Пара вопросов по сиденьям и не только

Всем доброго времени суток. Имеется несколько вопросов и возможно кто то из одноклубников поможет с инфой. Вкратце ситуация такая, имеется "коротыш", а так же имеется человек с ограниченными возможностями (в простонародье инвалид-колясочник). Задача по максимуму упростить процесс транспортировки. То есть обдумать вариант как мне проще всего переместится из коляски на сидения (надо учесть несколько моментов, отец пожилой, а я не совсем компактного телосложения, плюс у меня травма шейного отдела и поэтому руки не полностью рабочие. Но при этом, допустим с поверхности на уровни коляски могу пересесть туда и обратно, пусть и с трудностями). По этому, хотелось бы перед переделкой обдумать и решить все подводные моменты. И так, вообще пока я вижу один вариант, на коляске заехать в багажник и от туда уже пересаживаться. Отсюда два варианта:
1) это ставить пассажирский ряд из сидений трансформиров, перед посадской снимать среднее и крайнее левое (если смотреть с багажника) пересесть и сиденья поставить на место
2) поставить отдельно стоящее высокое сидение (желательно с подлокотниками) по типу как в мультиване t5 или Ford Tourneo Custom
А теперь пару моментов которые меня интересуют:
1) не могли бы вы подсказать примерную (точную) высоту турановских сидении, то есть от пола салона до плоскости под "5 точкой" (пока я с трансформирами вижу только вариант лонжерон от Лазерщика и сиденья туран)
2) какие есть сидения отдельно стоящие, при этом относительно высокие с подлокотниками и что бы в принципе можно было относительно быстро установить и снять
Ну и возможно кто то сталкивался с подобными ситуациями или есть какие то идеи, буду весьма признателен за информацию. Заранее благодарю

 

На одном из ру.форумов МЫ плотно эту тему обговаривали...мне не понятно - это Вы инвалид и Вам необходимо пересесть из коляски в сиденье или Ваш отец колясочник и Вам его надо пересаживать?
Извините,если не корректно поставил вопрос.

 

Да, ещё перед покупкой я на ru спрашивал, тогда я для себя решал добло или кадик. Теперь уже есть "коротыш" и потихоньку обдумываю как теперь решить этот вопрос. Слава Богу с отцом всё в порядке, и к сожалению колясочник - я. Да пересаживаться нужно мне, и как я уже сказал выше, отец пожилого возраста и не шибко большой комплектации, так что особо не помощник, поэтому хотелось бы по максимуму упростить процесс. Будь я спинальник, а не шейник (то есть тогда бы у меня были полностью на 100% функционирующие руки) то думаю я наверно смог бы без проблем сам с улицы пересесть на переднюю сидушку, а так приходится выкручиваться исходя из ситуации

 

Сергей, привет! Вы из какого города? Я думаю есть смысл Вашим землякам-клубням зрительно оценить ситуацию, выложить инфу сюда, а клубу поскрипеть общими мозгами :?

 

Если есть желание, я могу Вам помочь переколхозить каддик под заезд коляской.

 

привет, думаю в городе у меня нет ребят с форума, да и я в принципе описываю интересующие моменты, но вообще я из Хмельницкой области, город Шепетовка

к сожалению,не всегда наши желания совпадают с нашими же возможностями. Да, я видел такие кадики, но они или все были убитые или не по средствам. Да и заезд это вроде как более-менее решаемый вопрос, по крайней мере уже есть идеи испробованные. У друга renault trafic так мы снимаем в подъезде первый пролёт откидного пандуса, и он как родной для заезда в его реношку, потом закидываем его же и вуаля готово)) Правда он тяжёлый и длинный, для кадика придётся сделать полегче (возможно с алюминия) и телескопический (ну что бы как то складывался). И раз Вы уже здесь, подскажите сколько высота от пола салона до сиденья ( то есть до уровня точки под задницей) в Вашем варианте лонжерона с сидушками туран, плюс если не трудно, то так же уже высоту с улицы от уровня земли до уровня точки под задницей.

 

fanlee, мой друг перемерял несколько "пирожков", и остановился на опеле-комбо. Критерии выбора были такие же как и у Вас.

