1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. с 10 июня по 10 июля 2019г. освобождаются от платы за проезд по платным автомобильным дорогам Беларуси автомобили до 3,5 тонн и буксируемые ими прицепы.
    Приховати оголошення
  3. День Прапора України
    Приховати оголошення

Если не нашли профильную тему - Вопросы и ответы о Caddy и не только.

Тема у розділі 'Информация, советы, помощь', створена користувачем Vipop, 27 бер 2014.

  1. Noble

    Noble Спеціаліст

    Дописи:
    3,651
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Белый
    У меня пробег сейчас 168тыс когда брал было 149тыс проверяли на оригинальность то показало что правда. Обороты двигателя такие же как и у вас. По движку пока только грм менял и помпу и антифриз. Фильтра рекомендую ставить Mann или Knecht менять их раз 10 -12тыс. Масло я меняю раз в 8тыс Mobil1 5w30 с допуском 504/507 да вроде и всё. Советую поменять масло в кпп лейте оригинал 2литра хватит с головой
     
    MasterT подобається це.
  2. MasterT

    MasterT Новенький

    Дописи:
    76
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2014
    Колір:
    Білий
    Спасибо за ответ.
    Все почти как у меня. Фильтра кнехт, масло Castrol Edge 5w30,в Кпп заменил масло. Колодки Trw буду менять на следующем То. ТО раз в 10000 полное прохожу.
    Но меня больше интересовала протечка с антифризом внизц возле трубок турбины и потение трубок идущих к турбине. Может при замене Грм не подтянули хомутики или потому что водитель "рысачит".
    А вы прокладки не меняли возле турбины? Вы смортрели у себя, все сухо? Турбинку часто крутите, тоесть резко ускоряетесь или ездите спококойно?
    У меня до сих пор были бензинки с газом, а дизель первый, не считая мерс спринтер 2004 года, но там чистый простой дизель, вот и интересуюсь.
     
  3. Noble

    Noble Спеціаліст

    Дописи:
    3,651
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Белый
    Смотрел сухо везде, я сам бывает кручу до 3000 что бы сажа вылетала
     
    MasterT подобається це.
  4. MasterT

    MasterT Новенький

    Дописи:
    76
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2014
    Колір:
    Білий
    А, что надо иногда крутить до 3000 чтобы сажневый очистить?
     
  5. Noble

    Noble Спеціаліст

    Дописи:
    3,651
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Белый
    Желательно иногда давать ей копоти. 1.6tdi не особо любит городскую езду
     
    achtung подобається це.
  6. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    1,192
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    мягко сказано. У меня после зимы по городу ЕГР испортился на 100тыс пробега.
    Правда, я не долго за ним грустил :)
    И чтоб лопатки изм. геометрии турбины не застряли тож нужно под хвост давать периодически.
     
    Ramchik та Noble подобається це.
  7. MasterT

    MasterT Новенький

    Дописи:
    76
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2014
    Колір:
    Білий
    Так я ж не против дать "под хвост", но....вот просачивание-потение масла и антифриза с прокладок-резинок от турбины к патрубкам меня напрягает. В суботу на ТО еду, поглядим.
     
    Noble подобається це.
  8. serfedor

    serfedor Учасник

    Дописи:
    157
    Область:
    Дніпропетровська
    Місто:
    Дніпродзержинськ
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Deep Black Pearl
    Гляньте снизу нет ли подтекания тосола из под корпуса масляного фильтра. Есть такая болячка, правда на бОльших пробегах.
     
    Noble та MasterT подобається це.
  9. MasterT

    MasterT Новенький

    Дописи:
    76
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2014
    Колір:
    Білий
    Нет.
     
