Обсуждение двигателя 1.6TDI (CAYE,CAYD) NEW

правда, майстри вже є, і стенди є, але п"єзоелементи в запчастини НЕ ПОСТАЧАЮТЬСЯ.
Лише з розборки вибирають, що ще походить.

 

Добавлю я свої 5 копійок на тему форсунок, з якою я зіткнувся.

Правда ще був новий п'єзоелемент з китаю, ціна 5000 грн. На новий китай як і на б/у оригінал гарантій НЕМАЄ, але від своєї роботи не відмовляються та завжди готові допомогти.

 

У нас зараз за таку реставрацію просять 8500 грн за форсунку і реально на мою думку краще вже замовити нову за 12500 начебто зараз можно знайти . Але чесно скажу багато знайомих на октавіах cayc , у нас в місті робили таки реставрації наче у всіх ходять непогано …

 

Додам пару слів. На наши форси підходять пьезіки з Рено, це вже практика, стошникі купують нові реношни форси(значно дешевше наших), знімають пьезики, переставляють на наші форси. Мені таке робили в Києві. Всі форсунщіки про це знають, це не секрет.

 

ау вас залишився іх номер :? ви задоволені роботою?

 

Так, все вірно. А ще, на Рено вони ходять довше ніж на VAG.
Як мені пояснювали, у VAG зашито так що при збільшення газу відбувається "предвприск" із 3-х циклів, а у Рено вприск лише за 1 цикл і відповідно ресурс різний.
З чим це пов'язано, відповіді толком немає, але є така думка що інженери VAG це зробили за для екології та/або економії палива.

 

Доброго дня. Ні, в мене негатив від роботи тієї сто, це цікава історія, але довго розповідати, якщо потрібно, можу розповісти телефоном або по вайберу. Е майстер форсунщик, якій вже виправляв ту київську халтуру, але він працюе в Переяславі. Дуже толковий майстер, покі що кращий з тіх, з кім я спілкувався по форсам.

 

Всем привет!
Поделитесь пожалуйста контактом форсунщика, а то в Киеве делают-делают и ни как не справяться.
Делал на окружной "Fors-pro" вродь ребята толковые ну денег выкачали.....(((

Да и ещё вопрос по регулятору давления, кто менял, что ставили оригинал стоит космос(((

Поделитесь пожалуйста опытом...

Всем здоровья и мира!!!!

 

0673468285 мій номер, передзвоніть, е чім поділитись з цього приводу

 

Большое спасибо за обратную связь....
В ближайшие дни я дам о себе знать ...
Сейчас я не в Украине

 

Доброго вечора, підкажіть що це за двигун CAYH не можу знайти в інтернеті.

 

Ще про наши славнозвісни форсункі 03l130277b.
Після зупинкі в дорозі из за згорівшего рідного пьезоелемента и замени на найближчей сто пьезіка на новий реношний, вирішив возити в багажнику бу форсунку з інструментом для замени пьезіка. І ось, в черговий раз, в дорозі , згорів пьезік, один з тих двох, що залишились рідни. Опреділив, якій згорів , на 3 ціліндрі, поміняв пьезік, доїхав додому без троения, але, звичайно з тарахтуном при наборі обертів. Созвонився з тім самим сто, записався на час, приїхав, майстер за 700грн підрегулював зазор на пьезіках, не знімаючі форсунок, виставив відхілення цікловой +- 0,2 . Катаюсь після цьего вже 2 місяця, все чудово, витрата, дінаміка. Просив майстра перевіріти опір на решті форсунок, він відповів, щоб я цім не дуже переймався , бо, як йому показуе практіка, вилітають пьезікі як з низкім, так и високім опіром. Тож я вирішив теж продовжувати возити запасний пьезік в багажнику. До речі, наскількі я зрозумів, стають успішно на наши форсункі пьезікі не тількі з рено, а и з форда и ще куча різних .