Метановий Caddy. Free style

Я лью моторное масло Rheinol primus LLX 5W30 После слива, масло тёмного, иногда даже чёрного цвета. Я сливаю до 15000 тыщ пробега ,но наверное нужно сливать после 10000 тыщ (производитель указывает пробег до 15000 )
Менял масло КПП на Ravenol TSG 75W90 при пробеге 201 000 , так слитое масло (машина пригнана с Германии) было цвета как смола!
Уважаемый "Megatrans" ,большая человеческая благодарность!,за проделанную Вами роботу!,за информацию которую Вы предоставляете!

 

пока не могу нагуглить инструкцию по компу, может у кого есть???
а пока вопрос возник после просмотра видео. У меня светится цифарка, что она означает???

Спойлер

 

Привет, друзья.
Прошу отозваться побратимов. У кого Caddy EcoFuel именно Maxi

Вопросов два:
1) Можно ли приспособить для Макси-Кэда EcoFuel, прицепное устройство? Какой номер по ЕТКЕ или достойные аналоги, если знаете?

2) не замечалось ли по лютой зиме у владельцев оного - подклинивания заднего правого колеса (именно) с характерным запахом горелых колодок?
Я три раза уже меняю ремкомплект заднего суппорта и именно на заднем правом (как раз там - где выхлопная). Уже грешным делом - думаю не связан ли горячий пар из трубы - около этого колеса? Подозреваю, что особенно при длительной работе и стоянии на месте.

Спасибо. Всем удачи по зиме

 

@Serafimov, 
НУ вот человек убил наповал вопросами.....
Ладно, разберёмся.
1. Перебирать надо было не суппорт а менять трос ручника!
Вот лишняя влага + мороз могут такое делать с тормозами. а суппорт тут ни причем, ИМХО. Ну, или как вариант - повреждение при неквалифицированной замене резинок суппорта в первый раз. Поверьте - у всех коротышей с 2011 года выхлопная сделана так же - и НИКТО с такой проблемой не сталкивался! Спросите хоть у ВикторВ - если так критично метановый максик.
2. Сцепное на ЭкоФьюел ничем не отличается от сцеплного на любой другой мотор. И вобще - по этому поводу есть отдельная тема: достаточно наполненная и подробная. Удивительно что Вы её не нашли...
http://caddy-club.in.ua/threads/ФАРКОП-все-секреты-установки-и-подключения.189/

 

Смеху-ради, сегодня проводил исследования - и у всех "испытуемых кэдов по-городу", выхлопная - сзади под бампером справа/слева.
А я у Maxi EcoFuel выхлопная вообще не идет назад - она повернута в правый бок. И пар идет соответственно не сзади машины, а глубоко из-под правого заднего колеса.

 

@Serafimov, 
Вы упорно не хотите меня услышать!
Глушак поперёк сзади у Кадди ЭкоФьюл коротыша до 2011 года.
Глушак перед задним правым колесом - у Экофьюл Макси и Экофьюл коротыш с 2011 года (рестайл).
Глушак у дизелей и бензинок - сзади справа, под бампером.

НА Экофьюл Макси и Экофьюл коротыш рестайл одноклубников пока что НИ У КОГО одно с другим не связано(расположение выхлопной с клиняшим суппортом)...

 

Доброго времени суток всем форумчанам. Сегодня у меня при заправке на АГНКС был цирк, излагаю: 09.10.2016 г в 07.15 мною была предпринята заправка моего каддика. В процессе заправки я находился на расстоянии 3-х метров от автомобиля и заметил, что заправка прекратилась, на табло колонки, где показывается стоимость заправки и количество заправленного газомоторного топлива были нули, хотя в процессе начатой заправки я наблюдал изменение цены и заправленное количество. Постояв так немного, я понял, что заправка остановлена (характерное шипение отсутствовало), мною была предпринята попытка включения путем повторного, однократного, кратковременного нажатия на колонке кнопки пуск, однако заправка не возобновилась. Обратившись к оператору с данной проблемой я был цинично и нахально обвинен в том, что я якобы своими действиями совершил поломку оборудования и программного обеспечения АГНКС. На мои доводы о проблеме в процессе заправки оператор ничего не хотел слышать, ведя себя хамски и вызывающе, обвиняя меня в поломке и требуя с меня компенсацию за ремонт, на что я возразил и потребовал дать мне жалобную книгу, на что оператор хихикнул "жалобную книгу ещё ему! иди отсюда, с тебя 199 грн. и уезжай!" Услышав такое, я повторно потребовал жалобную книгу и спросил количество заправленного СПГ, т.к попросил заправить до полного, как обычно, я всегда заправляюсь 30-32 куба. Оператор сказала что заправлять меня никогда больше не будет, т.к я поломал АГНКС. Я у оператора повторно потребовал дозаправки и жалобную книгу, на что она ответила "сейчас тебе будет книга!". Спустя немного времени из служебного помещения АГНКС вышел неизвестный мне мужчина, не представившись, начал меня обвинять в поломке оборудования АГНКС, грубить мне, что я могу больше сюда не приезжать, что я должен оплатить ремонт за якобы по моей вине поломанного оборудования АГНКС, "ты здесь больше никогда заправляться не будешь, и нигде не будешь! я тебе это устрою...и т. д. Потребовав от него представиться и жалобную книгу в который раз я получил отказ с требованием предъявить документ о курсах по газу взамен на жалобную книгу. Учитывая хамское и неуважительное отношение ко мне, я посчитал что дальнейшее общение в таком тоне невозможным, и ничего не остаётся как отсоединить заправочный узел от моего автомобиля и уехать. Отмечаю, что хамское поведение сотрудников АГНКС-2 в г. Одесса (два столба) замечено мной неоднократно, каких либо разрешительных документов при заправке других водителей никогда оператор при мне не требовал, ко мне предъявлялись претензии, что во время заправки мне нужно отключать массу и мои доводы, что мой автомобиль с завода предназначен для работы на СПГ, стоит куча защит и т.д, и в нем не предназначено заводом изготовителем выключение массы во время заправки, во внимание не брались. Однако хочу сообщить о том, что мною много раз было замечено рядом со мной заправка ведётся на работающем автомобиле и заправочный узел в моторном отсеке, с включенным наружным освещением автомобиля и это является безопасным нарушением, а я не имею права заправляться, т.к мне нужны курсы по газу для работы с оборудованием АГНКС? Народ подскажите как быть? Жаловаться в УКРАВТОГАЗ или эти курсы метановодам надо обязательно проходить? Спасибо.

