электроклапан газового балона

как решить проблему с электроклапаном на балоне.точнее с индукционной катушкой.накрылась катушка третьего балона и закрылся балон.газовщики говорят что можно выкрутить сам клапан и снять тему.но тогда получается при заглушенном двигателе будет постоянное давление газа на апаратуре.у кого кокое мнение по этой теме?! и где можно найти новую катушку???

 

Я думаю Вам нужно обратится к Мики. Он сжег своим авто не одну тысячу кубов голубенького.

 

@mack, лучше заменить/отремонтировать, но не выбрасывать... Те, кто советуют выбрасывать - пусть сразу готовят деньги на новый редуктор.

 

я тоже так думаю.но как её отремонтировать?! она ещё и в железном корпусе

 

Мики доберется на интернета и ответит Вам.

 

Ну МИКИ таки добрался.....
Слушайте.
Да, исправить катушку НЕОБХОДИМО. Почему?
Для машин с плунжерным редуктором это прямой путь к замене регулятора давления, для машин с "телефлекс"-ом (где газовый клапан запирает входящую магистраль в редуктор) последствия не так катастрофичны - но от этого не менее неприятны. Магистраль остаётся под давлением не объёмом в заправочную магистраль, а объёмом в 9 кубов.
Катушка к рестайловым системам (с 2008 года) в пластиковом корпусе и взаемозаменяемая с катушкой метановых редукторов фирмы БиГас (разная только фишка). На старые системы (с железным корпусом) нужно покупать оригинал или подобрать с метановых редукторов/газовых клапанов родходящую по диаметру штока и системе крепления.

 

а перемотать ни кто не пытался?!

 

Пытался. Правда, на катушке редуктора, а не клапана на баллоне. Удачно получилось.

 

а как снять кожух металический?

 

вопрос где купить?!

 

WV2ZZZ2KZ7X038427

 

Жень, в моем случае это был Пассат В6 экофуел, и катушка на редукторе отдельно не продается.
mack, Ваша катушка 2K0959975A

 

и какой выход есть.да и где купить можно?!

 

это в сборе или катушка?! подожду

 

ок.буду ждать

 

И все-таки что мешает поставить на баллон катушку от метанового редуктора БиГас или газового клапана БРС (макс, на магистраль 8-ку)?