Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

Таксометр, пишут, заводской вариант.

 

Да, похоже что так. Пробег 360тыс. пишут.

 

Что за ЖУК у меня завелся))
Или это норм

 

по схемі предохранітелів це :
верхній : V5 насос омывателя (15А)
нижній : J519 блок управления бортовой сети (7,5 А)

У вас часом не доставляли склопідйомники ?

 

Катаюсь 3 месяц, посему не знаю. Но думатся мне, что подъёмники были с салона...

 

парни подскажите как в эти отверстия можно вставить жигулевские заглушки https://caddy-club.in.ua/attachments/50714501_1880654975380167_8008295569426481152_n-jpg.56001/ сегодня прикупил,а они на порядок больше размером и не лезут,,,,,,правда я взял от класики

 

Я від форда транзита поставив.

 

От девятки надо.

 

А где брал, в Чернигове?

 

это из разряда сделай сам

 

У меня без заглушек. На форуме когда то писали.

 

Это уже понятно что не заводская задумка, а методом извлечение будет ясно, что там планировалось!?

 

предположу - где-то пропал контакт(обрыв), чтоб не перебирать всю проводку подключили к свободной клеме, как написали выше - насос омывателя

 

Для начала, вытащи этот предохранитель, и посмотри, что перестало работать.

Перше повідомлення: 19 лют 2019

Нове повідомлення: 21 лют 2019

Для насоса омывателя предохранителя на 20А многовато.

 

Вытащил предохранитель, всё работает без проблем.
Единственное подогрев зеркал не проверил, не знаю как... (20 А на зеркала вроде может подойти)

 

Включіть підігрів та добре похекайте на дзеркало.

 

Доброго времени суток! Не серчайте если не туда пишу. Много где был, но особо пока не нарыл информации. Такая ситуация. Каддик 1,9 BLS 2007 г. владею третий месяц буквально. Значит мгновенный расход 0,9 л/ч при прогретом моторе от 73 - 90 ничего не меняется, на холодную 1,3 л/ч по всему понимаю что это много. У кого какие варианты куда смотреть, в какую дырку?
Проделанные работы:
Заменён клапан EGR (Pierburg) была ошибка и подвисал
Отрегулированы зазоры в форсунках
Выставлено зажигание
ничего не поменялось.
скрин по диагностике предоставить не могу, его просто нет, но есть информация по форсункам по цилиндрам: 1-ый - (0,23) 2-ой - (0,0) 3-ий - (0,36) 4-ый (-0,16)
Не дымит, не троит, тяга нормальная, заводиться с пол оборота в любой мороз, на горячую, холодную, пофиг, уровень масла в норме, заправка ОККО В движении расход тоже не особо радует, город на данный момент с вебастой 11-12 л/100, на баке 60л проезжал 770 км это 60% трасса 40% город. Вебасто отключается при нагреве около 90 градусов. Фильтра менялись 3 тыс назад. Ошибок нет, воздухомер показания в пределах нормы. Что влиять может ещё на расход? Именно мгновенный?

 

У меня холостой 0.3-0.5 , на холодную 1.1-1.2.
Изменения произошли после замены топливного фильтра. До замены был холостой 0.9

 

Синхронизація. Перевірте чи правильно ГРМ встановлено

 

Перевіряли, будо -2, підігнали до 0, почала після 140 км/год їхати, а то не хотіла. Витрата пального залишилась така ж сама ((