониторингу датчиков температуры охлаждающей жидкости и датчика распредвала (около шкива ГРМ на распредвалу).
Какой код мотора, не признаетесь? :x

 

jorjik, спорим, что BLS ?!

 

Не знаю какой код мотора но датчик температуры уже поменял кстати в первую очередь. Где указан код мотора подскажите?. работу датчика распредвала проверили все в норме.

 

Пронин, у Вас заливная горловина ближе к левому крылу или к правому?!

 

Сам такой, я уже увидел, что год 2007!
А может БСУ!

 

jorjik, BLS/BSU и BJB = или тот, или тот...внешне... а вот по наклейкам...

 

Горловина бака у меня слева. это какой то прикол или серьезно имеет значение?

 

Пронин, заливная горловина масла на двигателе!