После замены комбинации приборов горит контрольная лампа ESP и ABS.

После замены комбинации приборов горит контрольная лампа ESP и ABS.

Техническое обоснование

После замены комбинации приборов пропадает базовая регулировка датчика угла поворота рулевого колеса.

Решение в условиях производства —

Решение в условиях сервиса

1. Заново настроить датчик угла поворота рулевого колеса и крайние положения рулевого управления следующим образом:
• Запустить двигатель и медленно ехать (максимально 20 км/ч), поворачивая при этом руль вправо и влево.
• Затем рулевое управление поставить для движения по прямой, остановиться, но двигатель не выключать.
2. Теперь начать процедуру настройки:
• Ввести адресное слово 44.
• Вызвать право доступа 15 и ввести код 40168.
• Выбрать базовую регулировку 04
• Набрать канал 60 и активировать функцию.
3. Настроить крайние положения рулевого управления следующим образом:
• Руль один раз повернуть до упора влево и вправо. Затем примерно 20 м проехать по прямой.