 

Бред.
По инструкции АГНКС вобще машину заправлять должны ОНИ: от присоединения штуцера до пуска-остановки колонки и его отсоединения.
Снимать на камеру, посылать на йух. Есть машина, есть документ на баллоны - остальное не волнует.
Могут сами себе бумажки придумывать.
По закону ОНИ должны заправлять, пусть и не выеживаются. Сами тюлени ленивые. Есть желание поругаться -проси установчи документы АГНКС и тычь их носом.
Мотор был заглушен?
Светотехника выключена?
Если ДА - тогда бодаться...

 

miki_ua спасибо за поддержку, буду бодаться завтра, эта заправка принадлежит УКРАВТОГАЗ, их сайт http://ukravtogaz.com/kontaktna-informaciya#cf_field_2 с саита сообщения не принимаются почему-то, завтра буду звонить по контактным телефонам руководству. Процесс будет освещаться в студии, обещаю. Еще раз спасибо!

 

Ну ты даешь....надо было тупо полицию вызвать и написать заявление. Пусть потом разбираютс, это их работа. У нас такое катит в Виннице на ура. Бахнули бы им штраф, еще б и уволили оператора с работы. Сейчас новая полиция нормально работает ....

Перше повідомлення: 9 жов 2016

Нове повідомлення: 9 жов 2016

У нас правда только на одной заправке есть оператор который сам заправляет ,на всех остальных сам вручную.Но если надо то всегда выходят.

 

Выходят бо обязаны. По их же правилам техники безопасности.
А то, что это на нас скинули -их инициатива. Работать лень. Но - за это ещё и нагружвть... Супернаглость.
К сожалению с таким скандалом как с ДТП: съехал с места - поздно кулаками махать.
Можно пободаться с превлечением полиции когда отксжут заправлять.

 

Добрый день, сообщаю как обещал, сегодня дозвонился руководству УКРАВТОГАЗ (044)2912805, вкратце изложил проблему, отправил жалобу на электронку которую дало руководство. Ждём ответ...

Перше повідомлення: 10 жов 2016

Нове повідомлення: 10 жов 2016

Пришел ответ:
Дмитро, доброго дня!
Отримавши та прочитавши вашу скаргу, скажу наступне.
До очолюваної Мною виробничо-диспетчерської служби періодично надходять подібні скарги. В таких випадках ми радимо письмово звертатися до керівництва, а саме - до директора ДП "УКРАВТОГАЗ" Тищика Сергія Миколайовича. Письмове звернення відправляти на адресу: 03134, м.Київ, вул.Григоровича-Барського, 2. Після отримання подібного роду звернень-скарг на підприємстві створюється робоча група по перевірці написаного в скарзі. Нажаль, виробничо-диспетчерську службу не інформують про результати роботи робочої групи та прийняті відповідні міри.
Особисто Я переконаний, що все написане вами дійсно мало місце, але ваших письмових обвинувачень скоріш за все буде замало, бо при проведенні розслідування від персоналу АГНКС будуть отримані діаметрально протилежні пояснення на кшталт "я не я і хата не моя".
Тому, на майбутнє (не хотілося звичайно, щоб подібні випадки взагалі мали місце, але і ви і Я розуміємо зворотнє) як доказ нахабної поведінки персоналу АГНКС, було б добре мати аудіо- чи відеоматеріал для можливості ідентифікації винуватця події.

З повагою,
начальник виробничо-диспетчерської служби ДП "УКРАВТОГАЗ"
Лаврик Вячеслав.

Нове повідомлення: 10 жов 2016

Буду писать жалобу по адресу, указанному выше. Народ вопрос такой: надо от руки писать или распечатать и подписаться? Жалоба на русском или на рідненької? Спасибо.

 

спасибо, решил писать скаргу от руки, чтобы на всякий обезопаситься от отклонения в рассмотрении , завтра отправлю с почты заказным с уведомлением о вручении. Буду бодаться дальше, поеду заправляться в случае отказа вызову полицию, пусть мне дураку объяснят зачем мне какие-то документы на право вождения газобалонного автомобиля???В ПДД об этом ничего нет. Кстати эти курсы по газу 2500 грн. Нехило?

 

Да они пользуются своим монопольным положением, у нас к сожалению на всю Одесскую область их всего две АГНКС , поэтому оперяют свой хвост по павлиньи...царьки мля! И цена 13.80 за куб, я на заправке встречаюсь с народом из Молдовы и Приднестровья, так они в а...е от этой цены, у них с перерасчете на наши деньги стоит 7 грн.

 

Да, печаль. На наше село в 200000 населения 4 АГНКС....
Вы держитесь там. Просто заправок нет.

 

Капец,Сумы тоже 200 т население,9 заправок

 

И город не маланький,а всего две заправки,наверное очередя большие.