Заправочный клапан (штуцер) EcoFuel

Прошу строго не судить,эта тема розжована давно! По случаю чистки своего клапана,решил дабы немного облегчить процедуру чистки другим участникам, выложил немного фото.Авто 2006 года с разборным клапаном.Ничего сложного нет.Клапан снимал на пустых баллонах,газ немного стравило, видимо с трубопровода.По идее, даже на заполненных баллонах,газ стравливать с самих баллонов не должно.Конусную сетку,отмачивал в очистителе карбюратора. Из инструмента- это два рожковых ключа 23- 30 и колхозная приспособа, для откручивания, внутреннего механизма (можно попробывать круглогубци) Спасибо.Удачи.

 

І я 25-го лютого займався такою ж справою. Гемор був ще той. Відкрутити було нелегко. Попередньо краще зняти лючок бензобака.
Майстер-газовик був не в курсі, ліва чи права різьба. Прийшлося дзвонити у Бердичів до газовика Володі, який все розтолкував.
Клапан можна відкручувавти і з повними балонами, стравивши той газ, що у трубці до клапана перед балонами.
Круглогубцями внутрощі не викрутилися. Зробили колгоспну приспособу з трубки підходящого діаметру, з одного боку приварили гайку, на другому - болгаркою вирізали три пази так, що утворилися три зуби.

 

а де можна купити по розумній ціні переходнік з євро на нашу заправку? Може хтост продає....чекаю в ПП.

 

В оголошеннях на ОЛХ я купляв за 600 грн. контакти продавця не зберіг, правда ще так і не випробував перехідник в ділі.

 

boldysh, без переделки заправочного - и за 600 грн?
"та ты шо" (с) анекдот...
pashavin, Молодец. Одно упустил - справедливо для машин до 2009 года - дальше неразборное ставили.
А я сетку уже год как снял ВОБЩЕ....

 

http://lutsk.vol.olx.ua/obyavlenie/zapravochniy-ID9FJi9.html#74a1bc44e8
А наберите кто небудь этот анегдот.
очень интересно.

 

У меня такого же принципа, пользуюсь больше года нормально. Отличие - мой весь стальной. Сделали сами по чертежам с .ру форума.

А чего анекдот? Или цена "неправильная"?

 

"Правильный" имеет цанговый зажим а не вилку. Такого плана самопалы и у нас прямо на АГНКС купит можно...

 

На початку січня парили 800 грн, за такого типу (також з Луцька, можливо і ті самі), мій, різьбовий, мені вийшов
17грн- кусок кругляка
20грн- нарізання різьби на заправочному, проточка+ нарізання різьби на кругляку
150 грн- заправочний "квадрад"
187 грн, як на мене ціна ок,
колега собі робив рік тому заплатив 250грн, і то зробили коротенький

 

miki_ua Купив такий як в ссилці вище, ще ним не користувався, а що з таким перехідником є нюанси при заправці?

 

Тут http://www.micrometan.com.ua/zapchastiny.html
такий як вище в посиланні - 800грн
"заводський" італійський - 180Є (колись зустрічав такі по 100$)

 

дайти контакти людини, яка може виточити його, на OLX мін 800 грн. трохи дорого... шукаю варіант дешевший...

 

Добрий день!
Виникла проблема. Учора під час заправки почав травити заправочний штуцер. Травити, то м*яко кажучи, половина пішла у повітря. Вимкнув. Візуально штуцер хитається та крутиться, наче розкрутився. З цим і поїхав до газовиків. Зрештою, все виявилось гірше. Штуцер до мене, напевно, намагались розібрати. Він прокручується тепер в тому місці, де він завальцьований. Вердикт: заміна штуцера.
Звідси питання. Чи знає хто, де в Україні можна купити оригінальний чи аналог оригынального? Чи може хто виточував такий собі? А може в когось є непотрібний?
Штуцер TN1, каталожний номер 3С0 201 333 B.
Зачасно дякую за допомогу.

 

@Oleg78, 
Запізно побачив - вибачте.
Але якщо ще актуально....
Зніміть свое заправочне і йдіть до токаря - нехай за його розмірами Вам зробить "болванку" Без фільтра і зворотнього клапану. Всеодно той клапан тримає газ тільки в трубці від баллона до заправного. Якщо з балона газ виходить - то не штуцер з клапаном треба оригінальний а справити клапан на балоні.
Ви ж при відєднанні заправного пістолета стравлюєте трохи газу з шланга: тепер це буде газ з шланга і куска магістралі. Не суттєво.
Вибачте. Суттєва різниця тільки в вартості питання.

 

Дякую за відповідь. Насправді, причина була все ж у штуцері. Як я писав вище, його хтось до мене намагався розібрати, і, відповідно, порушив його цілісність. Якийсь час він ще працював...
З токарем не склалось, в нашому місті чогось незвичного всі бояться як вогню. Два дні пошуку у інтернеті, і ось знайшов таке: http://www.gbo.vn.ua/ru-379290o/adapter-zapravochnogo-yzla-NGV1-P30-d67.htm. На свій страх та ризик придбав під обіцянку, що зможу повернути, якщо не підійде. Але все підійшло, їзжу задоволений. Заправка йде швидше, до заміни штуцера влазило максимум 24 куби, тепер 28, як і повинно бути.

 

miki_ua подскажите,если выкинуть сетку которая в заправочном штуцере ,это будет как-то чревато для системы (всё таки какой то сор задерживает) !? Дело в том, что моя сетка, наверно уже не пригодна (пропускная способность низкая) -подмерзает заправочный,даже думать не хочется что будет в морозы. Разборка и чистка, по сути ничего не дала. Спасибо.

 

У меня тоже была проблема с заправкой. низкая пропускная способность. перед тем как разбирать решил просто почистить как это рекомендуют на просторах инета. купил спрей для чистки карбюраторов. WD-шка не подходит! начал пшикать утром и вечером дня три. потом подъехал на мойку они мне керхером немного подули и воздухом. Потребность разборки отпала. проходимость улучшилась в разы!. Буду переодически устраивать такую чистку.
Лично я не рекомендую снимать сеточку, а то резиновые заправочные кольца будете вытаскивать в редукторе.
Для скептиков сразу говорю что на мойке давление воды около 10 атм, а за заправочным клапаном 200 атм. вода туда ни как не попадет))))

 

Что сказать - если вы человек технически подкованный и в случае попадания куска резинки в редуктор для вас "не наступит конец света" - смело вынимайте. В Хмельницком как минимум 2 человека уже 1,5 года ездят без сетки. А скольким ещё вместо заправочного просто "квадрат"с обратным клапаном ставили - не сосчитать. Ведь на входе в редуктор стоит керамический фильтр!
Но если даже потенциальная такая вероятность пугает - воспользуйтесь советом @Keshka2k, 

 

Keshka2k понимаю что снимать сетку не есть хорошо,было и у меня, что зубочисткой выковыривал фрагменты резиновых колец.Когда инспектировал свой заправочный (разборка,чистка) наблюдал с внутренней стороны коррозию.

miki_ua скажите,может в сетке натыкать дополнительных отверстий (например шилом) ?! Пропускная способность по идеи должна увеличится ну и фрагменты резины не попадут!

 

Если не выкинул - предложу свою на эксперементы если интересно за символические деньги