"Шило на мило" або "Що взяти замість Кадді"

Купил маленький седанчик и перестал быть жлобом,пи..дец дурдом в башке

Перше повідомлення: 13 дек 2019

Нове повідомлення: 13 дек 2019

По теме,недавно смотрел passat В7,конечно метановый)
Та ну нах,после кадика только новее каддик,не для меня эти седаны и универсалы класса d,а меньше и подавно...

 

Давить в голову низький дах у пасатах після каддіка страшно. В пасаті буде комфортніше, та потрібно перехідне авто, щось середнє по висоті, тураноподібне.

 

Очень классная машина Виано, например в короткой базе. Как семейный лучше не придумаешь по совокупности факторов. Но та же проблема с гнилью, как у многих, а по надёжности они вполне себе, получше Т5х так точно. Но воспринимается сразу громко - автобус! А по факту это комфортный минивэн, который решает и проблему вавки в головах на тему "имиджа"

 

Форд транзит коннект новый тож ничего, только морда низковато

 

Ситроен Берлинго 1.6 hdi или 1.6 бензин и его браться близнецы . У них задняя подвеска пружинная , может комфортнее чем Кадди. Кто что думает?
Мицубиси грандис ,правда 10 год последний, довольно интересная.

 

Когда себе выбирал сначала думал взять но пообщавшись с владельцем партнера ( брал нового ) перехотелось , и ни разу не пожалел что взял кадди.

 

А что в нем не так?

 

Мав змогу покататись тривалий період на 2011 року Берлінго, так в плані м'якості від м'якший, двигун теж мозок не виносив (лиш був дозаправляв Еолісом,мочовина для пропалювання сажі).В керованості теж відчувається певна вальяжність, на Кадді якось чіткіше)

 

Со слов владельца холодный , электроника парила мозги , то бензонасос то еще куча вопросов , подвеска передняя слабая да и так по мелочи всего уже и не помню дело было в 16 году.
А еще очень большой + в каддике он конструктор можно под себя сделать все что хочешь а вот с другими это проблемно.

 

А проехать вы на этом В7 не пробовали? А длительно на скорости 130-160? Пассат же низко летит, в салоне тишина, скорость вообще не чувствуется. В нем есть ощущение, если не премиальности, то породы. Места - валом! С переднего сиденья не всегда удается дотянуться до вещи, лежащей на заднем. Длиннее, наверное, только в СуперБ.
Но да, в ушанке стоя не получится ехать

 

Xabr, Да бывает катаюсь, у дочки Б7, 1,8tsi, согласен.

 

У папы был Скудо, и я скажу да, на пружинах комфортнее на много, не козлит, но все остальное не моё...

 

У знакомого Пассат Б7, только американец, 2.5 бензин, он поставил газ. Ездил пару раз, еще тот низколетящий самолет особенно в спорт режиме. Но обслуживание, если не сам делаешь кусается.

 

без ушанки ехать? Это еще позорнее, чем на КЛО заправляться !

Перше повідомлення: 14 дек 2019

Нове повідомлення: 14 дек 2019

а чем обслуживание пассата отличается от Кадди???

 

На мелких кочках (сплошной ямочный ремонт) как себя чувствует?

 

Не путайте пожалуйста, американский и европейский пассат - это два совершенно разных автомобиля.

 

Не трясет, подвеска отрабатывает

 

Кстати, да! Заокенаский пассат - это растянутая европейская Джетта (платформа PQ35), а их джетта - типа поло или рапида (PQ25)

 

У нас Европа.

 

А кто то знает про гольф 1.6 газ/бензин , газ от завода... Что это за зверёк?

Перше повідомлення: 14 дек 2019

Нове повідомлення: 14 дек 2019

Кадди трясет конечно, не очень комфортно