Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

Здравствуйте форумчане, и любители кадика. У нас в семье одна машина. На вторую не тянем, поэтому решились на кадика тк он может быть и рабочей и семейной машиной, авто хотим на автомате. При выборе авто запутались в модификациях, хотелось бы авто поновее, но очень высок риск попасть в "халепу".
Уже даже подумывали о новой, чтоб надолго и не чинить, но кроме цены сумашедшей, там еще и дизельный двигатель 7 ступенчатый DSG, который тоже не идеальный и может глючить, а его замена ну очень дорогая.
Подскажите какая модификация двигателя самая надежная, если учесть что выбираем с АКПП ??? Какого года выпуска лучше выбирать авто? Спасибо.

 

@Murena, в идеале: 2.0TDI + 6DSG 2011-2015 модельных годов. Только найти такой авто на вторичке - очень НЕ просто...
И у нас не Автомат = а роботизированная механика, она едете быстрее механики.
А 1.6TDI+7DSG = ну это такое... лотерейка очень.

 

6DSG это =6 ступенчатый автомат( робот)??

 

@Murena, да, 6-ти ступенчатая DSG.

 

на днях разбирал салон, и в левой стойке , в районе фонаря обнаружил толстый скрученный провод на конце с разъёмом "мама"если его растянуть то заканчивается он по середине заднего окна, вот хочу знать есть подозрение что этот провод от ДПС антыны , может кто знает каким разъёмом подключается провод к антенне и какого цвета ?

 

@Nabludatel, не может он быть там... это что-то другое... это уже копать надо, кто первый владелец авто.

 

Что-то вообще не попадается такая модификация, на что еще можно обратить внимание из надежных простых моторов?

 

Надежный и простый мотор агрегатируется только с МЕХАНИКОЙ, все свежее надо проверить по вин-коду - их историю обслуживания.

 

та. первый владелец канул в лету, теперь самому нужно догадываться но явно шло по потолку может задний фонарь , в салоне, видел такой у Кузьмича.

 

@Nabludatel, фото в студию и крутите дальше барабан!

 

завтра выложу фото.

 

Тастером проверить напряжение. Если есть то когда появляется или постоянное и т. Д.

 

@Nabludatel, У меня подобный провод протянут от блока предохранителей (возле АКБ) к плафонам в салон. При переделке плафоны с лампами дневного света оставил.

 

"Ні, синку, це фантастика".
(емнип) мокрое сцепление заменили на сухое в 11 модельном году. Так что ДСГ6 не может быть на фактическом годе после второй половины 2010 или первой половины 2011 и дальше.

 

@NPP, це тобі випари AdBlue голову запаморочили?!

 

Серж да ето
усовершенствованный
SMART

 

@VWDRIVER, хамишь?

 

@NPP, нет, просто сейчас что 6, что 7 есть и сухая, и мокрая. И на новых всеравно дальше ставят мокрое... ибо даже 7 начали лепить мокрую, ибо сухая 7 слишком много проблем создала, что в Китае на ее гарантия - 10 лет.

 

@VWDRIVER, что-то ты меня запутать пытаешься.
Все просто:
Шестиступка - "мокрое сцепление"
Семиступка - "сухое сцепление"
На семиступку во всём мире (кроме раши) увеличенная гарантия. Чтобы показать, что "детские болячки" первых партий вылечены и исправлены.

 

уже не так... но то такое... просто к чему твое было, что с 2011-2015 уже не так?!

Перше повідомлення: 6 лип 2015

Нове повідомлення: 6 лип 2015

http://caddy-club.in.ua/threads/Про...irect-shift-gearbox-by-skoda.1811/#post-82375