Помилка EPC

Вперше зявилась тиждень назад, одночасно з лампочкою "машина на льду" (тобто блоком антибукс) - зразу після запуску двигуна (не в русі). Заглушив знову завів - повторилось. На педаль газу машина не реагує - тільки холості обороти. Рушив з місця, став - без змін. Зняв клєму, поставив - пропав "антибукс", але ЕРС продовжувала горіти. Зразу в інет - на якомусь форумі (шкода вродє) прочитав, що треба зняти клєму з датчика "массової витратау воздуху (С)" на впускному коллєкторі. Зробив - помогло. Але через годину після того як проїхав і заглушив - повторилось все вище описане. Вже знімання роз'єму не допомогало. Тобто получається воздушний датчик не причина.
Їздив поки що рідко - в основному на різні СТО (то ремні міняв, то патрубки, то ОЖ...). І іноді появлявся EPC, і іноді з антибуксом, а іноді окремо, а було що взагалі не появлявлялось нічого. Іноді помилка EPC пропадала при декілька раз заглушив-завів.
Сьогодні вже постійно горить і ніякі завів-заглушив не спрацьовує. При першому заведені плавають обороти, рушив-став обороти стабілізуються, але помилка горить постійно.
Заїхав "по-дорозі" до хвальоних але незнайомих мені діагностів - черга нереальна, но вислухали: розказав симптоми - вони чую між собою кажуть - то педаль газу... приїзжай завтра - 200 грн. діагностіка.
Я раніше грався з діагностикою на toyta carina сам - підключав до ноута - але то дєцкій лєпєт - просто було цікаво шо покаже - то якісь графіки малювало (в принципі помилок не було).
Ось і два питання:
1) може хтось "хворів" за моїми симптомами і скаже до якого датчика лізти (як перевірити)?
2) що покаже комп.діагностика - що такий-то-такий датчик барахлить - 1 хвилина і 200 грн. з гаманця? Якось не "камільфо"... )

 

@Cadd, тільки діагностика. Треба ще профіль заповнювати повністю

 

Про діагностику зрозумів, про профіль - ні
камінь в сторону комплектації? а біс його знає... єкзіст каже: "Код модели 2KBCC2 Код двигателя BSF Код КПП LBR Код оснащения BN Цвет кузова B9 Цвет крыши B9"
Що добавити в профіль?

 

@Cadd, звідки Ви?

 

Область: Вінницька Город:Винница
цю інформацію я вказував...

Перше повідомлення: 8 вер 2015

Нове повідомлення: 8 вер 2015

UP-ну може ще хто побачить-порадить...

 

без шнурка (точніше результатів діагностики) Вам ніхто нічого не скаже, помилок, які викидають цю піктограму - купа.
Я також пережив ЕРС і аварійний режим роботи, оберти максимум до 3 тис, динаміка нульова.
Діагностика показувала (благо, що шнурок маю) помилку дроссельної заслонки, її я поміняв за 300 баксів, але помилка не зникла.
як потім виявилось, була банально перетерта проводка від дроссельної до ЕБУ (яку запаяли за 200 гривень) , але я хоча б знав де рити, крутився довкола дросселя.
Зробіть діагностику, і помилки викидуйте сюди, від цього і будемо відштовхуватися.

Пи.Си. Шукайте вінницьких клубнів із шнурком, або скооперуйтеся з кимось і купіть собі шнурок, хоч не так шкода буде гроші віддавати, за діагностику гроші віддав і забув, а так, гроші віддасте і шнурок залишиться ...

 

дякую, acerbuss, за пораду - але як я писав - я колись підключав toyota carina, - але ніхт користі не отримав: мати роз'єм то половина справи - а вміти прочитати ті графіки.. хоча в данному випадку - напевне то просто необхідно буде інтерпритувати сам код помилки, а не графіки аналізувати... може й дійсно варто придати шнурок. Як визначити який треба /де купити можна?

 

Вася не графіки показує, він сканужє кожен блок окремо, і видає результат
ось так

Спойлер

 

Шнурок такий: New KKL VAG 409.1 OBD2 OBD OBDII COM Scanner for VW/AUDI USB Cable Car Diagnose tool High Quality?

Правда у відгуках (на алієкспресі) хтось написав що з ВАСЯ він не працює, а хтось ще написав що Вінду 7 теж не бачить його.
У вас як підключено?

Перше повідомлення: 10 вер 2015

Нове повідомлення: 10 вер 2015

вже зрозумів, що данне питання треба в іншу тєму писати: http://caddy-club.in.ua/threads/Вася-Диагност-vag-kom-vcds.1084/

 

По цьому питанню вам Сергій драйвер більш точну інфу дасть, а якщо буде в гуморі, то й посиланням, де купити можна поділиться

 

Гроші на вітер, от що це за шнурок. Це не ВАСЯ ком

 

Суть правильна. Я вже коли прочитав ту тєму на яку сам дав посилання вже зрозумів, що це не на наші машини.
Найдешевший Вася Ком (на ОЛХ) 679грн. Я пасс. Поїду до діагностів за 200 грн.

 

А не краще знайти клубня в Вінниці? да за ці 200 пива з ним жахнути?

 

700/2 = 350 гривень, або майже 2 діагностики. Може все ж таки скооперуйтеся з кимось із вінницьких ..

 

та я на просторах клубу ще не встиг побачити нікого з вінничан...

Перше повідомлення: 10 вер 2015

Нове повідомлення: 15 вер 2015

Вернулся с диагностики. В моем случае сообщили:
1) об ошибке дросельной заслонки - заслонку почистили (хотя я видел более загрязненные заслонки - в моем случае - протерли тряпочкой), ошибку удалили - дали парудней на обкатку, если повторится пообещали поменять дросельную заслонку на свою и таким образом выяснить или все-таки причина в дросельной заслонке, или в проводке/датчике. Тут все для меня понятно. Ок.
2) Ошибка второго лямбда зонда (за катализатором) - по каталогу "кислородный датчик" (ориг.ном. 06A 906 262 BS) - на работу двигателя не влияет (утверждение диагностов) - сказали так ездить. Ибо лечится только заменой последнего. Вот тут снова сомнения - так ли что не влияет? все ли выполнили диагносты (например может сама проводка к датчику повреждена - может можно ее прозвонить...) что бы вылечить проблему?

 

Я правильно зрозумів - саме пости? Я не дублював пости. За вчора в мене один пост стосувався ВВ проводів у іншій темі (Провода мотора BSX: результаты вскрытия и выводы.), де, я частково процитував ваш пост, бо в мене теж питання по ВВ є (але ви не відповіли в тій темі). За те "пінаєте" мене в цій темі за дублювання (не розумію тільки чого) - тут я поділився своїми результатами по помилці EPC - бо вважаю це доречним, бо перед тим як створювати тему не знайшов в "пошуку" саме що може означати коли на приборці EPC загорається.
Крім того в цьому другому пості (і останньому за вчора) ще було питання по "кисневому датчику", яке ви теж не побачили, хоча я дуже сподівався почути і вашу думку, враховуючи ваш досвід і кваліфікацію, і змістовні відповіді по іншим (не моїм) питанням.

Отже: ваше зауваження вважаю безпідставним. Але враховуючи, що ви модератор - то ваше право просто видалити цю тему, враховуючи що, мені вже допомогли розібратися що означає помилка EPC на приборці і розказали що з цим робити .

 

@Cadd, @Megatrans, 
Парни, брэйк. Всё будет хорошо.
Информация принята к сведению и попала в копилку опыта...