1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Метан 2.0 на пропан

Тема у розділі 'Метанові двигуни / Метановые двигатели', створена користувачем ua999, 13 бер 2015.

  1. ACERBUS

    ACERBUS Старожил

    Дописи:
    2,840
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY BiTurbo
    Потужність, л.с.:
    900
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2257
    #61
    вибачте, дурниця якась ...

    я на Астрі за 70 тисяч лише раз фільтр змінив і то нещодавно, за три роки експлуатації до ГБО та його роботи взагалі не втручаюсь.
    а що стосується ціни, звідки ви взяли 18 тисяч ? 500 баксів за четверте покоління з установкою, при курсі в 26 грн. це 13 тисяч гривень
     
  2. MIXA

    MIXA Учасник

    Дописи:
    261
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Суми
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    серебро
    #62
    Ну вам виднее ,за три года аж 70 тысч это да ,но я за год по 90 тысч наматую (работаю в такси),и я я вижу сколько наезжают машины на пропане и на метане , и как пропан выносит мозг (по этому три года назад и купил экофул),а насчет цэны в 18 тысч я опирался на расчеты нашего одноклубника ,для нашего экофула .Ну и даже если и 13 штук ,как вы пишите ,стоит ли переделывать метановый заводской автомобиль ,который не мудохает мозги на пропан ,из-за 5 грн на 100 км.?А сколько кушает ваша астра по городу?
     
    Igel подобається це.
  3. ACERBUS

    ACERBUS Старожил

    Дописи:
    2,840
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY BiTurbo
    Потужність, л.с.:
    900
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2257
    #63
    у меня не получается 100% городского пробега, на астре получается по городу 10 литров газа на 125 километров, в среднем
    Перше повідомлення: 30 бер 2015

    Нове повідомлення: 30 бер 2015
    не треба скарказму, ГБО стоїть три роки, перд тим міняв філтри постійно, потім зрозумів що даром, останній раз фільтр міняв 70 тис. км ..
     
  4. MIXA

    MIXA Учасник

    Дописи:
    261
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Суми
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    серебро
    #64
    Извини ,не хотел обидеть ,просто у нас (экофульщиков),стоит вопрос не просто на устоновки гбо ,а переделки штатного заводского гбо на кустарное (пропановое),и насколько это выгодно,а насчет вашего безпроблемного пробега ,то то ли у вас пропан нормалный ,либо вам просто везет с авто
     
  5. Jania

    Jania Новенький

    Дописи:
    47
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Золочев
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    білий (після душу)
    #65
    тут і є про шо говорити і ні. проблема в тому що ніхто незнає реального росходу на пропані, бо навіть незнаємо його на бензині. На рахунок ГБО шо метан шо пропан один фіг, фігню поставив, буде гемор, купив норм обладнання - забув.

    про різні типи двигунів - беруть по різному, про ланос взагалі треба мовчати, в місті 12 пропану, зате траса 6.
    Якщо опиратися на примітивні розрахунки то витрата повинен бути на 1-1,5л більший, у мене приблизно має вийти такий: 8/9/11.
    Зазор приблизно 15-30 грн. на 100. Думаю що переконливо.
    Планую викинути лише один метановий балон, вставити замість нього пропановий, тобто при бажанні їздити на любому газі. Друг ставить і обслуговує ГБО, каже шо проблем переробити нема. 300 євро за обладнання, :drinks: -за роботу, газ і песня. Доречі у нього стоїть метан, хоче переходити на пропан.
    На даний момент зупиняє відсутність балона за адекватною ціною, та часу - можливо блище до літа довстановлю.
     
  6. Terechov

    Terechov Новенький

    Дописи:
    71
    Модель:
    caddy ecofuel. 2010
    Рік випуску:
    2010
    Колір:
    белый
    #66
  7. MIXA

    MIXA Учасник

    Дописи:
    261
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Суми
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    серебро
    #67
    Да ,все верно ,но расход будет больше на 1-1.5 л не метана ,а бензина ,и получится у тебя 11-12-13 и зазор уменштся вразы до 5-10 грн
     
  8. Пингвин Социопат

    Пингвин Социопат Новенький

    Дописи:
    20
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2002
    Колір:
    белый
    #68
    очередная тема "бла-бла-бла", теоретики блин.
    может кто-то возьмет и сделает ? или теории на 200 страниц заведем ))))
     
  9. deline

    deline Учасник

    Дописи:
    121
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Суми
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Белый
    #69
    ну это же форум, почему бы и не "бла-бла-бла" хоть на 800 страниц? бумага всё стерпит
    Пингвин Социопат, может вы проспонсируете 20к? и кто-то возьмёт и сделает
    Вы такой простой, как за батоном сходить
    народ потому и "бла-бла-бла" что вопрос нужно обсосать со всех сторон прежде чем принимать решение делать или нет...герой блин
    Перше повідомлення: 31 бер 2015

    Нове повідомлення: 31 бер 2015
    кстати там написано про расход 11 литров на 100 км по городу
     
  10. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    #70
    Вы в такое еще и верите?! Что пишут на авториа!?
     
