1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Ревизия и замена "ремкомплекта" насос форсунок на двигателе 1.9 TDI BLS

Тема у розділі 'Дизельні двигуни / Дизельные двигатели', створена користувачем Nabludatel, 30 жов 2016.

  1. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Дописи:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #41
    Авиас ДТ обычно. Промывка хадо
    Multi Cleaner
     
    sage64 подобається це.
  2. Владимир31

    Владимир31 Учасник

    Дописи:
    180
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Ахтирка
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    B4
    #42
    Вот и я решил промыть форсунки..
    Сварганил не большую приспособу с бензонасоса Газели...
    Так как без подкачки первый раз только завоздушыл систему, потом долго прокачивал вручную из "подсосом".
    Хорошо помог бензоназос механический из москвича... Вставлял в обратку и качал (15 м) пока не пошла соляра из тандемника...
    Вот само видео:
    https://drive.google.com/open?id=1DSwm0ioWEloKz5GDOXq4XSuX0NSKwQyB
     
    trawersa1 та dok-2 подобається це.
  3. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,628
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #43
    Что в итоге получилось и что было?
     
    achtung та muzik подобається це.
  4. Draiv

    Draiv Гість клубу

    Дописи:
    2
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    2.0 SDI
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    #44
    Какой результат? Отпишитесь, очень интересно...
     
  5. Владимир31

    Владимир31 Учасник

    Дописи:
    180
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Ахтирка
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    B4
    #45
    В итоге имеем:
    1 . Тише стал шум двигателя на гарячо (может суб`ективно)
    2. Расход средний упал на 0.2 (езжу по одному маршруту каждый день) был 5.8 стал 5.6 .
    3. Было в 13 групе : -0.32 0.03 -0.18 0.07 (прогрет до +58)
    Что будет в 13 групе еще не смотрел (сегодня праздник), думаю ничего радикально там не поменяется....
    Ну думаю что промывка при таком пробеге нужна, тем более что голова ни разу еще не вскрывалась... и не что не регулировалось.
    Да 2 тис назад менялся комплект ремня ГРМ... И тогда перед зимой и решил промыть форсунки, но с первого раза без насоса подкачки не получилось. И вот только на днях все проделал и выложил...


    Да, в конце промывки естественно поменялся ее цвет (помутнел). То есть процес все таки какой то происходил. А может и масло в топливо подкидывало...
    Обычно наоборот (соляру в масло кидает из-за прохудившихся колец и колодцев на голове..)​
     
    Останнє редагування: 7 січ 2020
    dok-2 та kosha подобається це.
  6. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Дописи:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #46
    Заливайте в бак промывку раз в пару тысяч и не нужно ничего делать
     
  7. Чилик

    Чилик Старожил

    Дописи:
    2,532
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    #47
    Дима7, А с бака гадость не поднимет, а то у меня на бензинке вообще все забилось.
     
  8. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,135
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #48
    Чилик, заливайте в бак соляру и ездите в свое удовольствие. Всё остальное от лукавого :)
     
    Чилик подобається це.
  9. Чилик

    Чилик Старожил

    Дописи:
    2,532
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    #49
    Понял.
     
  10. Владимир31

    Владимир31 Учасник

    Дописи:
    180
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Ахтирка
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    B4
    #50
    В бак кроме топлива лить шо то не комфортно....


    Помню дед мой в своего "москвича" залил 5 литров соляри случайно,,,
    Такого гемора мне хватило расхлебывать с его "москвичем" на неделю... чтобы его завести...
    Пока он потом не признался.... Жалко было ему сливать 15 литров того что в баке осталось...
     
  11. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Дописи:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #51
    Первый раз такое слышу. Для этого стоит фильтр. Постоянно(на трёх авто испытано) применяем и все отлично.
    Перше повідомлення: 8 січ 2020

    Нове повідомлення: 8 січ 2020


    Нове повідомлення: 8 січ 2020
    Эти промывки даже диллер рекомендует )


    Нове повідомлення: 8 січ 2020
    Потом будет комфортно платить за ремонт топливной ). Тогда не лейте если стрёмно). Стремайтесь дальше).
     
  12. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,135
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #52
    Дима7, вполне комфортно платить за ремонт сэкономлеными деньгами.
    А то, что Вы заливаете промывку через каждый бак и фильтры через 10 тыс. не спасёт от поломок.
     
    Yuran подобається це.
  13. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Дописи:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #53
    Раз в 3-5 тысяч. Никто не экономит. 27 грн соляра.
     
  14. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,135
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #54
    Думаю, ошибаетесь, многие экономят...
    кто это писал?
    так в две или пять?
     
  15. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,628
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #55
    Ахтунг, я конєшно діко ізвіняюсь, но что ви советуете всем какую-то дичь? Вы не меняете фильтра - не советуйте это другим. Вы не льете присадки - не лейте, лучше форсунки меняйте, у вас это хорошо получается. Поначитываются умников тут, а потом приезжают на СТО и несут такую чушь, что во сне сложно придумать.
     
    sula, vitek, Костя та 3 іншим подобається це.
  16. achtung

    achtung Старожил

    Дописи:
    2,135
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #56
    Megatrans, верно, чтоб не несли дичь, я и объясняю людям. А то думают, что если фильтры менять каждый месяц, так это поможет :)
    Может объясните, как течь форсунки связана с заменой фильтров по регламенту? Или бла-бла?
    И если заливать промывку в бак, то форсунка точно не потечёт? Ню-ню...
     
    Останнє редагування: 9 січ 2020
  17. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,628
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #57
    Сенсей что-ли?
     
  18. Borys8883

    Borys8883 Гість клубу

    Дописи:
    2
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Коломия
    Модель:
    VW Passat B5.5
    Потужність, л.с.:
    130
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2001
    #58
    Доброго дня панове. Майже рік тому робили "реставрацію"( певно схожим способом хтось десь в Києві, точно не знаю бо відправляв механік), тому що почала погано заводитись на гарячу а потім і взагалі на холодну. Так от, після реставрації заводитись ок до сих пір, але пропала тяга, під невелику гірку з місця не поїде, тільки з розгону. Багато перевірили і поміняли з того часу але всі кажуть і мабуть то очевидно, що справа в форсунках. Тільки що перевірив на більш менш прогрітому двигуні і от результати з різницею в 6хв. Підкажіть хто знає чи вони добре ллють. Дякую PXL_20230701_074253650.jpg PXL_20230701_074647670.jpg PXL_20230701_074253650.jpg
     
  19. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,628
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #59
    нормально тут все, хоча циклова подача завелика
     
  20. kela

    kela Учасник

    Дописи:
    207
    Область:
    Миколаївська
    Місто:
    Миколаїв
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    yellow
    #60
    @Borys8883, Доброго дня
    Вакуумні трубки на турбіну дивилися, клапан турбіни, геометрію?
     

Поділитися цією сторінкою