Огляд/вибір колісних дисків

А о чем вообще разговор?

Или на 2 болта и хватит

 

что то вы, прям набросились на меня

 

Володимир, , ты же сам далЪ пищу для этого

 

VWDRIVER, а не у тебя ли стояли белые лапти на 17?)

 

Володимир, с фаетона

 

Костя, разболтовку я знаю) был интерес в целом станут ли через проставки и т.д

 

ЖЖЖОШЬЬЬ, флудер!
Хотя...
У кого тут КЕД без сдвижек - НАЛЕТАЙ!!!!

 

Кто знает, стоит ли связываться с дисками MRW ?
Смущает, что там аж 3 разболтовки 5х110 5х112 5х114,3...Соответственно может быть слабый центр, или я ошибаюсь и все рассчитано
Езжу очень аккуратно, рассматриваю на зиму, радиус 15й
Цена вопроса - вообще не цена, но под покраску, дизайн нравится

Реальных отзывов не нашел

 

kosha, А фото можно? Вообще у меня тоже какое-то недоверие к нескольким разболтовкам на одном диске, центр и спицы - святое.
Есть ещё один момент: "шахты" для болтов могут быть небольшого диаметра из-за наличия дополнительных разболтовок, но без фото судить трудно.

 

Говорит, что стояли на ауди 100. Все параметры идеальные 6j ET45

 

я бы сказал по другому - стрёмно это.

 

kosha, Посмотрели мои ребята рихтовщики (дисков) и сказали что встречали 2 варианта:
1. Производство Италии. В этом случае брать себе можно, если:
- диск не "заезжен", проверяется по состоянию внутренней части задней кромки посадочного места ската. Не должно быть выработки или очень небольшая;
- диск не имеет следов сварки или рихтовки.
2. Производство Китай или без указания страны происхождения. Брать стрёмно.

От себя добавлю, что неплохо было бы найти данные производителя о грузоподъёмности именно этой модели диска и сопоставить с Вашим режимом эксплуатации. Чтобы не было так, что у него к примеру макс. грузоподъёмность килограмм 500, а Вы грузите машинку выше нормы + дороги и диск может просто разрушится на ходу.

В общем, если 1-й вариант, грузоподъёмность в норме, есть крышки, цена покупки и стоимость (качественной) покраски Вас устраивает и модель нравится - можно брать.

 

Igel, Спасибо за информацию
Сбросили фото дисков, я спрашивал о производителе - говорит, что ничего не выбито на диске(страна), колпачков нет, думал, в случае чего, заколхозить из имеющихся ВАГовских, которые одеваются на болты.
Машину использую как легковой поджопник, грузы не вожу.
https://cloud.mail.ru/public/7b09f4286f83/диски
Заодно вопрос Direct, если читает эту тему, во сколько обойдется их реставрация?

"Но скорее нет, чем да"

Кстати, прельщает наличие клейма JWL и VIA на русском, а также рядом, по-моему 690KG

Вряд ли японцы допустят какашку на свой рынок :?

 

kosha, не покупайте это барахло.

 

Не так поняли значение этих букв.

 

Люди, підкажіть, у мене штатні колеса йдуть 195/65/r15 (згідно наклейки на машині), чи підійдуть мені легкосплавні диски AEZ Tacana (r16) і під них літні шини Bbridgestone 205/55/r16 (Залишились від попередньої машини, шкода продавати - шини нові, всього 10000 тис.км. набігали)?

 

Подойдут колеса а по дискам вылет и разболтовку?

 

MAKCuM, що у Вас за двигун? і який виліт у дисків?! ( і яка була попередня?)

 

VWDRIVER, вибачте за мою необізнаність, Caddy life 2010 р.в., дизель 1.9 (55 kw)! Який "виліт" - не знаю! Зараз їжджу на стандартних залізних дисках з шинами 195/65/r15, а титани і резина (r16) стояли на 124 Мерсі 1995 р.в.