  11. deline

    deline Учасник

    Дописи:
    121
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Суми
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Белый
    #71
    все врут :)
    Перше повідомлення: 31 бер 2015

    Нове повідомлення: 31 бер 2015
    уважаемый Jania, если вдруг вы установите пропан как задумали - отпишитесь пжлста по поводу проделанной работы и расхода. Хоть даже и через пол года :)
     
  12. kr60502

    kr60502 Старожил

    Дописи:
    1,059
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Кременчуг
    Модель:
    VW CADDY Kombi
    Двигун:
    1.4i (BCA)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    #72
    у меня на пропане расход 10л по городу, надеюсь мне вы верите, правда движки разные
     
    ACERBUS подобається це.
  13. Jania

    Jania Новенький

    Дописи:
    47
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Золочев
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    білий (після душу)
    #73
    Ну як мінімум обєми дуже відрізняються
    Сьогодні мій друг що займається ГБО мене остаточно вбив ціною на пропан 9,85. вирішив таки ставити, буду шукати і скуповувати потрохи детальки. 300 євро зараз викинути напряжно. Буде шось конкетніше, відпишусь.:thank_you:
    Доречі нарахунок витратау сьогодні спілкувався з майстрами, казали об'єм великий, в місті буде жерти пропану, зате на трасі запас потужності буде економити газ. Як буде х.з. Побачимо:minion_evil2:
     
    Останнє редагування: 31 бер 2015
  14. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    #74
    @kr60502, у нас есть Acerbuss, который владелец такого же двигателя... Поэтому про Ваши данные спорить не буду. А вот про 2.0 = ну тут без сомнений....

    P.S. я знаю, кто раньше все поставит, но это секрет.:minion_write:
     
  15. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,625
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #75
    И Я ЗНАЮ)))
    Перше повідомлення: 31 бер 2015

    Нове повідомлення: 31 бер 2015
    КСТАТИ 9.50 СЕГОДНЯ
     
  16. kr60502

    kr60502 Старожил

    Дописи:
    1,059
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Кременчуг
    Модель:
    VW CADDY Kombi
    Двигун:
    1.4i (BCA)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    #76
    я перед подорожанием талонов набрал по 8,59, но вижу такими темпами скоро выйду в ноль
     
  17. Jania

    Jania Новенький

    Дописи:
    47
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Золочев
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    білий (після душу)
    #77
    Ну то як буде результат в тієї таємничої людини то цікаво булоб знати витрата ( перечитав купу форумів, пишуть 10,5-11л пропану - змішаний цикл) і схему підключення, тобто мозги форсунки, редуктор рідні чи доукомплектовані?
     
  18. Пингвин Социопат

    Пингвин Социопат Новенький

    Дописи:
    20
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2002
    Колір:
    белый
    #78
    недавно вы озвучивали бюджет 18 тысяч гривен, хотя ГБО можно найти за 450-500 баксов с работй, а это 11700-1300 тыс грн., если покупаить детали по отдельности и самому, а некоторые еще и б/у ( к примеру баллон, редуктор и мультиклапан) - может быть еще дешевле, в 7-8 тысяч вписаться легко. Продать эти детали таксистам в будущем не составит труда.
    никакой конкретики, потому и бла-бла-бла, к примеру, откуда взялась сумма 20 тысяч ? за эти бабки можно 6-ое поколение на ТСИ взять, вы хотя бы бюджет определите для начала, чтоб бла-бла-бла не было... где пошаговый расчет ? стоимость, разница в цене топлива, окупаемость ??? у вас тупо один аргумент - 20 тыщ..

    даже самое элементарное не посчитали, сколько будет стоить
    баллон, желательно б/у, на время
    магистарль,
    редуктор можно б/у
    мультиклапан, можно б/у
    форсунки
    мозги стаг

    что мешает покупать детали постепенно, за 3 месяца у вас будет весь комплект.
    Не обсудили работу на пропане на программном уровне, а кто-то молча берет и делает

    Где моя мделька за это ? Льготіы на оплату комунальных будут ?

