Длительный высокоскоростной режим для авто. Вредно или нет?

Паспортная максималка указывается в реальной скорости. То есть 200 на спидометре - 7% погрешность спидометра = 186 реал, если с размером шин все в порядке.

 

Честно не понял, в ютубе высветился канал новостей, это какое отношение имеет к высокоскоростному режиму? Или я не то нашел

 

Это именно то.
Может так понятнее , что он имел ввиду

 

yurij, спасибо, значит мне не то высветилось, какие то политическо/экономические обзоры...

 

Долго думал - стоит ли отвечать в данной теме. Но вижу я в своем мнении не одинок.
Очень не хочется чтобы одноклубники пополняли печальную статистику ДТП. Особенно ночных. Особенно на трассе. Особенно с смертельным исходом. Имеющихся прецидентов достаточно.
Негде у нас 140 даже ехать ночью: чтобы трассы с подземными/наземными переходами или как в Белорусии: человек без фликера 80 баксов......
И перерасход топлива ни к чему. На свободной трассе: аыедь на пол часа раньше и не останавливайся на кофе: 140 и 100 приедут одинаково. Но без риска.
Дальше - обуздать ЭГО: личное дело каждого....

 

З приводу шкоди для машини: пишуть що 2700-3000 об/хв можна їздити, можна й більше, нічого не станеться авто, якщо воно ще свіже. Їхав колись 160 км/год майже всі 220 км, на Каддіку, а це десь в районі 3500 об/хв, і нічого йому не сталось, та й масло нікуди не ділось, від заміни до заміни стандартних 300 грам долив і все.
А як вище написали, нема в нас доріг щоб їздити з такою швидкістю 140-160. Все це через пішохідні переходи, пішоходи по асфальту йдуть часто так як обочин нормальних нема, і ще й вночі в чорному, мода в нас така на чорний колір в країні. А ще можуть лосі дорогу переходити, косулі і т.д. Уявіть собі що буде з Вами коли на швидкості 160 км/год на лобовому склі опиниться лось 500-600 кг? Доречі це може статись не тільки вночі на неосвітленій дорозі, а й на освітленій, і навіть вдень.
Згадую випадок місяць назад, їхали на полювання в Чернігівську область ( Ріпки), так щоб в 6 ранку бути там. Було 2 машини з Києва, одна машина переді мною на 15 хвилин впереді йшла. По дорозі недалеко від повороту на Козелець ДТП, машина на російських номерах ( вроді сузукі гранд вітара) насмерть збила пішохода, пішохід цей весь в чорному одітий і чорний рюкзак на спині. Екіпаж що перед нами їхав бачили цього хлопця що весь в чорному з рюкзаком йшов по обочині. Ми зупинились, побачили що пішоходу вже не допомогти, визвали швидку і міліцію, продиктували номери машини що збила пішохода ( та навряд чи вони би пробували тікати, так як лобове скло все побите) і поїхали далі.
От вам і їзда вночі з високою швидкістю. І то, сумніваюсь що там була настільки вона високою. Коли по неосвітлюваній дорозі іде людина в чорному то навіть на 80 км/год можна його побачити запізно.

 

Штрафы за отсутствие фликеров меньше, конечно... Но есть.
Есть и дикая статистика. Народ пьёт по-черному от такой житухи. Наезды на лежащих на дороге людей стали нормой.
Пьяные за рулём.... Полный угар!
А сколько на корчах гнилых (из-за диких налогов на ТО) без техосмотра пьяными разбиваются....

Берегите себя, мужики. Никому простой народ не нужен.