1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Dismiss Notice
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.
Ринок Оголошення

Почав пускати "соплі" паливний шланг

Discussion in 'Дизельні двигуни / Дизельные двигатели' started by ОлегUA, Jun 23, 2014.

  1. ОлегUA

    ОлегUA Перевірений

    Messages:
    314
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2007
    #1
    Проблема досить поширена...Зустрічається часто оскільки кожен матеріал з часом втрачати свої властивості, а шланги які йдуть до паливного фільтра не виняток. Пропоную хто стикався з цією проблемою описати варіант вирішення. Які замінники оригінального шланга можна використовувати, як вони себе показують в експлуатації, де можна придбати оригінальні шланги ? Для прикладу покажу фото проблеми (фото з інтернету)
    [​IMG]
     
    ОлегUA, Jun 23, 2014
  2. no name

    no name Старожил

    Messages:
    15,075
    #2
    ОлегUA, Подібна проблема була в Космобольця, він купив в ОД оригинільний шланг потрібної довжини і все.
     
    no name, Jun 23, 2014
  3. ОлегUA

    ОлегUA Перевірений

    Messages:
    314
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2007
    #3
    VWDRIVER, а ціна ?
     
    ОлегUA, Jun 23, 2014
  4. no name

    no name Старожил

    Messages:
    15,075
    #4
    ОлегUA, не дешево, і не у кожного є...але де ці повідомлення на нашому форумі - :sorry: :( поняття немаю...
     
    no name, Jun 23, 2014
  5. lyolik07

    lyolik07 Новенький

    Messages:
    87
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    белый
    #5
    Купил на разборке 2 шланга.
    Цена вопроса 100грн.
     
    lyolik07, Jul 12, 2014
  6. ОлегUA

    ОлегUA Перевірений

    Messages:
    314
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2007
    #6
    знайшов усі шланги плюс корпус паливний за 200 грн- на шроті так продають....... а собі поставив від Т4-го....трошка нетакий вигин-але чисто і сухо стало ))))
     
    ОлегUA, Jul 13, 2014
  7. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Messages:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #7
    ОлегUA, корпус/фыльтр при цьому тей самиий що на т4 що на caddy?
     
    miki_ua, Jul 13, 2014
  8. ОлегUA

    ОлегUA Перевірений

    Messages:
    314
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2007
    #8
    Ні....на шроті продають від кадіка корпус і шланги....а мені безкоштовно дістались шланги від Т4 ( трошка нетак вигнуті але кращі ніж базарні по метру продаються)....чи може я питання не так зрозумів :?
     
    ОлегUA, Jul 13, 2014
  9. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Messages:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #9
    я ДУМАВ ВІД т4 фільтр з корпусом переставили....
     
    miki_ua, Jul 13, 2014
  10. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Messages:
    6,022
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #10
    в мене таке саме було:ireful1:
    обійшлось банальною заміною хомутів:preved:
     
    Lvivgaz, Jun 25, 2015
  11. Мкадди

    Мкадди Новенький

    Messages:
    73
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Місто:
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    #11
    Добрый день! Хочу по весне поменять некоторые топливные шланги ,возле тандем н. особенно та и возле фильтра все потресканные.Смотрел оригинал дорого и продаются комплектом. Нашёл неплохой заменитель "Гейтс" , но засомневался какой внутренний диаметр шлангов? Померял штангелем топливные трубки 8мм ,внешний шлангов 14мм но когда-то читал если взять шланги с внутренним диаметром 8мм то со временем начинают течь.Вопрос
    1.Какой внутренний диаметр шлангов?
    2.Какие лучше брать 6 или 8мм ?
    3.Какое Макс давление перед/после 12,5? тандемнасоса?
    4.Какие хомуты-замена?
    5.По вакуумным шлангам теже вопросы?
    Брать планирую здесь, цена между 6 и 8мм очень существенна при одинаковом давлении 15бар.
    Перше повідомлення: Feb 15, 2017

    Нове повідомлення: Feb 15, 2017
    Добавлю все номера шлангов бьются по Экзисту и есть в наличии http://www.gatesautocat.com/universal.aspx
     

    Attached Files:

    Мкадди, Feb 15, 2017

Share This Page