    простите если грубо, не задавался целью нахамить или оскорбить, но по-факту я ведь прав
    всех благ
     
  19. deline

    deline Учасник

    Дописи:
    121
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Суми
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Белый
    #79
    я не ставлю себе цели "абы поставить гбо пропана", или "абы найти за 500 баксов", а тем более б/у компоненты. кроилово ведёт к попадалову. меня интересует только высококачественное оборудование и эффективная работа такой системы с чёткой настройкой системы зажигания под углы опережения под пропан. я не собираюсь экономить на системе пропанового ГБО. Мне нужна машина которая стабильно работает на пропане, а не 30000 поездить и дальше толкаться по сто по ремонтам системы. Моя машина протопала около 300к на системе гбо с метаном и в систему еще ни разу не лазили, ни редуктор, ни форсунки, ни магистрали, ни клапана, ни баллоны с клапанами и катушками. 7 лет без ТО метанового ГБО! Вот это я называю работа! К примеру интересуют только компонеты BRC, Landi Renzo, и мозги STAG с OBD адаптером и вариатором. Компоненты которыми комплектуются авто еще с завода, не дураки там сидят. Ну и остальные компоненты сами знаете. Только 4 форсунки Landi Renzo стоят 4500 грн с ресурсом на 300к. Остальное можете сами посмотреть в инете, полно информации о ценах, и по концовке просуммировать и рассказать про 7-8 тыс.

    уже ответил. нужен список - откройте инет магазин ГБО и просуммируйте

    точно 6-ое? ничего не попутали?

    последняя информация от autogas.in.ua от 16 марта - установка ГБО 5 поколения на ТСИ - от 2000 евро.

    и вам не хворать

    ПС. у вас в подписи
    Двигатель: 2,7 AJK BiTurbo
    Год выпуска: 2002
    к сожалению вы "не в теме", здесь конкретика - ПРОПАН НА BSX мотор! У нас тут туева хуча своих ньюансов и с движком и с мозгами.
    Перше повідомлення: 31 бер 2015

    Нове повідомлення: 31 бер 2015
    кстати, вот эта новость может повлиять на стоимость метана на заправках?

    посмотрел на сайте газовой компании в нашей области, и действительно в тарифах указано что с 1 апреля тариф 7200 грн за 1000 кубов, а до 31 марта стоит - 8900 грн.
    т.е. цена понизилась
     
    Останнє редагування: 31 бер 2015
  20. Пингвин Социопат

    Пингвин Социопат Новенький

    Дописи:
    20
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2002
    Колір:
    белый
    #80
    [​IMG]

    новая установка 403,85 доллара, хотя, мажорам виднее, эта сломается на 30 тыс, а крутая 300 пробежит без ремонта.

    что касается "не в теме" вижу вы оттуда, скажите, что более всего подвержено поломке в ГБО и какова его стоимость ?
    а что касается настройки, правильно настроеное среднее обороудывание будет работать лучше чем элитное за 20 тыр. настроено жопоруким газовщиком. так что покупка элитного оборудывания не является залогом его успешной работы.

    До чего же вы упертый, и сами себе перечите.
    По вашим словам вы выкатываете по 100 тыс в год, и планируете ставить ГБО чтоб не ломалось минимум 300 тыс, у вас движок десятимилиоик. учитывая то, что авто 2007 года ?

    Харе фигней страдать, вы можете поставить любую установку я вас не уговариваю поставить сборную солянку с б/ушек, но для эксперимента, если вы действительно накатываете 90 тыс в год, можно попробовать поставить и отталкиваясь от результата добиваться того, чего хотите - поставить максимальное оборудывание и навсегда забыть о том, что оно есть.

    чтоб проверить, обкатать эту идею, отличный и баспроиграшный ВРЕМЕННЫЙ ВАРИАНТ, повторюсь, на бу ГБО клиент будет всегда - таксисты не динозавры, да и установщики час то скупают б/у и толкают тем же таксистам или любителям халявы.

    всех благ
    Перше повідомлення: 31 бер 2015

    Нове повідомлення: 31 бер 2015
    вот новое оборудование за 8 тыс грн., что является эквивалентом 302 баксов
    [​IMG]

    значит б/у шку можно взять еще дешевле, а вообще, если человек действительно заинтересован в установлении истины, то можно сделать еще проще - взять в оренду б/ушку у газовщиков за символическую сумму для теста, и если вас устроит работа, расход, динамика, по сути, установка качественного оборудования второй раз будет происходить проще, так как основную работу вы уже проведете, останется демонтировать старье и установить элитную, ту которую хотите, я вас не переубеждал поставить старье на постоянно, тщательнее вчитывайтесь в суть поста.

    а вы не заинтересованы или ждете готовый результат.
    вот потому и бла-бла-бла
    всех благ
     

Поділитися цією сторінкою