Замена сальника коленвала

Сальник коленвала тот который возле коробки кто нибудь менял ?
особенности, какая оснастка должна быть ? подводные камни ? :wall:

ps в ельзу не посылать, я туда сам кого хош отправлю

 

ozzy_sv, в данном вопросе - ельза - так себе помошник...а что случилось!?

 

потек :unknown:

там кольцо дачика коленвала перед сальником находится, вот оно напрягает ибо от его точной установки обратно зависит ..... :roll:

 

ozzy_sv, якщо вийде то бажано фотозвіт для клуба

 

Почти любой сальник такого большого диаметра легко ставится при помощи конуса из пластиковой бутылки - "хозяйке на заметку"

 

ставь спокойно только не трогай оранжевый фиксатор его после установки снимешь ну естественно вмт выставь перед установкой

 

Есть видео замены на английском - мастер все делает спец. инструментом, все по науке, но можно хотя бы увидеть как выглядет процесс.
https://www.youtube.com/watch?v=Lo6wpKdBoUE

Самому меняли этот сальник, наблюдал за процессом - ничего сверхестественного нет - нужно немного опыта, прямые руки и хороший инструмент - всякие удлинители для ключей с головками, г-образные ключи и конечно помошник, кпп на дизеле весит гдето 60кг.

К сожалению момент установки сальника не видел.

 

Мне меняли сальник коленвала с датчиком,по причине его протечки. Меняли без спец инструмента,голыми руками. Все работает замечательно, проблем не обнаружено!

 

Пластиковая направляющая нового сальника перед монтажом не снимаеться и пройдет через сальник на вылет при установке? И почемуто нарисовано не мазать, вал не смазываете немного перед монтажом сальника?

 

Вот еще подробно с 33
минуты

 

Спасибо, очень подробно) но приспособу покупать не буду, так сложилось что машина уже разобранаю и находиться в очень дремучем месте. так что ставить придеться самомму. Если у кого есть дельные советы, то подскажите. А то установка будет завтра с помощью молотка и какойто матери)