КБЖ VW Caddy Combi 1.9TDI>>>2.0TDI+DSG 2007 конструктор для взрослых- KOSHA

Результат на следующий день


Вот такой сюрприз вылез. Наклейка с вином 4000грн. Ну его в пень платить такую сумму - зачистили максимально близко к ней.


Заменили петли на обеих передних дверях. Опять туран выручает. Люфта нет


Заметили пару точек сзади слева, а как полезли, то оказалась вся панель


Ну и куда же без сюрпризов... Передние двери


На горизонте показалась она, краска...

 

До краски пока дело не дошло. Тем временем восстановил уплотнители передних дверей, которые клеящиеся на металл.

Уже было согласился на новые, и даже купил, но один прислали не "под поклейку", а вставной, а второй хоть и был правильный, но продавец сразу предупредил, что он не клеиться, т.е. плохой двусторонний скотч, и на него надо еще лепить новый. Тут я подумал, и решил для чего платить за сам уплотнитель + новый скотч, если мои резинки целые и тот же самый скотч на них и будет гуд. Плохой новый уплотнитель Autotechtile успешно вернул, и начал изучать линейку двусторонних скотчей 3М. Выбрал 3М™ VHB™ GPH-110GF шириной 9мм, чтоб с перекрытием (родной 8мм) длина 5м на одну дверь. Старый скотч постарался срезать под одинаковый уровень. Затем обезжирил и нанес Праймер 94 от 3М. Хоть скотч и очень сильный решил перестраховаться праймером. Одной бутылочки в 10мл хватило на 2 резинки, и осталось на дне. Но под рукой ничего не оказалось чем наносить, поэтому мазал прямо с бутылочки, и соответственно не экономно вышло. 5 минут выжидаем и клеим скотч. После нанесения сильно раскатал валиком. Получилось отлично, и дешево всего 261грн.

 

А ти всім цима цими кузовними роботами з машиною займаєшся сам чи робить хтось а ти тільки контролюєш? 1-2 роки назад бачив же твого Кадді на Виноградарі, балакали, якось не помічав суттєвих проблем по кузову...

 

Yuran, Сам не займаюсь, приїзджаю подивитись, знятии відео, фото

Та все було, просто не дуже помітно, якщо дивитись здалеку. А от коли миєш машину сам, то все бачиш.
Ось огляд перед здачею

 

kosha, каддіманьяк)))
Я би вже давно продав і свіжіший купив цілий якщо дійсно онлі Кадді розглядати…
Але ти бачу до свого Кадділака прикипів за численні подорожі)))
Чи готуєш собі чи на продаж?

 

AndRi Y KO, Розумієш, в чому справа, я б не проти взяти 4й каддік в максі базі для тих самих подорожей, але ж це треба додати коштів і не мало, тому що до хорошого звикаєш швидко і відповідно комплектація має бути топ, при тому в нього ще потрібно щось вкласти в обслуговування. А мій відомий до кожного гвинтика, двигун, коробка працює без нарікань, інша техніка також у відмінному стані. Залишився кузов, який зараз приведу в гарний стан і буде цукерочка
А продати свій за дешево - така корова потрібна самому, а за нормальні кошти ніхто не купить.

А на рахунок онлі кадді, також питання... В ідеалі мати 2 автівки: малу для міста і велику для подорожей, яка буде стояти 300 днів в році. З іншого боку, велика в подорожах буде більше витрачати палива, а це в з кадді і так 50+% бюджету, більші тарифи за дороги, більш помітна (на кадді ми можемо бути непомітними на локаціях), високі швидкості ще більш витратні. Коротше дуже багато компромісів... з каддіком їх менше....

 

Андрій, це вічна машина, вона не продастся за нормальну ціну (навіть 30% того що вкладено в комплектацію і т.д. не вернеться).

Щоб вважати Кадді автомобілем для подорожей потрібно бути в нього закоханим. Ну не розумію я цього подорожування на кадді.

 

Не бачу проблем, спокійно за добу проїжджаю 800 км без втоми.

 

Згідний, хоча є мінуси, але у Кадді всі плюси перекривають декілька недоліків, які в принципі можна тюнінгом виправити)
Проїхали за 2 тижні 4030 км. Румунія Біказ і Трансфаґараш в обидві сторони туди і назад по дорозі в Ксаміль Албанію через Болгарію і Грецію туди і через Північну Македонію - Сербію назад.
Кадді доречі стало дуже багато в Албанії))) менше ніж мерседесів звичайно, бо вони їх фанати…
Як їхав в 2018 на Ford Kuga, економив і неспішно тошнив 70-90 км/год. витрата палива був 6,0-6,3 л/100 км на круг вроді.
Зараз їхав на всі гроші і ні в чому собі не відмовляв на автобанах 130-180 часом. 8,8 витрата.
Але кайфанув від серпантинів по повній програмі)))

дуже багато будинків на колесах + вело/скутери на багажнику
Вивчаю тему Vanlife неспішно)))
А ще цікаво було б хоч на прокатному кабріолеті Mustang 5,0 або BMW Alpina катнути по серпантинах і рів’єрі Макарській чи Албанській…)))

сорі що в темі нафлудив,
kosha, правильним шляхом ідеш!)

але далі або Multivan California або повноцінний будинок на колесах на базі 4х4 Sprintera … бажаю колись спробувати!!!)))

 

Мої думки читаєш?

 

знайомі на FJ з наметом і маркізою… в євро тріп міні експедицію поїхали дикими і не дуже пляжами Греції + Албанії.
Моя дружина таке не любить, але ведемо переговори)))
Мені тема 4х4 і експедицій дуже зайшла, жінка минулого року на Кінбурнській косі спочатку була в шоці,
Але потім на третій день втягнулася, а через тиждень дикого відпочинку де все виключено і не має ні води ні електрики ні толком зв’язку але зранку наших було 2 км пляжу в обидві сторони,
Через тиждень так сподобалося, що вже не хотіли додому повертатися)))

В травні їздили в Карпати. 21 FJ… це було круто!!!
https://www.instagram.com/endorphin_trip_ua/

Готую FJ до експедиції Туреччина + Грузія в 2022 на 21-30 днів якщо все буде добре…)))

 

Согласен. Для дальних поездок Кадди не подходит.

 

kosha, Олег своїми численними далекими подорожами довів зворотнє. Просто треба бути фанатом Кадді)
Салон навіть дуже підходить, лише сидіння більш комфортні наприклад від турана + ходова на любителя
Але це все тюнінгом рішаємо)))…

цікаво фінал проекту побачити і хоч орієнтовний бюджет на фініші що вийшло…)))

 

Подходит. Проверено несколько раз. 2000 в одну сторону с ночёвкой, т.е. 2 дня пути.

 

Скоро, вже майже...

 

ото певно буде як нова копійка)))
Хоч на базар)))
10500€ мінімум)))
жартую!!!

 

В общем как-то так, пока без детализации, чуточку не успеваю собрать.

 

Це техпаспорт потрібно тепер міняти?