установка заглушек водоотводящего щитка

Я одну таку вже загубив :-?

 

А куда будет деваться вода при сильном ливне? Она не будет попадать в моторный отсек?

 

Ці отвори не для води, а для встановлення двірників на "англійцях".

 

З унітаза ставити якусь резинку на Каддік -- це вже занато. :shock:

 

Тут все понятно, но разве они не исполняют функцию отвода воды? Так бы их глушили прямо на заводе. И где тогда водоотводы?

 

Осмотрите отверстие внимательней. 1. часть воды отводится через отверстия, где установлены наши дворники. 2. даже после установки данных заглушек внизу остается небольшое отверстие для водоотвода. 3. у меня стоят эти оригинальные, но никакие они не оригинальные, в смысле не для установки в данное отверстие, а для закрытия технологических отверстий в кузове. Кулибины до нас подобрали по размеру, а что ВАГ, что ВАЗ функцию выполняют одинаковую, а стоят в 3 раза дороже, и честно говоря мне от ВАЗ на фото понравилось больше.

[upd=1410692635][/upd]

Ну це трошки занадто "унітаз" на ВАЗ 2108. При всій повазі, до кадді, не варто так називати машини ВАЗ 2108, 2109, які вірою і правдою служили тоді, коли таких, як кадді в сучасному вигляді ще не було в проекті. У далекому 1985 році я, ще дитиною іздив на ВАЗ 2108. У 1996 році мій батько пригнав з Німеччини своєму брату вишневу ВАЗ 21091 1992 р.в. комплектації HANSEAT (хто знає, той зрозуміє). З 2006 по 2012 я користувався нею і скажу чесно, ніколи мене не підводила. 6.5 л. 92 на 100 км при завантаженні 450-470 кг при середній швидкості 90-95, 80% траса.

 

І до чого тут ,хто в яких роках на яких машинах їздив.Я в цих роках їздив на дізельному гольфі2 ,у якого витрата був по бездоріжжі 5л.соляри.Всякі девятки ,вісьморки це все унітази на колесах,глохнуть у тих місцях де побільше народу,особливо полюбляють це робити на перехрестках,далеко від населених пунктів.

 

Читайте уважно, я про те, що некоректно говорити "унітази" про авто, якого Ви не мали в користуванні, і думка про яке у Вас сформувалася "зі слів".

 

Завтра заеду в автомагазин посмотрю вазовские заглушки, как по мне, то и в правду от ВАЗ заглушки красивее!
Если б еще и плотно вставлялись, то можно без разговоров покупать!
У меня на опеле комбо стояла сверху на аккумуляторе ванночка резиновая с ВАЗ, и выполняла не плохо свою функцию, акум был сухой и зимой не обледенелый.

 

что-то даже не обращал внимания :shock: пойду гляну.

 

Я тоже не обращал внимания пока форума не начитался!

 

Это вечный спор как о задней двери.

Чего типа? Произведено концерном - оригинал, применение просто по Вашим словам другое. Хотя в реале подозрение есть о том, что это ВАГовская универсальная заглушка. Поставил и забыл.
Любите шаманить, пожалуйста, включаем кружек умелые ручки и вперед (подмажем, подклеим и т.д. )

 

acerbuss, у Вас название темы одно, а разговор идет про другое! Это Вы показывает заглушки водоотводящего щитка, так оно называется в ЕТКе! А есть заглушки в сами дворники какие закрывают болт! Я покупал и те, и другие сейчас не могу найти номер, надо смотреть на машине покупал здесь http://autopartner.kiev.ua/

 

Спасибо что поправили , сейчас изменю, долго думал как назвать эти заглушки и не придумал, а с ЕТКОЙ к сожалению не дружу

 

Вот вам как выглядит заглушка механизма стеклоочистителя

 

Нормальний ВАЗ був - SAMARA. Їх випускали виключно на Німців і європу - там були норм машини, а всьо шо СПУТНИК і т.д., ше тоді викликало признак тошноти, зважаючи на їх дибільний колір бежевої шпаклівки і яркої голубизни.

 

Вы по возрасту не застали эти машины.До 1993 года шли неплохие машины потом да пошли кузова очень подверженные корозии.Сильно разницы пишет Самара или Спутник имея их около 10 штук я не заметил.Только сделал вывод что 1987 года была самая лучшая,1991 и 1993 неплохие.1995 го--но .