"Шило на мило" або "Що взяти замість Кадді"

ВАГ, ніколи таку задницю на свої машини не поставить і фари теж)))!

 

Чего спорить осталось не долго до премьеры ))))

 

Я говорю про Вито, а не Спринтер/Крафтер. Вито беспроблемная машина если сравнивать с Т5 одинаковых состояний б/у. Чего только стоит двигатель и трансмиссия на Т5 - сплошной геморрой. Правда те авто хозяева которых ездят в пол ходят дольше чем бережливых, двигателя имею ввиду. А подвеска на Вито совершенно недорогая, если не полный привод. Даже пневма надёжна и вполне себе бюджетные цены.

 

VZaya, Я конечно про другие модели спорить не буду ( дороговизну ЗП ) но слышал что не только на спринтер цены , может наговаривают)))

 

VZaya, а что там у Т5 с двигателями не так? 1.9 - как на кадди,
2.5 - вообще самолёт (у хорошего хозяина) но их давно уже нет, с 2010 их заменили на 2.0CR, а это вообще лучшие в мире двигатели...
За бензинки не упоминаю , они не актуальны на таких машинах..

 

achtung, там выше была иллюстрация эволюции бусов. Вот я с ней согласен. А 2,5 как раз у хорошего хозяина и не ходили, но можно оспаривать, я не настаиваю. Есть статистика, в моём случае данные с СТО, от моториста.
Но это всё полемика, каждый дро@чит на что хочет. Мне, например, вообще не особо важно насколько оно по статистике надёжно, главное чтобы нравилось и были деньги на его покупку. Ни один миллиард мух не заставит меня пересесть на Рено, пусть даже это будет вечный авто по статистике. Эстетика важнее, без нее человек превращается в животное, которому всё равно что потреблять.
И все эти дискуссии тут - чистой воды профанация. История о том, чтобы убедили в давно сформированном выборе в собственной голове. Как говорит наш Президент, чтобы ж не быть лохом, так сказать, в глазах окружающих)

 

VZaya, почему профанация?
Эстетика действительно у каждого своя.. Но технические моменты вполне можно обсудить объективно.
Но всегда нужно отличать авто, как сделал его производитель от того, что собрали из мусора (после н-ного хозяина)
А так называемая ненадежность новых машин по сравнению со старыми в основном вызвана экологическими приблудами, это тож нужно учитывать.

 

achtung, имею ввиду, что практически никто не меняет мнение тут. Технические вопросы можно, конечно, но это всё такое... Ну выбрал ты тот же лажевый 2,5, например, ну накрылся он, ну сделал и поехал дальше минимум 100000км. Зато едет хорошо. Ну такое... То, что ломается так же и ремонтируется. Это к счастью не ВАЗ, чтобы лазить каждую неделю под машиной. Так что чисто вкусовщина.

 

я опять буду спорить

не говорите так за всех !!

это очень спорно!!! Мотор очень хороший

ВАЗ очень надежен, если относиться к нему серьезно, а не как Вы.
У меня были 2104, 2108, 2109, 2109i, 2112 8v, 2112 16V и ни разу не подводили,
более того, они требовали меньше внимания, чем Гольф...
а если бы еще не ржавели быстро

 

achtung, количество ВАЗов у Вас как бы намекает, что дискутировать не имеет смысла от слова совсем
Кому-то хватает одних граблей, а кому-то надо по ним ходить чтобы понять, что лоб он не вечный)

 

VZaya, мне хватило чужих граблей, чтобы понять, что хорошая машина - новая машина,
я свой лоб уберег смолоду
а Вы этого так и не поняли, но , возможно, еще не все потеряно

 

achtung, скажите только, что же пошло не так, почему не остались верны ВАЗам, а перешли на более проблемный Гольф? Зачем так себя мучить? Это противоестественно, вернитесь в семью!

 

VZaya, конечно скажу...
1. Я всегда мечтал о Гольфе, но раньше не мог его себе позволить...
2. Захотел дизель.
3. Нормальные ВАЗы закончились на 2112.
4. Сейчас содержать ВАЗ в Украине дороже Гольфа

 

Хорошая машина - это хорошая машина. Не новая/старая/соседа/рабочая, а хорошая для конкретного потребителя за конкретную сумму денег. Я на новых так же езжу и ездил, тоже мне новость. Думаете в США или Европе много было бы у людей новых авто если бы не кредитная программа? не. Новые вещи - это исключительно наркотик современной цивилизации.

 

- ЗАЧЕТ !!!

 

achtung, ВАЗ было всегда дороже содержать, и опаснее. Просто Вы не имели опыта. Какой ВАЗ надёжнее Гольфа 2/3? Никакой.
Есть дизельные ВАЗы, можно найти, что же так вотэтовот

 

- НЕЗАЧЕТ.
представьте на секунду, что ВСЕ будут покупать Б.У. ....

Перше повідомлення: 30 січ 2020

Нове повідомлення: 30 січ 2020

это пустой треп, дизельные ВАЗы существуют, но они НИКОГДА не поставлялись в Украину...

 

achtung, я не имел ввиду категорически не покупать новые вещи. Ну это же, полагаю, не требует пояснений. Просто модель потреблядства, новое, новое, новое... приведет людей к краху неизбежно. Вот и всё.

 

Отвечаю
Живая девятка надежнее убитого гольфа (цена одинакова)