  10. lytvin87

    lytvin87 Новенький

    Дописи:
    31
    Область:
    Чернівецька
    Місто:
    Чернівці
    Модель:
    Caddy
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Срібний
    Запитував тут, тут і відпишусь. Запитував кілька сторінок назад про запотівання навколо форсунок, десь днів 10 назад замінив сальніки і прокладку кришки. Не варте воно потрачених грошей, поставили оригінал і сьогодні побачив знову те ж саме, мокрі крім першої. І що цікаво, зараз в місті куди не плюнь попадеш в Каддіка а прокладку кришки знайшли аж за 4 разом, по віну б'ється одна а реально стоїть інша. Но після фрази продавця коли йому привезли 3й раз на заміну ржали і працівники і клієнти сто:ну ви ж працюєте з цим, натягніть її якось на мотор :mda:
     
    miki_ua, serfedor, MasterT та ще 1-му подобається це.
  11. serfedor

    serfedor Учасник

    Дописи:
    157
    Область:
    Дніпропетровська
    Місто:
    Дніпродзержинськ
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Deep Black Pearl
    У мене таке ж запотівання вже з півтора року. Дивився це відео і вирішив поки не чипать. Як стане критично, буду міняти разом з клапанною кришкою. У мене видно, що питання скоріше в ній, ніж у сальниках. Можливо, у Вас таке саме, гляньте відео до кінця.
     
    Jetta Vlad, lytvin87 та Noble подобається це.
  12. lytvin87

    lytvin87 Новенький

    Дописи:
    31
    Область:
    Чернівецька
    Місто:
    Чернівці
    Модель:
    Caddy
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Срібний
    І ще одне, ніби дрібниця но цікаво. Як можна дане місце на дверях якось захистити від затирання руками. Маю звичку ставити локоть при неспішній їзді на двері (обведено на фотці) а там звичайна тряпочна оббивка. Затирається. Скільки лазив по сайта/розборкам щось нічого не попалось саме на дане місце. Я думаю що не один такий. Може хтось щось підкаже або сам робить щоб захистити двері
     

    Вкладення:

  13. MasterT

    MasterT Новенький

    Дописи:
    76
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2014
    Колір:
    Білий
    Сегодня был на ТО, при замене фильтров немного пролил мастер под масляным фильтром масла, приехал в гараж все попротирал снизу, там подтеки были.
    А вы протираете после ТО масло или реально подтекает? Я думаю это после мастеров.
     
  14. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    1,192
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    MasterT, какой смысл менять масло где-попало, а потом дома протирать?
    Не проще ли все сделать самостоятельно?
    Кстати, при замене фильтра не капнуть масло почти никогда не выходит :)
    разве тряпочку подстелить...
     
    Schumacher81 та Чилик подобається це.
  15. Schumacher81

    Schumacher81 Старожил

    Дописи:
    1,331
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    білий
    Я то роблю сам і нічого в мене не проливається.А на сто люди бувають всякі!))
     
    Чилик, Noble та MasterT подобається це.
  16. serfedor

    serfedor Учасник

    Дописи:
    157
    Область:
    Дніпропетровська
    Місто:
    Дніпродзержинськ
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Deep Black Pearl
    Мы с Вами говорили о тосоле. В корпусе масляного фильтра ламаются перегородки и начинает течь тосол.
    Про «мастера» промолчу.
     
    Чилик та MasterT подобається це.
  17. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    1,192
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
  18. Кудиныч

    Кудиныч Новенький

    Дописи:
    17
    Область:
    Дніпропетровська
    Місто:
    Кривой Рог
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    білий
    Всем привет. Вопрос о том собираюсь поменять весь комплект сцепление с маховиком на LUK. Какие мнение. И второй вопрос сразу после замены нужно ехать примерно 400км. Нужно ли обкатка новой сцепы, какие режимы, или просто сел и поехал?
     
  19. sage64

    sage64 Учасник

    Дописи:
    268
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    Если все правильно собрано и отрегулировано, сел и поехал.
     
    Чилик, Schumacher81 та Кудиныч подобається це.
  20. serfedor

    serfedor Учасник

    Дописи:
    157
    Область:
    Дніпропетровська
    Місто:
    Дніпродзержинськ
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Deep Black Pearl
    Возможна ли установка замка с доводчиком от Т5 на Кадди для ляды. Может кто-то пробовал, сравнивал вживую замки? Станет ли механически и возможно ли подключить по электрике? (На фото скоба Кадди, скоба Т5 и замок Т5)
     

    Вкладення:

Поділитися цією сторінкою