Мойка двигателя

Как правильно помыть двигатель? Когда покупал все было чистенько, понятно на продажу готовили, прошло пять лет, ни разу не мыл его, и вот задумался. Есть и керхер дома, но вроде бы нельзя туда им лупарить, и на ютубе куча видосов непонятных. Дизелисту позвонил - он мол лучше не мой, много контактов, могут окисляться потом, тряпочкой протри где достанешь. Как кто решает этот вопрос?

 

Раз в рік під малим тиском зі шланга або з відра мию коли тепло від +20*С авто шампунем або рідиною для миття посуду типу Fairy пластик і метал під капотом, обережно і не спішно і потім ставлю на сонечку те все щоб висохло
Поки все ОК, всі свої попередні авто теж так мив двигун.

На ланосі після заміни прокладки головки мотор був в маслі, вирішив на мийці помити...
Накинули піну, змили, напшикали якусь хімію, почекати 15хв, змили під тиском, продули стисненим повітрям...
Через пів року під капотом всі болти і контакти окислилися і покрилися налітом солі та іржі...

 

За 3,5 года мыл один раз. Закрыл кульками генератор, АКБ, блок предохранителей и воздухозаборник. Двигатель теплый, взял средство для мойки двигателей и с помощью пенной насадки запенил двигатель и коробку. Минут 5-10 подождал затем все смыл аккуратно Керхером. Час или больше с помощью компрессора продувал все фишки, соединения, разьёмы блока ABS, вентилятора и др. Не заводил, оставил на ночь в теплом боксе (или на солнце). Утром завелась без проблем. Единственное что немного потрепалось, это шумка за двигателем, но снимать её не рискнул так как там стоит ЭБУ. Хотя под пластиковой панелью внизу лобового тоже накапливается грязь, листья и т.д. Там мыл с помощью шланга и мочалки (стеки по бокам работают). Как то так. Средство для мойки ДВЗ сфоткаю, выложу здесь.

 

Брызгаю химией для мотора, потом смываю керхером (без фанатизма), ничего не закрываю и не прикрываю - все ок. Делаю так раза 2 в году.