[upd=1414258217][/upd]
упс, н правильно прочитал. Выбор авто уже сделан.

 

Видел несколько промышленных реализаций, может поможет с идеями решения.
Есть и другие решения, но все требуют посторонней помощи при вождении.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=GGulFlcEnB4[/media]
[media]https://www.youtube.com/watch?v=yml9FtauKRQ[/media]

 

NPP, ну уже выбирать поздно, коротыш уже есть )) хотя комбо по моему как не самый вариант (ну по крайней мере я так думал) я тоже смотрел между кенгу, комбо, долбо и кадиком. Кенгу и комбо по короче и по ниже (у меня ещё была мысль если где то не далеко, то и в коляске можно переконтоваться, по крайней мере в реношке трафике друга при выездах на природу именно так и происходит) остался доблик и кадик, доблик повыше, кадик чуть подлиннее, да и выбирал же я не только сам, с отцом, машина всё таки его\ему, он больше кадика хотел (хотя не говорил этого, но я то видел))

p.s а возможно он пригонял под инвалида и хотел влезть в разрешённый объём двигателя 1.8 ?

 

fanlee, скинте мне в личку свой эмайл, я Вам файл с размерами отправлю

 

благодарю, промышленные варианты я видел, так как давно штудирую эту тему, конечно заводской вариант с подъёмником или пандусом был бы идеален, но тут приходится выкручиваться исходя из возможностей. Плюс вождение мне не светит, у меня не полностью функционирующие руки

 

fanlee,

мой друг так называемый "спинальник", он из коляски прямо на сидушку "перескакивает" на руках.
В общем - совершенно другая ситуация.

 

да, это совершено другая ситуация как ты верно подметил, я шейник (так в наших кругах это называется). Спинальникам попроще, за счёт полностью здоровых рук могут свободно пересесть на переднюю сидушку. Теперь понятно почему combo

 

На этих фото пол не вырезали, ставили сиденья от шарана на рамку. Можно сделать раздельные рамки под каждое сиденье и устанавливать их как нужно по обстоятельствам, ИМХО пересаживаться с коляски на такое сиденье легче.

 

Лазерщик, да, я тоже рассматривал такой вариант с высоким сидением (писал в заглавном посте), правда пока в голове крутился вариант разместить сидение для меня в третьем ряду и возможно так как у меня коротыш и оно не совсем нормально влезет, то как идея, был вариант какого то высоко и быстросъёмного (монтируемого) сидения даже чуток ближе чем третий ряд, компенсировав расстояние съёмом сидушки или двух со второго ряда трансформера.Тут ещё загвоздка в том, что мне очень критично высота сидушки для пересаживания, пересесть на сидение чуть ниже коляски мне не проблема, а вот выбраться с него назад на коляску, уже может быть проблематично (в идеале конечно в уровень высоты коляски). Я вариант с пересадеой на второй ряд трансформер расматривал как с салона (я с коляски пересяду на него, на крайнее правое кресло если смотреть с багажника) думаю он не шибко низко будет и я справлюсь, а в каляску я уже буду пересаживаться с салона на улицу, то есть если там не шибко высоко, коляску подвезёт отец под дверь, и я с крайней сидушки хоп и пересел. Ну это всё в теории, так как я не знаю высот.

 

fanlee, вот мой третий ряд в коротыше с передними сиденьями. Сиденья стоят на метало профиле 30Х40, в Вашем варианте можно поставить другой. Можно снять одинарное сиденье второго ряда и можно одинарное сиденье поставить как 3 ряд только чуть дальше.

 

puxtelka, первую фотку можно побольше, а то не разглядеть

 

http://odessa.od.olx.ua/obyavlenie/avto-podemnik- ... lyaski-ID8qU09.html#a19a06f92a

 

андрей львов, момент с попадание в салон я чуть выше описал, две направляющие сделают нечто в виде пандуса.
Кстати народ будите смеяться, но даже при доставке в специализированный санатории (с вокзалов к санаторию) автомобили не имеют подъёмника, в лучшем случаи две алюминиевых, а вообще и две деревянные доски . Правда хз как там сейчас, два из трёх находятся в Крыму