Кондиционер и неполадки в его работе

ОК.. ща сваяю переходник. да метана надую...

 

ну что.. нашел место.. сейчас фотку сообразим...

 

вряд ли...хотя...
снятие покажет... в общем смотрите на фото. Это фланцы радиатора и трубок, между ними сифон.. Ща будем изучать че там и как, но думаю кольцо..хотя может и трубка таво..

 

Чем чем... Вашими подсказками.. После замены грм, решил же попробовать... врубил компрессор, надул 10 атм, взял пистоль самый подходящий и начал дуть. Понятное дело, чт о фиг я что услышал... Потом думаю, а дует ли оно туда вообще? Нажал ниппель - дует! Подкачал ещё компрессор и опять надул, даже тряпку не подкладывал.. Потом залез бошкой в под капот и еле еле услышал ШШШШШШШ... О! Ништяк, взял мускул и с первого раза попал туда, куда надо... Вот и все.. Спустил давление с системы, чешу репу... :? :hahaha:

 

Что там, резьбовое, или обжато?

 

Пока не разбирал, уже было 23.00, судя по каталогу там на трубьку одевается кольцо, и все это вжимается. Буду откручивать трубку да смотреть живая ли трубка и что с резинкой..

 

Заказал 3 резинки оригинальные себе... 2 на трубки, 1 под датчик давления на трубке. Менять, то уже скопом... Ну а дальше вскрывать будем..

[upd=1401787421][/upd]
Вопрос: есть такая неь как осушитель.. Якобы его РЕКОМЕНДУЮТ менять...
Че за зверь, для чего и выходит ли он изх строя и забивается ли? В общем стоит ли его менять, при условии что починю утечку и т.д.

[upd=1401827211][/upd]
Ну что? Заменил резинки, даже не пришлось снимать вообще ничего, добрался так.. Резинки усохлись... Вымыл, почистил, надул 6 бар - держит!
Думаю надо пробовать дунуть газку..

 

Осушитель меняй, я покупал его гривен за 200. Предлагали два вида, оба китайские.
Газ задуть езжай лучше туда, где спец. автомобильная станция есть.
Там её ставят на программу, и она автоматически все делает сама по очереди.
Вакуумирует, заправляет, добавляет масла. Все в нужных дозах.

 

а че если не меняя попробовать грамм 300 вдуть, а вдруг он помер вообще? а потом если все ок и подкинуть осушитель с полной заправкой?

 

компрессор имеешь в виду?
Все равно осушитель менять.
А так - свакуумировал, заправил 300грамм, заработало(допустим). Потом нужно стравливать опять, менять осушитель, опять вакуумировать, заправлять по новой... Зачем оно надо.

 

Ну.. как минимум будет ясно.. есть толк или нет. Пока не готов компрессор менять..

 

У меня в прошлом году замена с з/ч обошлась в 2200грн. На то время 400 долларов.

 

курс учитываем.... прошлая цена * 2 = сегодняшняя...